PDA

Просмотр полной версии : иногда пропадает тяга

Страницы : [1] 2
Oberon
24.02.2010, 23:08
Странная ситуация.
Заводим прогретую машину, и нет тяги совсем. Разгоняется ужасно, на педальку реагирует плохо, но разгоняется с трудом. Подхват идет после 3 тыс оборотов, если до них умудриться разогнаться в таком темпе. Короче ужас. Не едет вообще. Независимо от скорости.
Так бывает редко, примерно после каждых нескольких десятков заводов. Ну раз в неделю наверное.
Как лечим: выключаем зажигание и опять заводим. И понеслась... Опять все круто.
Никакого check engine нет конечно.
Такое было у кого-нибудь? От чего такой эффект может быть?
OriescoE39523ia
24.02.2010, 23:18
Было такое, Это:
Датчик РАСПРЕДВАЛА ( диагностику делал? )
Oberon
25.02.2010, 07:25
какого распредвала впускного или выпускного? у меня на m54 их два. И стоят неоригинал. ETG вроде какие-то.
seregas
25.02.2010, 14:47
проверься на диагностике должен написать.а бери только оригинал или сименс
OriescoE39523ia
25.02.2010, 20:42
Я знаю что у тебя 2, просто нужна диагностика... какой из...

Бери: сименс, хелла(тот же сименс) или оригинал (и там будет сименс) ;)
Oberon
25.02.2010, 21:01
все понял. Но мне экзист показывает замену бош да и то, только для одного. Для другого замена только китай всякий.
Прийдется раскошеливаться на оригинал...
OriescoE39523ia
25.02.2010, 21:46
ща гляну чё там как .... :)
OriescoE39523ia
25.02.2010, 21:58
Ага, из приличного только оригинал (((
Oberon
25.02.2010, 22:12
GY45260
seregas
11.03.2010, 21:36
tyagi net, oshibok ni dvijok ni korobka ne pokazivaet
vasily
18.03.2010, 21:35
было тоже самое, при этом расход бензина доходил до 18 л. и глохла при трогании и торможении, когда обороты падали до холостых. Диагностика показала ошибку датчика распредвала на ВПУСКЕ. В Юните поставили Fabi. Все заработало. надеюсь его надолго хватит.
Oberon
18.03.2010, 22:34
так вот, был у меня впускной датчик оригинал, но старый и показывал ошибки.
Заменил на ETG и началась вот эта фигня...
В сервисе сказали, ставь оригинал ОНЛИ.т.к. все неоригинальные с таким эффектом.
Купил оригинал, поставил. И все, эффект пропал, все супер.
Короче неоригинал можно ставить в выпуской, в коленвал. Но впуск только оригинал.
"Все заработало" не показатель. Посмотрим через неделю-месяц что будет с FABI :)
Dmitriй
18.03.2010, 22:43
Была точно такая же беда на этом моторе. Вылечилось только оригинальным датчиком. Неоригинал (Febi) ставил становилось ещё хуже.
aidar
22.02.2011, 09:12
У меня та же проблема с датчиками на М52В22. Также диагностика кроме неисправности обоих датчиков выдала "Не достигнуто конечное положение". В руководстве по ремонту прочитал что после замены датчиков надо перепрограммировать ЭБУ системы DME. Что скажете по этому поводу?
Oberon
22.02.2011, 09:54
после замены датчиков перепрограммировать ненадо. Достаточно просто сбросить ошибки.
Про конечное положение это наверное про ваносы всеже.
aidar
22.02.2011, 10:11
т. е. у меня все-таки полетели датчики. диагностика показывает на оба датчика. и с чего это они одновременно вылетают
Алексей 530
22.02.2011, 13:11
после замены датчиков перепрограммировать ненадо. Достаточно просто сбросить ошибки
Но я бы адаптацию на всякий случай скинул бы...:rolleyes:
aidar
22.02.2011, 13:48
адаптацию АКПП?
Алексей 530
22.02.2011, 13:50
адаптацию АКПП?
Нет!!! Двигателя (там по двигателю много параметров)...:)
aidar
22.02.2011, 14:07
а как это сделать?
Страницы : [1] 2