Рулевая рейка с сервотроником BMW E39

[Sportsmen400]

Куплю рулевую рейку с сервотроником в идеале. Востановленную не предлагать 3- раза покупал ставил стучат и вибрация.

[vasilii]

а ПромснабСПБ как контора, рейками у вас занимаются, на авито есть, фуфло?
Тоже рейка нужна.

[Sportsmen400]

а ПромснабСПБ как контора, рейками у вас занимаются, на авито есть, фуфло?
Тоже рейка нужна.

Восстанавливало свою родную, 5 раз делал. Стук легкий остаётся и вибрация на скорости 80-110. Купил новую ZF сам лично распаковывал 65 тыс. Стук маленький. Вернул заказал другую привезли вибрация стук. Заказал новую Fogel так чисто поржать 28000 руб Польша . Это просто ахтунг. Такое впечатление, как будто передней подвески нет от слова совсем. Так что я уж и не знаю что брать ;(

[vasilii]

вот это да, а я езжу на гремящей родной думал отремонтировать а оказывается всё вообще не просто...спасибо за ответ, а есть еще какие-то восстановленные из ZF, китайцы продают, MSG BW207, может тоже взять попробовать, цена вроде 16 рублей всего, не дорогой экспиремент будет?))

[Sportsmen400]

вот это да, а я езжу на гремящей родной думал отремонтировать а оказывается всё вообще не просто...спасибо за ответ, а есть еще какие-то восстановленные из ZF, китайцы продают, MSG BW207, может тоже взять попробовать, цена вроде 16 рублей всего, не дорогой экспиремент будет?))


Если вдруг решишь восстановить то делай по факту у одних людей чтобы потом денежки тебе обратно вернули. У тебя гремит- вибрация 80-100 есть ? По поводу рейки ту которую ты предлагаешь. Это рейка без сервотроника.

[vasilii]

вибраций никаких, гремит - да, но только когда медленно едешь по кочкам, по асфальту все тихо...думал карданчик ( наконечники с тягами - новые) но в нём если и есть люфт то минимальный...
да, тот номер без серво, но он программно отключается если уж на то пошло, кстати на е53 в комплектации без серво- фишка серво висит в жгуте и ставится рейка с серво и включается программно - делал, может и на 39 этот разъем есть.
Возможно у тебя вибрация не от рейки, вариантов много, от криво расточенного под 74мм ЦО, кривой кетай резины, овала в опорах амортов - от выбивания рычагов кувалдометром, кривой геометрии, развала и тп...как рейка может вибрацию давать в прямом положении руля, честно говоря не представляю.

[Sportsmen400]

вибраций никаких, гремит - да, но только когда медленно едешь по кочкам, по асфальту все тихо...думал карданчик ( наконечники с тягами - новые) но в нём если и есть люфт то минимальный...
да, тот номер без серво, но он программно отключается если уж на то пошло, кстати на е53 в комплектации без серво- фишка серво висит в жгуте и ставится рейка с серво и включается программно - делал, может и на 39 этот разъем есть.
Возможно у тебя вибрация не от рейки, вариантов много, от криво расточенного под 74мм ЦО, кривой кетай резины, овала в опорах амортов - от выбивания рычагов кувалдометром, кривой геометрии, развала и тп...как рейка может вибрацию давать в прямом положении руля, честно говоря не представляю.


Машина с нуля собрана новая бюджет больше 3,5 милиона все новое. Ниже ссылка на вибрацию.

[Полярный Krug]

вибраций никаких, гремит - да, но только когда медленно едешь по кочкам, по асфальту все тихо...думал карданчик ( наконечники с тягами - новые) но в нём если и есть люфт то минимальный.

Рулевой кардан даже при минимальном люфте может греметь так, что уши заворачивает. Проходил через это. Поменял и тишина.

[Sportsmen400]

Рулевой кардан даже при минимальном люфте может греметь так, что уши заворачивает. Проходил через это. Поменял и тишина.

Рулевой кардан покупал новый за 18 тыс руб втулку в кузове тоже менял. Дело в том что в самих рейках есть люфт. При кочание колеса отчетливо слышно что вал ходит.

[vasilii]

Sportsmen400
как успехи по рейке?