PDA

Просмотр полной версии : не переключается БК

donetskiy
09.03.2010, 22:42
Привет всем!Сегодня заметил, что не работает кнопка БК, которая на рычаге поворотников.Вернее при нажатии не переключаются показатели, температура, расход и запас. Показывает только температуру.. А переключается только тогда, когда рычаг в положении включенного дальнего света, тогда все работает исправно. Кто знает, что это за ужас?Раньше такого не было, работало без проблем.
Uragan 525
10.03.2010, 00:02
у меня такая же фигня надо рычаг поворотников менять
donetskiy
10.03.2010, 20:29
сам рычаг, или все мозги?
serg-e39
10.03.2010, 23:36
в руле стоит контактное кольцо может оно или просто перетёрся провод БК и пропал контакт сними руль и кожух перед приборкой и всё должен увидеть!
donetskiy
11.03.2010, 00:04
Благодарю!
Сегодня утром,пока прогревался,работало нормально,потом опять только при дальнем.
Arshak.b
13.03.2010, 15:32
в руле стоит контактное кольцо может оно или просто перетёрся провод БК и пропал контакт сними руль и кожух перед приборкой и всё должен увидеть!
Ставлю на почти отломанный провод.
donetskiy
13.03.2010, 18:34
Насколько это проблемно, и стоит ли лезть вообще?
Romashkaz
15.03.2010, 01:40
Насколько это проблемно, и стоит ли лезть вообще?

Сними и посмотри, 10 пин фишки ручки поворотников... Проблемного ничего нету.. От ручки поворотников провод идёт в 1 пин белой фишки low или 5 пин голубой фишки high панели приборов..
donetskiy
15.03.2010, 21:09
Благодарю!
dima-filia
16.03.2010, 00:58
решается просто.. разобрать надо рычажок с кнопкой, там 2 провода, один из которых просто от времени перетирается от переключений, на своей трешке делал сам, единственное не помню надо ли на 39-ке снимать руль, на трешке точно надо было, думаю что по аналогии и тут надо,

единственный косяк, когда провод меняешь или спаяешь в месте излома, надо аккуратно закрыть переключатель, иначе надолго не хватит...
Romashkaz
16.03.2010, 01:29
решается просто.. разобрать надо рычажок с кнопкой, там 2 провода, один из которых просто от времени перетирается от переключений, на своей трешке делал сам, единственное не помню надо ли на 39-ке снимать руль, на трешке точно надо было, думаю что по аналогии и тут надо,

единственный косяк, когда провод меняешь или спаяешь в месте излома, надо аккуратно закрыть переключатель, иначе надолго не хватит...

на е39 не надо снимать руль, точно! Только менял весь рычаг..
Oberon
30.03.2010, 16:16
на е39 не надо снимать руль, точно! Только менял весь рычаг..

а можно подробнее, как разбирать, как добраться до проводов этих и зачем обязательно менять весь рычаг?