Напряжение бортовой сети

[Vlad178]

Приветствую! Ребята, может кто подскажет. Ситуация такая. Имеем БМВ е39, 530 iА 2001 год. Когда глушишь машину, на приборке слегка моргнет значок аккумулятора. При езде, на холостом и прочее он ни разу не загорался. не моргал. Замерил тестером напряжение АКб показывает 12.2 В. Зашел в приборке в скрытое меню в 9 тест, напряжение показывает 13.5-13.6 (это при выключенном свете, магнитолы, машина работала на холостых, печка на одном делении). Когда включаешь ближний свет, напряжение проседает до 12.9 и затем показывает 13.5-13.7 (при вкл. ближнем и печке, машина на х.х. работает.) Вопрос, все ли нормально или кто-то (аккум или гена) просится на пенсию?)))

[NW51]

Замерил тестером напряжение АКб показывает 12.2 В
Что за тестер? Доверие к нему есть? Т.к.:
в 9 тест, напряжение показывает 13.5-13.6
Обычно на оборот в тесте меньше показывает.
Когда включаешь ближний свет, напряжение проседает до 12.9 и затем показывает 13.5-13.7 (при вкл. ближнем и печке, машина на х.х. работает.)
Кратковременное проседание при подключении потребителей вполне нормальное явление.

[Vlad178]

Что за тестер? Доверие к нему есть? Т.к.:

Обычно на оборот в тесте меньше показывает.

Доверие есть, тестер не китай, проходил поверку не так давно))

[NW51]

На клеммах под капотом измерения проводились?

[Vlad178]

На клеммах под капотом измерения проводились?

нет, так как плюсовой клеммы нету, вернее провода, бывший владелец не установил новый, а я пока не успел)))

[NW51]

Тогда уверенно сказать трудно. Я бы начал в данном случае с дефиктовки щёточного узла.