Re: разбор полетов в ГАИ
я не могу понять (что методичские рекомендации по формлению ДТП поменялись?) почему такая корявая схема ДТП, в нормальной схеме проводят измерений кучу, чтобы:
отразить истенное положение ТС относительно дороги
отразить положение ТС относительно друг друга
эти измерения позволяют сразу сделать вывод о характере движения ТС до и в момент ДТП
как может быть два виновника когда у одного повреждения боковой части авто, а у второго участника, поврежден уголовая часть авто-бампер
это однозначно говорит- в этом ДТП только один виновник, вопрос только кто
выше ТОлян написал-найти виновника- 5 минут дела
|