Куплю F10 520d.

[roadrunner]

а кроме масложора надо будет ещё вылечить гидрики, ваносы, клапана ваносов, вентиляцию с крышкой клапанной, мотор вальвотроника и на закуску электро помпу
Такой же длинный список можно написать и для дизеля:thumbsup:

[dalysauto]

ну N47 точно повеселее прёт.


откуда такой ценник то? я в августе менял, покупал в Латвии с битого чешского сарая 09г, на всё про всё(покупка, доставка, жидкости, установка на сто) вышло 90.
ещё на 30 я продал барахла от старого мотора. не вижу ничего страшного, тут народ на е39 дороже 52/54 моторы меняет.
п.с. проехал на нём уже 10к, масла ушло четверть уровня, прёт, работает, радует.
надо просто лить нормальное масло, не чиповать и не валить на холодную, проводить своевременное ТО грм и всё с ним хорошо будет.

Какие-то сказки венского леса в Латвии самые дорогие з.ч. даже дороже чем в Германии не говоря уже про Польшу и Литву где сами Латыши и закупаются, даже если вы и уложились в 90 то это какой сомнительный вариант, я бы такой даже не рассматривал, я только что жене на е46 поменял n42b20 под ключ в 140 р уложился(со сцеплением), мог при желании и в 70 уложиться, но знаю что делал для себя и привык всё делать основательно.
P.S.самые интересные предложения в Польше там такой мотор стоит от 1500-1750€
P.P.S. Без преувеличения скажу, мне по такому мотору раз в два дня звонят, вот завтра привезут предоплату на 2200 договорились с моими, человек тоже до этого не дорого взял за 110 на 5 месяцев хватило:) может проще к Вам отправлять а не искать движки из Европы с риском попасть на возврат.

[ВАДИМ 53]

в Польше там такой мотор стоит от 1500-1750€
по ситуации на август(когда я искал) на ss.lv висело 3 мотора таких, один снятый с машины в Огрэ за 700е, второй за 1000е в Мадоне стоял на жирном лобазном туринге битом в зад 2009г на чешских номерах и третий за 1500е лежал на разборке в Риге.
мне был интересен именно вариант с мотором на машине, чтобы человек покупающий его для меня мог послушать работу на холодную, посмотреть на подтёки жиж и т.д. и т.п.
в итоге мотор в Мадоне был куплен, латыши даже двольно много навески оставили и всё очень цивильно упаковали.
итого мне вышло 1000е мотор + 120е доставка до Пскова и таможня. евро я покупал по 71.4р.
вообщем я собрал всё это дело и радуюсь, всё замечательно.

через 2 недели мой знакомый из СПб решил что хватит уже стоять мариноваться сараю е61 который куплен был ещё под новый год за копейки без мотора, поехал он в Ригу за тем мотором что за 1500е, не знаю как он там продавца запутал на то, что это нелеквид адский, в итоге тот мотор он забрал за 700е :biggrin1:

как-то так.
если хочется мёда, надо искать/звонить самому по ССке/аутогидасу, а не заказывать через разборщиков таскающих детали в мск горами.

Добавлено через 15 минут
и это, можешь не благодарить :biggrin1:
800е
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]_id=6528
1500е
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]_id=6528

[stas094@mail.ru]

Интересно 520 дизель с таким мотором нормально прет?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Gilgo]

Интересно 520 дизель с таким мотором нормально прет?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Катал дважды на тест драйве, вполне нормально едет

[vitalik888]

На уровне с какой е39(объем мотора)

[ВАДИМ 53]

если не ездить никогда на 3.0d, то едет очень неплохо мотор, прям не ожидаешь такой прыти от 4х горшков. там почти 400 момента :blush:

Добавлено через 52 секунды
На уровне с какой е39(объем мотора)
по разгону похоже на 525 рест, по тяге лучше чем 530.

Добавлено через 1 минуту
соляру реально нюхает

Добавлено через 2 минуты
я тут неделю назад прокатился на е38 735 после полной капиталки мотора, она реально едет хуже 520d е60, хозяину тачки было нечего сказать кроме - зато у меня звук у мотора лучше :megalol:

[vitalik888]

по разгону похоже на 525 рест, по тяге лучше чем 530.
Тогда нормально едет, но лучше 3.0

[ВАДИМ 53]

если нужно ездить, то выбор 2.0d очень не плох, не зря это самый продаваемый мотор в Европе, в потоке не теряешься, масло не доливаешь, электро помпы с ваносами не отваливаются. если покупать е90/рест е60 то только с дизелем.

[Archi29]

На уровне с какой е39(объем мотора)

520D рвет 525e39 на бензе. А вот 530ой может уступить.

[S3R10US]

Вывод напрашивается сам собой, бросайте ржавые помойки е39)))) реально смотришь на цифры динамики и понимаешь какая же древность у нас))

[лысый]

Вывод напрашивается сам собой, бросайте ржавые помойки е39)))) реально смотришь на цифры динамики и понимаешь какая же древность у нас))

Ты что дурак?

[vitalik888]

е60 дрова, на ф10 не заработал, Что делать?

[dalysauto]

Ты что дурак?

"Мама говори: дурак дураку рознь" Форест Гамп:biggrin1:

[ВАДИМ 53]

е60 дрова, на ф10 не заработал, Что делать?

варить пороги в е39 :megalol:

[Невод]

е60 дрова, на ф10 не заработал, Что делать?

Нинзя 12:biggrin:

[vitalik888]

да есть такой в гараже, ждет лето.

[Nick_Fourteen]

Вывод напрашивается сам собой, бросайте ржавые помойки е39)))) реально смотришь на цифры динамики и понимаешь какая же древность у нас))


е39 не брошу, не за динамику ее люблю, а просто люблю и все!
даже если вторая тачка будет f10, то она будет второй и не более того ...

[dalysauto]

по ситуации на август(когда я искал) на ss.lv висело 3 мотора таких, один снятый с машины в Огрэ за 700е, второй за 1000е в Мадоне стоял на жирном лобазном туринге битом в зад 2009г на чешских номерах и третий за 1500е лежал на разборке в Риге.
мне был интересен именно вариант с мотором на машине, чтобы человек покупающий его для меня мог послушать работу на холодную, посмотреть на подтёки жиж и т.д. и т.п.
в итоге мотор в Мадоне был куплен, латыши даже двольно много навески оставили и всё очень цивильно упаковали.
итого мне вышло 1000е мотор + 120е доставка до Пскова и таможня. евро я покупал по 71.4р.
вообщем я собрал всё это дело и радуюсь, всё замечательно.

через 2 недели мой знакомый из СПб решил что хватит уже стоять мариноваться сараю е61 который куплен был ещё под новый год за копейки без мотора, поехал он в Ригу за тем мотором что за 1500е, не знаю как он там продавца запутал на то, что это нелеквид адский, в итоге тот мотор он забрал за 700е :biggrin1:

как-то так.
если хочется мёда, надо искать/звонить самому по ССке/аутогидасу, а не заказывать через разборщиков таскающих детали в мск горами.

Добавлено через 15 минут
и это, можешь не благодарить :biggrin1:
800е
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]_id=6528
1500е
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]_id=6528

За что благодарить? Тот что за 800 m47 говорит года перепутал 2006 г. машина, так m47 я тут дешевле отдал. А за 1500 нету конечно же в наличии и не знает когда будет. Если бы я не бывал в эти местах можно было бы эти сказки слушать. Приехал друг, двигатель за 1500€ пол цены сбил, да в Латвии могут хлеб не продать в магазине нашему брату если как мы любим зайдёшь с каменным лицом не поздороваешься, я к тому что это чисто по-русски вот так дела вести, в большей части Европы не принято торговаться без дела как в России, даже с машины скинуть без повода не получиться, а напарить продавцу жутко ликвидного двигателя что он продаёт неликвид и скинуть на этом пол цены.....короче с Наступающим.

[OxyDD]

в большей части Европы не принято торговаться без дела как в России
потому что торговаться без дела, просто вместо "здравствуй" - это азиатчина чистой воды.