Алексей Юрьевич Мутко
10.11.2017, 15:44
Всем привет . Совсем недавно стал обладателем е39 м57d30 , рест , акпп
До этого дел с дизелями не имел , поэтому хотел спросить у знающих людей
Хочу вырезать вихревые заслонки и заглушить ЕГР , с вихревыми разобрался , а вот по егр пара вопросов
Чем заглушить
1. Комплект с бмв ванос , там я так понял нужно снимать всю эту систему , шланги резать и затыкать их болтами которые в комплекте
2. с ебэя черная какая то приблуда с нержавейки , ничего не снимается , просто ставится вместо штатного клапана егр
3.с ебэя какая то аллюминиевая приблуда , тоже самое что черная , но дороже и есть какая то пипка на которую я так понимаю надевается шланг , который в штате идет на клапан егр , во 2 случае я так понимаю его просто надо заглушить если взять черную приблуду , она подешевле
В ообщем как считаете , какой комплект заглушек взять . склоняюсь ко второму варианту , он и подешевле , но не знаю может и вправду надо снимать и термостат егр и теплообменник , во втором случае там все это остается на своих местах
И ещё вопрос каким образом после механического глушения егр , сделать это программно , через что и нужно ли это вообе делать или хватит механического глушения ?
Фото трех комплектов прилагаю
До этого дел с дизелями не имел , поэтому хотел спросить у знающих людей
Хочу вырезать вихревые заслонки и заглушить ЕГР , с вихревыми разобрался , а вот по егр пара вопросов
Чем заглушить
1. Комплект с бмв ванос , там я так понял нужно снимать всю эту систему , шланги резать и затыкать их болтами которые в комплекте
2. с ебэя черная какая то приблуда с нержавейки , ничего не снимается , просто ставится вместо штатного клапана егр
3.с ебэя какая то аллюминиевая приблуда , тоже самое что черная , но дороже и есть какая то пипка на которую я так понимаю надевается шланг , который в штате идет на клапан егр , во 2 случае я так понимаю его просто надо заглушить если взять черную приблуду , она подешевле
В ообщем как считаете , какой комплект заглушек взять . склоняюсь ко второму варианту , он и подешевле , но не знаю может и вправду надо снимать и термостат егр и теплообменник , во втором случае там все это остается на своих местах
И ещё вопрос каким образом после механического глушения егр , сделать это программно , через что и нужно ли это вообе делать или хватит механического глушения ?
Фото трех комплектов прилагаю