Нештатная сигнализация + штатные элементы охраны

[5erDriver]

Приветствую гуру по электрике и у кого есть хороший опыт!

Озадачился такими вопросами

1. Возможно ли подружить штатный датчик крена, выполненный в виде куба с жидкостью с нештатной сигой вроде старлайна?
2. Каким образом должен работать штатный диод на зеркале? вопрос к тому, чтобы не впиливать в переднюю стойку стандартный диод, можно ли подключить его к диоду на зеркале?
3. Допустим есть штатная сирена которая с колёсной нише сзади находится, есть вариант использовать при постановке и снятии с охраны именно её звуковой сигнал при этом пользуясь брелком старлайна?

то что касается 3 вопроса, один человек однажды здесь мне подсказал, что не нужно дербанить проводку и цеплять через резисторы нештатную сигналку с блоку света для моргания, достаточно в ZKE выставить опцию - подтверждение постановки - моргание повортниками и при правильном подключении к ЦЗ, а именно через водительскую дверь, повортники будут работать и это так и есть, за что ему огромное спасибо.. Собственно может и с звуковым сигналом можно провернуть такой же трюк? или всё-таки нужно как-то подружить штатную и нештатную сиги в отношении сирены?

[Hobbit]

+1 К вопросу,слышал есть сигналки которые прям по штатной шине данных общаются и управляют с машиной.

[5erDriver]

Hobbit, это уже Can Slave сигналки, это не совсем к нам, это к e60 ближе

[5erDriver]

Никто не делал чтоль подобного?

[-КенТ-]

Эксилент с блоком слейв и всё будет работать со штатного брелка...это касаемо синалки.
По датчику крена...проверить что выдаёт датчик при крене,если минус,то просто дублируешь на датчик удара к синалке.
По светодиоду.... Там он яркий,возможно нештатка не понянет...но если организовать слейв режим,то нештатный диод не нужен,зеркало моргать будет.

[5erDriver]

-КенТ-, чего-то про блоки слейв запутался, мы о какой говорим сигналке, которые под can шину заточены или есть какие-то блоки позволяющие сигнализацию привязать к штатной?

[-КенТ-]

На эксиленте(сигналка) есть аналоговые блоки,которые работают по событиям,которые програмируешь,например моргание поворота и закрытие ц/з,эксилент ставится на охрану.CAN для этого не нужен.

[5erDriver]

-КенТ-, ты о штатной или внештатной?
так то понятно, я не просто не понимаю как слейв режим поставить на штате и т.п.
или просто я тебя не правильно понял)

[-КенТ-]

На сигнализации Эксилент(не штатка) есть возможность сделать слейв режим с любой штатной системой,даже с обычным дистанц.замком,что не понятного?

[5erDriver]

Ну дык у меня то старлайн) вопрос можно ли к ней привязать,
вообще вчера разбирался с проводкой и схемами и понял что как такового блока dwa отдельно нет, всё подключается к ZKE, сирена, датчики крена и объёма, посути если я сйчас реализую в своей машине штатную сигу, то у меня по заводу датчики будут работать как положенно, а старлайн будет орать только при вскрытии дверей, один момент, хотелось бы старлайн подцепить к штатному диоду и к штатной сирене, чел писал что какое-то реле с отрицательным выходом нужно но что за реле я хз

[5erDriver]

Забавно, подключил по штату сирену родную, т.к. в опциях стоит галочка оптическое и звуковое сопровождение при постановке, она вместе со старлайновской сиреной пикает) теперь вопрос как на старлайне отключить сирену при снятии постановки и оставить только режим тревоги, и где разместить штатную сирену чтобы хорошо было слышно, под локером сзади справа не могу, у меня там 2 какие-то конусные шпильки гладкие без резьбы, хз как её туда крепить я думал 2 гайки просто

[ZEROxFLASH]

по вопросу отключения сигнала постановки на охрану смотри мануал к старлайну раздел программируемые функции