Взаимозаменяемость термостатов м52 и м54

[Michael087]

Всем привет может кто знает взаимозаменяемы ли термостаты с м52 и м54 то есть подойдёт ли термостат двигла от м 52 на м54 ???

[Виталич64]

термосы м54 взаимозаменяемы с м52ту. в м52 стоит обычный, без подогрева.

[Michael087]

Спасибо, ещё вопрос термостат с м52ту имеет немного ниже температуру открытия ? Так это или я ошибаюсь ???

[Виталич64]

нет. одинаковая, 97 град.
ты хочешь холодный термостат?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Michael087]

Спасибо очень помог ,всё понятно.

[Accelero]

Запилил сегодня себе холодный термос, плюсом поставил новый допвент (старый 5 лет как сдох, поставил самый дешманский термал - работает хорошо), ну и ещё продул компрессором радиаторы - на просвет видно, пыли было вагон! Сегодня 22-23 было за бортом - пробки, плюс кондей на всю 87-89 градусов (89 было секунд 5 потом скинул до 85 и дополз до 87), мотор наконец-то перестал тупить как скот после пробок! В общем пока выводы делать не буду - надо потестировать, но тачка реально ожила на горячую.

[Виталич64]

+1. только что тоже поставил. вместо 94-95 получил 87-89. отличный результат, считаю. будем посмотреть как себя будет вести авто.

[Accelero]

будем посмотреть как себя будет вести авто
Я уже статистику вести не смогу :) Но перед продажей накипятить выше 90 так и не смог ессно с кондиционером.

[Point]

Запилил сегодня себе холодный термос
Хочу заметить,что термостат Wahler не получится запилить под холодный. Конструкция не та ;)
Удлиняя шток,открывает термостат.
Все же Wahler и Mahle отличаются кординально по конструктивной части.

[yurii395]

на термостате написано 97 градусов, эт холодный или нет?

[Point]

на термостате написано 97 градусов, эт холодный или нет?

Нет,это стандарт. Холодный 88 градусов,например как Sasic 9000013

[yurii395]

значит пойдет мой, с ним не перегревался двиг даже при забитых радиаторах.

Добавлено через 2 минуты
дунул радиаторы без основного, компрессором, он был снят, пол гаража пыли было)

[Point]

Да я тоже не жалуюсь,при неработающем допвентиле,но все же когда двиг холоднее,тупняк исчезает. Тем более с акпп :)
Трогаясь со светофора с температурой 88-90 и 96-97 разница ощутимая скажу.

[Point]

Я их полностью все промывал :)

[Point]

И скажу,грязи там собирается нормально.

[yurii395]

на холодную они все прут норм, как не прогреются, бенза больше дается, как бы в режиме подсоса пока в рабочий режим температуры не войдет.

Добавлено через 1 минуту
Мухи, комары, мошкара и пыль все там)

[Point]

Вот и хочу попробовать потестить с холодным термостатом. Не думаю что расход будет больше ;)

[yurii395]

маскитную сетку поставлю как большинство делает

[Point]

Мухи, комары, мошкара и пыль все там)
И бычки от курящих впереди авто :angry2:

[yurii395]

Вот и хочу попробовать потестить с холодным термостатом. Не думаю что расход будет больше ;)

Попробуй, думаю не намного будет расход, кто ездиет на бнв о расходе врядли парится, если двиг не прогрелся он будет в режиме подсоса работать, как на карбюраторе пока не прогреется заслонку не задвинеш до конца.