Симптомы умершего первичного вала или ?

[Sappy]

dilitant,
ты читал тему, которую я скинул?
Чувак 5 коробок поменял и не достиг успеха.
Ты уверен что дело в коробке?

[dilitant]

читал...
уверен в первичном валу, в том что подшипнику уже приходит конец, маховик отпадает, т.к. на гетраге у меня проблем с ним не было, подшипник под первичный который в колено тоже был заменен..
после гетраг поставил zf от м50б25, 1-2-4 гудит,других проблем не было, поставил другую zf, каждая передача в определенных диапазонах езды подвывает, ну и на холостом появился скрежет.

[Sappy]

dilitant,
у тебя маховик какой?

[dilitant]

2-ух масса

Добавлено через 36 секунд
собираюсь на м30 переходить одномассовый

[Sappy]

dilitant,
У меня стоит маховик одномассовый со сцеплением с м30 3.5.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[dilitant]

по теме, маховик точно не в моём случае...

[Timur12]

Еще мне говорили что может быть дело в выжимном - мол нужен оригинальный, есть там нюанс...я купил, вожу в багажнике уже год

[dilitant]

а может из за сцепления...
была гетраг от 2.0. естественно и сцепа была 228мм.. поставили zf, под неё же 240мм надо?!?! или 228мм норм?
и выжимной к стати другой поставил б.у. от zf в комплекте был, а от гетраг убрали...

Добавлено через 1 минуту
ну выжимной же постоянно в зацеплении с корзиной, я пробовал даже лёгкое нажатие на педаль сцепления тарахтение не уходит, только при более сильном нажатии уходит звук..

[dilitant]

ну что могу сказать, была последняя надежда на замену мала в мкпп, сегодня поехал поменял на мтф 80w90 кастрол, обьём масла в мкпп слили почти 1л, залили мтф 80w90 обьём 1,5л по заливную пробку, с первых ощущений пропало подвывание мкпп, позже отпишусь, пока наблюдаю за её работой.

[Sappy]

dilitant,
Хочешь сказать,у тебя просто мало масла было?

[dilitant]

Sappy,
и это тоже, масло было залито изначально 1л...
сегодня при смене масла было залито 1,5л по уровню пробки заливной!!!
Грешу на это...
пока езжу, наблюдаю за изменениями!!!

[Sappy]

dilitant,
Давай давай. интересно будет узнать.

[dilitant]

Sappy,
и это тоже.
масло было залито 1л, т.к. по тису ёмкость мкпп 1,2л...
я даже и не думал что должно быть больше... может мкпп у меня особенная)))
залил 1,5л по уровню заливной пробки...
пока наблюдаю за изменениями, они есть но пока мало проехал что бы точно сказать.

[Sappy]

dilitant,
У тебя ДО заезда в сервис, передачи втыкались нормально, без усилий так сказать дополнительных?

[romano]

Sappy,
и это тоже, масло было залито изначально 1л...
сегодня при смене масла было залито 1,5л по уровню пробки заливной!!!
Грешу на это...
пока езжу, наблюдаю за изменениями!!!

1.3л масла в ZF320, а так можно и 2л залить.

[dilitant]

Sappy,
Включались без усилий, сейчас немного по трудней,с небольшим усилием,разница есть но не значительно!!!

Добавлено через 1 минуту
1.3л масла в ZF320, а так можно и 2л залить.

Я же говорю залили без фанатизма,по пробку заливную, 1.5л....сам в шоке, МКПП zf с s50 мотора м3 е36

[Sappy]

dilitant,
че со скрежетом?

[dilitant]

Проехал 70км, значительно меньше стала подвывать на определённых режимах езды, скрежет-тарахтение тоже меньше стало, посмотрим ещё, наблюдаю!!!

[dilitant]

dilitant,
че со скрежетом?

скрежет-тарахтение практически пропало, общий пробег с момента замены масла в МКПП 100км...
передачи включаются с небольшим усилием, с утра переключение с 1-2 в основном затруднено, а в течении поездки практически незаметное усилие, на декстроне было лучшее включене!!!
Наблюдаю пока ещё!!!

[dilitant]

Ну что могу сказать:
в результате наблюдения-тарахтение пропало но не совсем исчезло, если прислушиваться то да,оно есть небольшое, подвывание на определённых режимах тоже есть,незначительное, полностью не прошло!!!
Всё же буду склоняться к ремонту МКПП (замена первичного подшипника,сальников, возможно ещё замена подшипника вторичного вала)....
Планы на первую половину года 2017!!!
У кого есть тарахтение на холостых, не меняйте масло в МКПП результата мало!!!
От замены масла с декстрон2 на 80w90 изменений мало в плане работы МКПП (передачи переключаются нормально только после прогрева масла в МКПП)..
Затруднения есть при переключении 1-2 на холодную МКПП...