padonkoff
03.07.2015, 10:41
Здравствуйте, буду благодарен если поможете чем нибудь уже 2 мес. бьюсь куча сервисов обкатал, некоторые по е39, но проблему найти не могут. е39 туринг 2.3_АКПП 1997
Что то стучит на ходу вроде слева, особенно слышно при еде накатом после набора скорости, стучит в такт с вращением (колеса/кардана/шруса?!) в т.ч. медленее едешь стучит медленее, стоит немного нажать тормоз стук прекращается, если ехать с чуть поджатым тормозом, стука нет, отпускаешь- стучит, стук звонкий ночью во дворе слышно сильно. Звук словно что то болтается и задевает.
Особенности: если все стучало когда приехал, машина постояла ~5-20 минут и поехать стука не будет примерно 10 минут, если машина стоит два дня, стук может не появляться 20-40 минут. потом всё заново (( Последние три дня стук очень громкий.
Что делалось что бы это найти: заменен весь передок по подвеске (время пришло, и стук был) рычаги,аммортизаторы, опоры стаб,шаровые,наконечники. Были проверены направляющие суппортов, колодки, скобы, защита тормозного диска (тормозные диски + колодки менялись 3 мес назад).
На подъемнике ничего не стучит если вертеть стучать и пр. колеса, шрусы и кардан.
Решили заменить шрус и ступечный подшипник, справа (ничего не дало)
Вчера предположили что винты колеса бьют об систему ручника в левом заднем колесе, винты подточили с обоих колес, потом сняли левый тормозной диск, - там внутри всё ок. ( не помогло)
Под машиной нашли тормозной тросик который ослаб и соприкасался с карданом, сделали хотя связи с прекращением стука когда жмешь тормоз я не вижу, но всё равно (не помогло)
Куда дальше копать я не знаю. Есть ещё одна особенность, не знаю есть ли связь но полгода назад начинает периодически загораться ASC на 2 часа гдето, потом после перезагрузке машины тухнет и кнопочкой можно её отключать/включать как обычно и срабатывает если колесо буксует морганием , но в тот момент когда оно загорается и глючит выключить нельзя, только ребут. Со стуком прямой связи не имеет, включено оно или выключено.
И ещё две особенности, когда оно стучит и перезжаешь через леж. полицейский (при не нажатом тормозе, при чуть зажатом всё ок) это что-то перестукивает громче, будто выпдает ( и.... когда всё стучит и делаешь поворот на ~90% какое-то время не стучит 2-5 минут. Вот .. спасибо если кто асилил читать много букАв :facepalm:
Что то стучит на ходу вроде слева, особенно слышно при еде накатом после набора скорости, стучит в такт с вращением (колеса/кардана/шруса?!) в т.ч. медленее едешь стучит медленее, стоит немного нажать тормоз стук прекращается, если ехать с чуть поджатым тормозом, стука нет, отпускаешь- стучит, стук звонкий ночью во дворе слышно сильно. Звук словно что то болтается и задевает.
Особенности: если все стучало когда приехал, машина постояла ~5-20 минут и поехать стука не будет примерно 10 минут, если машина стоит два дня, стук может не появляться 20-40 минут. потом всё заново (( Последние три дня стук очень громкий.
Что делалось что бы это найти: заменен весь передок по подвеске (время пришло, и стук был) рычаги,аммортизаторы, опоры стаб,шаровые,наконечники. Были проверены направляющие суппортов, колодки, скобы, защита тормозного диска (тормозные диски + колодки менялись 3 мес назад).
На подъемнике ничего не стучит если вертеть стучать и пр. колеса, шрусы и кардан.
Решили заменить шрус и ступечный подшипник, справа (ничего не дало)
Вчера предположили что винты колеса бьют об систему ручника в левом заднем колесе, винты подточили с обоих колес, потом сняли левый тормозной диск, - там внутри всё ок. ( не помогло)
Под машиной нашли тормозной тросик который ослаб и соприкасался с карданом, сделали хотя связи с прекращением стука когда жмешь тормоз я не вижу, но всё равно (не помогло)
Куда дальше копать я не знаю. Есть ещё одна особенность, не знаю есть ли связь но полгода назад начинает периодически загораться ASC на 2 часа гдето, потом после перезагрузке машины тухнет и кнопочкой можно её отключать/включать как обычно и срабатывает если колесо буксует морганием , но в тот момент когда оно загорается и глючит выключить нельзя, только ребут. Со стуком прямой связи не имеет, включено оно или выключено.
И ещё две особенности, когда оно стучит и перезжаешь через леж. полицейский (при не нажатом тормозе, при чуть зажатом всё ок) это что-то перестукивает громче, будто выпдает ( и.... когда всё стучит и делаешь поворот на ~90% какое-то время не стучит 2-5 минут. Вот .. спасибо если кто асилил читать много букАв :facepalm: