Не заводится на холодную, помогите

[Cytyxa]

Доброго времени суток. Бмв е39 м52б20 однованосный перестала заводиться на холодную, после длительной стоянки (более 4-5 часов) до этого иногда долго заводилась на холодную приходилось минут 5 крутить. Давление в рампе есть при чем такое ощущение что когда не заводится оно избыточное, при нажатии штуцера бензин стреляет метра на полтора, если брызгать эфиром под дроссель начинает схватывать но не заводится, компрессия по 14-15 очков, завел на тросу проехав километр на передаче, завнлась как ни в чем небывало, Дпкв- новый оригинал поставил 2недели назад, проверил мембрану и трубки квкг - впорядке. Куда еще копать?

[Cytyxa]

Обнаружил что в тот момент когда машина не заводится - бензонасос постоянно качает даже если просто включено зажигание, все это сопровождается характерным гудением в топливной рампе. При перемене реле в багажнике местами ни чего не меняется, при вынимании реле насос перестает качать. Так же заметил что вэти моменты прыгает стрелка тахометра на панели. Сталкивался ли кто нибудь с подобным?

[ИванЪ]

Почитай ошибки
Нешатная сигналка есть/была ?
Следы воды посмотри в отсеке электроники и разъемы на DME .

[Cytyxa]

До диагностики еще не доехал, сигналок нет и небыло, отсек сухой, разьемы чистые без окислов, паленым не пахнет, предохранители все целые. Сегодня завел как ни вчем небывало доехал метррв 100 до магазина, вышел не заводится, и снова шуршит в рампе. Снял реле снял клемму с АКБ покурил минут 10 поставил все назад - завелась спол тыка, при движении ни провалов мощности ни троения ни прыганий оборотов нет, динамика отличная.

[Maverick]

Я конечно не большой спец-но я бы посмотрел не ссат ли форсунки. На передаче впуск продулся от лишнего бензина, и она завелась.

[Cytyxa]

Сделал диагностик, ошибка по дпкв дпрв по евс, как сказал мужик меняй комплект дме евс и ключ, говорит глючит что то поэтому насос постоянно качает и ее заливает