e38

[region15]

Почему то поиск считает, что данная маркировка слишком коротка, чтобы вывести меня на нужную тему. Пролистал, но подобных тем не нашел, хотя уверен, что они здесь поднимались не раз.
В общем, хочется в этом году всё же сменить автомобиль. До 2 лямов ничего не нравится, "почти новая е60" нравится внешне, но финансово пока к ним не готов, а брать за 480 с мыслью, прокатило у меня взять норм машину, или нет, не хочется.
Машиной пользуюсь только на выходных, ценники на осаго и налог не очень пугают, ибо прописан не в Москве. Расход в принципе тоже вещь терпимая, ибо на 2 литровом автомате у меня расход 15, думаю, что с в8 он будет в районе 18 - по крайней мере, буду знать, за что плачу.
Интересует мнение людей, которые ими владели и обслуживали, есть ли существенные различия в конструкции и ценниками по сравнению с 39.
По 39 с рядными шестерками в принципе могу сам разобраться, что норм, что не очень, с в8, а тем более с 38 незнаком вообще.
Ну и собственно хочется черную 38 лонг, можно и коротыша. Лонг в плане внешности нравится больше,ибо как и в случае со своей 39, буду ставить пневму и большие диски с натянутой резиной. Рест и дорест не принципиален в плане внешнего вида, вопрос только в технической части, ибо считаю глупым тратить на переделку автомобилей, которым уже 20 лет, сумасшедшие деньги, чтобы они выглядели на 14 лет вместо 20 :)
В общем, сориентируйте меня, чо да как. Ну и самый главный вопрос - на какую сумму рассчитывать, чтобы получить хорошую 38?

p.s. НЕ НУЖНА ТЕБЕ ТАКАЯ МАШИНА БРАТ, ПОВЕРЬ МНЕ НА СЛОВО(Ц)

[Dicorp]

как и на 540, особенное внимания следует уделить двигателю м62ту и коробке 5хп24.

детали подвески, пластик, оптика будет дороже на 7ер, по сравнению с 5ер.

[bumeranque]

До 2 лямов ничего не нравится

но финансово пока

не готов

брать за 480

:biggrin: но Жорик Ревазов взял же мерин за 180

[region15]

как и на 540, особенное внимания следует уделить двигателю м62ту и коробке 5хп24.

детали подвески, пластик, оптика будет дороже на 7ер, по сравнению с 5ер.

на них м62 или ток м62?
Ну по оптике и пластику ясен пень) вопрос лишь в частоте замен деталей подвески по сравнению с той же 39 с рядником

Добавлено через 3 минуты
:biggrin: но Жорик Ревазов взял же мерин за 180

А что в этом смешного? Меня не возбуждают новый немецкий Цэ-класс, про камриподобных я молчу, про корейцев тоже - тупо не мое.

В пределах двух бы взял разве что А5 либо Лексус IS, а надрывать попу, чтобы ездить на чем то поновее, но то что мне не будет нравится, не хочу. Я не женат, детей нет, нахрена мне надежная поповозка?))

Ну Ревазов это диагноз :facepalm: Хотя раньше он еще более менее адекватным был, я даже с его двенашкой гонялся в одном из выпусков на ауди))

[Dicorp]

на них м62 или ток м62?

на них и м60, и м62 и м62ту.



просто если брать такого динозавра, то брать максимально свежий, а это уже точно ТУшный мотор и коробка.

поэтому и написал так.


не думаю что хочешь 4.0 М60 95 года...там можно конкретно попасть на двухрядную цепь...и никасил.

[bumeranque]

я даже с его двенашкой гонялся в одном из выпусков на ауди
кинь ссылку :)

[region15]

кинь ссылку :)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] лови)) вообще тупо отсняли, он когда вторую не воткнул, я притормозил, до этого чуть старт просрал, ибо вариатор с места вообще печаль, но в целом тазик его знатно валил, и у меня при любом раскладе шансов бы не было на стоке)

Добавлено через 1 минуту
на них и м60, и м62 и м62ту.



просто если брать такого динозавра, то брать максимально свежий, а это уже точно ТУшный мотор и коробка.

поэтому и написал так.


не думаю что хочешь 4.0 М60 95 года...там можно конкретно попасть на двухрядную цепь...и никасил.

Пасиб)

Ну я в принципе и говорю, что мне год не очень важен, скорее состояние и ремонтопригодность) Просто по м62ту слышал проблемы с ваносами, по другим движкам даже не вникал( может вспомнишь тему, где все разжевывали кому-нибудь, чтобы заново не писать?)

[Dicorp]

нету такой темы\тем, это просто так из общий инфы.

м60 тут скорее владельцы е34 540 знают, а ну про м62\ту, тута много у кого были и есть. вон у мафии поинтересуйся как он собаку на коробке съел и как в итоге его движка у нового владельца высрала задир в цилиндре

или у Артура39 узнай сколько стоила капиталка на 540..

[region15]

нету такой темы\тем, это просто так из общий инфы.

м60 тут скорее владельцы е34 540 знают, а ну про м62\ту, тута много у кого были и есть. вон у мафии поинтересуйся как он собаку на коробке съел и как в итоге его движка у нового владельца высрала задир в цилиндре

или у Артура39 узнай сколько стоила капиталка на 540..

их темы как раз и читал...
Морально готов и к такому раскладу. К моему сожалению :facepalm:

[Dicorp]

ага, плюс туда же эклскюзивность\раритет кузова как на дорогах и разборках и более дорогие запы...

место на охраняемой парковке советую заранее снять. лишним не будет. я бы не стал 38ку оставлять на улице...

[Luber]

ага, плюс туда же эклскюзивность\раритет кузова как на дорогах и разборках и более дорогие запы...

место на охраняемой парковке советую заранее снять. лишним не будет. я бы не стал 38ку оставлять на улице...

что за бред ты пишешь.. :facepalm:


у меня е38 740I c безваносным m60b40 и мкпп6 , считаю очень надежное сочитание.
Как раз подумаваю о продаже к весне
вот тема владения машина на клубе:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
и на драйве:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Если какие либо вопросы будут пиши:)

[region15]

ага, плюс туда же эклскюзивность\раритет кузова как на дорогах и разборках и более дорогие запы...

место на охраняемой парковке советую заранее снять. лишним не будет. я бы не стал 38ку оставлять на улице...

Там реально есть за что переживать? Я за свою 39 вообще не парюсь, думал, что они уже сто лет никому не нужны. Только за диски переживал))

[Luber]

Там реально есть за что переживать? Я за свою 39 вообще не парюсь, думал, что они уже сто лет никому не нужны. Только за диски переживал))

да не слушай ты его,сам подумай, кому они нужны сейчас?

[region15]

что за бред ты пишешь.. :facepalm:


у меня е38 740I c безваносным m60b40 и мкпп6 , считаю очень надежное сочитание.
Как раз подумаваю о продаже через к весне
вот тема владения машина на клубе:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
и на драйве:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Если какие либо вопросы будут пиши:)

На драйв ссылка битая пришла, по нику не нашел, можно ещё раз?)
механика - это гуд, буду пятаки крутить:8-0::8-0: шучу, канеш) пошел читать тему)
з.ы. на е38 клубе реально народ какой-то негостеприимный, зашел почитать про тачки, хорошо что даже тему не создал, там заклевали всех с ними)

[Dicorp]

тому кто их катает а на новые бампера зеркала стекла разбитые по неосторожности денег нет.

а 740 на мкпп это вообще :facepalm:

как и 540

не та машина на которой ручкоблудить...а уж ценник на маховик точно не порадует.

[Luber]

На драйв ссылка битая пришла, по нику не нашел, можно ещё раз?)



Поправил сылку

Добавлено через 5 минут

не та машина на которой ручкоблудить....
это уже дело вкуса, мне нравится, да и древний автомат не повод для восхищения


а уж ценник на маховик точно не порадует.
это не в моем случае, сцепа была поменяна полностью на 190 000 тысячах
а ремонт или замена автомата копейки стоит?:biggrin:

[Dicorp]

да ради бога, кто же запрещает...если нравится.

другой вопрос что сел ты в семеру, и едешь как на жигулях, туда сюда кочергой. а она еще и трясется.

наверное в 25 когда гармоны шкалят и в жопе свербит, прикольно..

но все же, это автомобиль представительского класса,вальяжный, заточенный под комфорт..не вяжется в этом образе МКПП,

[region15]

У меня тоже ручка противоречивые чувства вызывает, если честно) а с другой стороны, я так соскучился на своем двухлитровом ватомате по динамике...вчера даже пересматривал записи с лихих 2012-2013 годов, где вжаривал по потоку или просто носился как угорелый на а4, сейчас понимаю, что водительских скиллзов растерял процентов на 60 на своих приорах и овощной 39ке((
Но в целом да, 38 не для мешалки канеш

[Dicorp]

У меня тоже ручка противоречивые чувства вызывает, если честно) а с другой стороны, я так соскучился на своем двухлитровом ватомате по динамике...вчера даже пересматривал записи с лихих 2012-2013 годов, где вжаривал по потоку или просто носился как угорелый на а4, сейчас понимаю, что водительских скиллзов растерял процентов на 60 на своих приорах и овощной 39ке((
Но в целом да, 38 не для мешалки канеш

значит тачка Лубера не твой вариант. тем более она барабан, что не простительно для семерки.

Кто ищет, тот найдет.

[Luber]

отчасти соглашусь, довольно странное ощущение было втыкать на этой барже передачи , ну когда только начинал на ней ездить))