Jonyjoo
05.04.2016, 19:21
Добрый вечер соклубники, после просмотра нескольких Х5 в убитом состоянии, спонтанно был куплен сей авто, Audi TT mk1 quattro 224лс.:)
Авто был куплен в г.Уфа, хозяин проехал на нем за год владения примерно 800км.
Внешне и внутренне машина была ухожена, все менялось на оригинал.
Новая турбина, новое то, новое это.
300 км после покупки я кафовал от динамики, эта пулька очень хорошо едет.
Сделал химчистку, салон так же в прекрасном состоянии.
Сразу же заменил несколько датчиков.
Позовчера заехав в сервис, на замену ГРМ, роликов и много еще чего, после вскрытия клапанной крышки были приговорены: выпускной распредвал, цепь, причем впускной распред был новый.
Оказалось что выпускной был откручен, не знаю как не натворил дел.
В итоге пока ехал в магазин, раздался звонок, где мастер сказал следующее: Хочу тебя расстроить, но вал не раскручен, а сорвана резьбы в ГБЦ у 9 болтов.
Вобщем, на этом и все, авто в сервисе, были заказаны болты м7, метчик.
В итоге, вчера 15.04.2016, автомобиль был собран, сегодня будет регулировка фаз. Успел прокатиться, все сделано замечательно.
Было заменено: выпускной распредвал(впускной так же стоит новый), цепь газораспределения, шкив распредвала, прокладки натяжителя, прокладки ГБЦ, сальники распредвалов, ГРМ ремень, помпа, насос, ролики, натяжители.
18.04.2016 на авто будет снята и разобрана трансмиссия с муфтой Халдекс, если внутри все хорошо, заменено масло и фильтр. Шаровая, датчик угла наклона фар передний, масло в гуре, антифриз в системе.
Добавлено 03.11.2016
В итоге, сегодня имею автомобиль в замечательном техническом состоянии.
Минусы:
Кроме подруги и пачки презервативов ничего не помещается в авто.
Она низкая.
Бывает тупит электроника.
Не удобно садиться/вылазить.
Отсутствие комфорта.
Плюсы:
Неожиданно для мотора 1.8 она едет, едет хорошо.
Уже как неделя лежит снег и машина меня начала радовать по новому, держит дорогу изумительно. Полный привод конечно решает.
В повороты заходит тоже отлично.
Что было сделано c покупке:
1. Ремень ГРМ
2. Ремень обводной
3. Насос водяной
4. Натяжитель ГРМ
5. Ролик обводной.
6. Антифриз.
7. Масло моторное. Motul x-esss 8100
8. Помпа.
9. Прокладка обратки с турбины.
10. Фильтр воздушный салонный.
11. Датчик детонации.
12. Лягушка.
13. Распредвал впускной.
14. Распредвал выпускной.
15. Цепь газораспределения.
16. Шкив распредвала.
17. Прокладка клапанной крышки и свечных колодцев.
18. Прокладка системы газораспределения.
19. Болты в ГБЦ.
20. Жидкость в ГУР.
21. Масло в Haldex.
22. Фильтр в Haldex.
23. Диск сцепления.
24. Выжимной подшипник.
25. Шаровая.
26. Лобовое стекло.
27. Датчик температуры.
28. Кардан. (Был поменян)
29. Редуктор, блок управления, насос системы Haldex. (Редуктор перебран, смазан, брал в сборе с разбора)
30. Лямбдазонд перед катом.
31. Пружины.
32. Датчик давления фреона.
33. Коврики.
34. Датчик ДТОЖ. (Поменял 2 раза)
35. Чистка ВКГ.
36. Снятие и чистка интеркуллеров.
37. Блок управления вентиляторами охлаждения.
Все что вспомнил написал.
Авто был куплен в г.Уфа, хозяин проехал на нем за год владения примерно 800км.
Внешне и внутренне машина была ухожена, все менялось на оригинал.
Новая турбина, новое то, новое это.
300 км после покупки я кафовал от динамики, эта пулька очень хорошо едет.
Сделал химчистку, салон так же в прекрасном состоянии.
Сразу же заменил несколько датчиков.
Позовчера заехав в сервис, на замену ГРМ, роликов и много еще чего, после вскрытия клапанной крышки были приговорены: выпускной распредвал, цепь, причем впускной распред был новый.
Оказалось что выпускной был откручен, не знаю как не натворил дел.
В итоге пока ехал в магазин, раздался звонок, где мастер сказал следующее: Хочу тебя расстроить, но вал не раскручен, а сорвана резьбы в ГБЦ у 9 болтов.
Вобщем, на этом и все, авто в сервисе, были заказаны болты м7, метчик.
В итоге, вчера 15.04.2016, автомобиль был собран, сегодня будет регулировка фаз. Успел прокатиться, все сделано замечательно.
Было заменено: выпускной распредвал(впускной так же стоит новый), цепь газораспределения, шкив распредвала, прокладки натяжителя, прокладки ГБЦ, сальники распредвалов, ГРМ ремень, помпа, насос, ролики, натяжители.
18.04.2016 на авто будет снята и разобрана трансмиссия с муфтой Халдекс, если внутри все хорошо, заменено масло и фильтр. Шаровая, датчик угла наклона фар передний, масло в гуре, антифриз в системе.
Добавлено 03.11.2016
В итоге, сегодня имею автомобиль в замечательном техническом состоянии.
Минусы:
Кроме подруги и пачки презервативов ничего не помещается в авто.
Она низкая.
Бывает тупит электроника.
Не удобно садиться/вылазить.
Отсутствие комфорта.
Плюсы:
Неожиданно для мотора 1.8 она едет, едет хорошо.
Уже как неделя лежит снег и машина меня начала радовать по новому, держит дорогу изумительно. Полный привод конечно решает.
В повороты заходит тоже отлично.
Что было сделано c покупке:
1. Ремень ГРМ
2. Ремень обводной
3. Насос водяной
4. Натяжитель ГРМ
5. Ролик обводной.
6. Антифриз.
7. Масло моторное. Motul x-esss 8100
8. Помпа.
9. Прокладка обратки с турбины.
10. Фильтр воздушный салонный.
11. Датчик детонации.
12. Лягушка.
13. Распредвал впускной.
14. Распредвал выпускной.
15. Цепь газораспределения.
16. Шкив распредвала.
17. Прокладка клапанной крышки и свечных колодцев.
18. Прокладка системы газораспределения.
19. Болты в ГБЦ.
20. Жидкость в ГУР.
21. Масло в Haldex.
22. Фильтр в Haldex.
23. Диск сцепления.
24. Выжимной подшипник.
25. Шаровая.
26. Лобовое стекло.
27. Датчик температуры.
28. Кардан. (Был поменян)
29. Редуктор, блок управления, насос системы Haldex. (Редуктор перебран, смазан, брал в сборе с разбора)
30. Лямбдазонд перед катом.
31. Пружины.
32. Датчик давления фреона.
33. Коврики.
34. Датчик ДТОЖ. (Поменял 2 раза)
35. Чистка ВКГ.
36. Снятие и чистка интеркуллеров.
37. Блок управления вентиляторами охлаждения.
Все что вспомнил написал.