vanzan
17.03.2016, 13:22
Всем привет, форумчане! Прошу помощи!
523i 03/1998г m52b25
Проблема такая. Утром завелся, грел машину минуты 3, всё работало ровно. Затем резко начали плавать обороты, двигатель начал троить, будто работают два цилиндра вместо шести, стреляло в выхлоп. Пытался подгазовывать, но обороты поднимались максимум до 1500-2000 и всё сопровождалось сильным дёрганием мотора. ХХ опустился до 300-400 об.
Заглушил. Через полминуты завел заново, так же троит и стреляет в выхлоп, затем заглохла.
В багажнике лежал старый, но рабочий ДПКВ. Заменил. После этого машина вообще перестала заводиться. Стартер крутит, но не схватывает. Будто свечи искру не дают или бензина вообще нет. Хотя слышно как бензонасос жужжит при включении зажигания.
Нет возможности ни отвезти в сервис, ни сделать комп. диагностику.
Нахожусь в чужом городе, средств почти нет.
Причину необходимо устранять своими руками.
Что делал.
- выкручивал свечи (обычные bosch. пробег 12т.км.) 1,5,6 были в бензине, остальные более менее сухие. не могли же они все разом умереть. проверил - искра есть
- давил на нипель в топливной рампе, бензин вроде как брызгает. только я не знаю в нужном ли количестве.
- предохранители бензонасоса проверял (на всякий) - всё ок.
- снимал расходомер
- снимал фишку с датчика температуры ОЖ (вычитал, что может быть причиной)
- не уверен в исправности ДПКВ. Не знаю как проверить исправность. Есть осциллограф, как проверить датчик не понимаю.
523i 03/1998г m52b25
Проблема такая. Утром завелся, грел машину минуты 3, всё работало ровно. Затем резко начали плавать обороты, двигатель начал троить, будто работают два цилиндра вместо шести, стреляло в выхлоп. Пытался подгазовывать, но обороты поднимались максимум до 1500-2000 и всё сопровождалось сильным дёрганием мотора. ХХ опустился до 300-400 об.
Заглушил. Через полминуты завел заново, так же троит и стреляет в выхлоп, затем заглохла.
В багажнике лежал старый, но рабочий ДПКВ. Заменил. После этого машина вообще перестала заводиться. Стартер крутит, но не схватывает. Будто свечи искру не дают или бензина вообще нет. Хотя слышно как бензонасос жужжит при включении зажигания.
Нет возможности ни отвезти в сервис, ни сделать комп. диагностику.
Нахожусь в чужом городе, средств почти нет.
Причину необходимо устранять своими руками.
Что делал.
- выкручивал свечи (обычные bosch. пробег 12т.км.) 1,5,6 были в бензине, остальные более менее сухие. не могли же они все разом умереть. проверил - искра есть
- давил на нипель в топливной рампе, бензин вроде как брызгает. только я не знаю в нужном ли количестве.
- предохранители бензонасоса проверял (на всякий) - всё ок.
- снимал расходомер
- снимал фишку с датчика температуры ОЖ (вычитал, что может быть причиной)
- не уверен в исправности ДПКВ. Не знаю как проверить исправность. Есть осциллограф, как проверить датчик не понимаю.