электрика

[Bigby]

Вообщем проблем сразу несколько все они возникли в один момент: не показывает поворотники на приборке хотя сами они работают, так же с дальним светом и противотуманками, на тесте все горит, не светят огни заднего хода, не отвечает на ключ хотя там новые батарейки, правая дверь не открывается вообще так же с нее не открывается окно если открывать с водительской двери а со своей все норм и зеркало на ней тоже мертвое. Диагностика была каких то проблем именно с электрикой не было, кан шина тоже в порядке так как блоки при диагностике между собой общались, предохранители тоже все в порядке, посмотрел реле под пассажирским сидением, в бардачке и багажнике на вид они в нормальном состоянии все сухо и нет намека на неисправность. Помогите куда еще копать. P.S. BMW e39 2.8 M52B28 1996

[ИванЪ]

Смотри разъемы блока LCM , стоит справа в ногах пер пасс .
Жгут проводов и разъем двери .
Люк есть в машине ?

[Lesha]

Ещё можно минус посмотреть, который под ковром.
Снимаешь накладку порога внутреннюю и отгибаешь ковёр - там видно, в районе передних кресел.

[Bigby]

люка нет, блок LCM смотрел и под пассажирским тоже все нормально

[ИванЪ]

Клемму с акума скидывал ?
С поворотниками и дальним светом вполне вероятно должна быть ошибка по i-bus в приборке .
Стоит почитать ошибки хотя бы инпой или бобром . При таком наборе неисправностей должны быть .
В левом крыле , где радиомодуль , сухо ?

[Bigby]

Скидывал, c-bus и i-bus в порядке, блоки между собой общаются и ошибки не выдают, радиомодуль сухой ради авось даже снял его толку ноль, ошибки тоже как токовой нет из описанных ранее. Думаю кинуть на замену все таки блок LCM но я сомневаюсь что все же он создает столько проблем

[Алексей 530]

Приборку отключи и проверь работоспособность что не работает в штатном режиме. Потом можешь ее махнуть на заведомо исправную.