Просмотр полной версии : Подумываю о Ducati 1098 или 1098S
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
прокатился на днях, понравилось! Кто что может сказать за повозку? Мож болячки какие или слабые места? Заранее благодарен!
Scorpion
22.05.2015, 09:26
Тоже хочу хонду CBR от литра, как аппарат? И после мопеда можно сразу брать? какие подводные камни??
DetektivSobaka
22.05.2015, 09:47
Тоже хочу хонду CBR от литра, как аппарат? И после мопеда можно сразу брать? какие подводные камни??
Лучше брать 924, 957 не особо надежны
Нашли где спрашивать.. :facepalm:
malinin_vl
22.05.2015, 11:34
Сухое сцепление не для города... Греется очень сильно, да и звук на холостых, как у погремушки
Георгий е39
22.05.2015, 11:43
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] вот прикольный аппарат ,сам хочу заняться постройкой Bobbera
Лучше брать 924, 957 не особо надежны
929 и 954 :facepalm:
Добавлено через 3 минуты
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
прокатился на днях, понравилось! Кто что может сказать за повозку? Мож болячки какие или слабые места? Заранее благодарен!
Касательно вопроса
Мотик огонь!
Но будь готов схватить геморой на тему расходники, запчасти, обслуживание. Только официалы и цены :8-0:
Все в сравнении с японской 4кой.
Если параллели с машинами проводить, это как спросить, хорошая ли машина Масерати?
DetektivSobaka
22.05.2015, 12:40
929 и 954 :facepalm:
Добавлено через 3 минуты
Да ладно, мелочи это все:D
Тоже хочу хонду CBR от литра, как аппарат? И после мопеда можно сразу брать? какие подводные камни??
Ты с ума сошел? После мопеда литр ни в коем случае! Начни с младших классов!
Добавлено через 1 минуту
Сухое сцепление не для города... Греется очень сильно, да и звук на холостых, как у погремушки
Сцепу можно и скользяк воткнуть, а вот звук, это один из моментов у дуки, который меня заставляет оборачиваться) на остальные креветки пох)
Добавлено через 2 минуты
929 и 954 :facepalm:
Добавлено через 3 минуты
Касательно вопроса
Мотик огонь!
Но будь готов схватить геморой на тему расходники, запчасти, обслуживание. Только официалы и цены :8-0:
Все в сравнении с японской 4кой.
Если параллели с машинами проводить, это как спросить, хорошая ли машина Масерати?
Про цены и запы я в курсе) я сам это себе все притащить и сделать могу;) Меня именно болячки и камни подводные интересуют!
Добавлено через 2 минуты
Нашли где спрашивать.. :facepalm:
Ты знакшь как бывает, вроде нищеброд, а мотик какой нить априль или дука;) Так что вполне не исключено, что у кого то тут и был или есть такой, на худой конец может у знакомых у кого! Просто у меня ни у кого из окружения нет именно такого, 848 есть, там я знаю болячки и косяки, а за этот не слышал!
А зачем этот мот, если у тебя жыксер на продаже висит ? Или че они прям пипец какие разные ?
А зачем этот мот, если у тебя жыксер на продаже висит ? Или че они прям пипец какие разные ?
В сравнение их ставить врядли можно;)
Ясно. Для гурманов короче. Я в них вообще разницы не вижу. Что на том лежишь сракой кверху, что на другом
Ясно. Для гурманов короче. Я в них вообще разницы не вижу. Что на том лежишь сракой кверху, что на другом
В одном 750 кубов, в другом 1100! Разницу даже профан почувствует, поверь! Дука просто бешенная! И оченама красивая писька!;)
В одном 750 кубов, в другом 1100! Разницу даже профан почувствует, поверь!
Ты же в объяве пишешь:
Управляемость и вес шестисотки, а динамика как у литра, мот ураган!
Маркетинговый ход? Или "наипалово" по-русски если :biggrin:
Ты же в объяве пишешь:
Маркетинговый ход? Или "наипалово" по-русски если :biggrin:
Не наипалово) валит 750 норм, но я езжу на трэк, так что там не хватает его) до 140-160 он как литр впринципе едет, но дальше кубатура берет свое( да и пригонял я его на продажу по большому счету!
Accelero
22.05.2015, 15:50
После мопеда литр ни в коем случае!
Сел на свой 900сс после 50сс скутера - нормально катаю. Не спорт, конечно, но сместа валит до 100 очень бодро и колесо в шлейф срывает. Только одного не пойму - что всех на R-то тянет? Нафига эти спорты? Ну валишь ты 100500 с глазами в точку - в чем кайф?
Сел на свой 900сс после 50сс скутера - нормально катаю. Не спорт, конечно, но сместа валит до 100 очень бодро и колесо в шлейф срывает. Только одного не пойму - что всех на R-то тянет? Нафига эти спорты? Ну валишь ты 100500 с глазами в точку - в чем кайф?
когда нибудь прокатишься по трэку и поймешь в чем кайф;)
Accelero
22.05.2015, 15:58
когда нибудь прокатишься по трэку и поймешь в чем кайф;)
На неделе катнул 400 км в одну сторону (первый, так сказать, дальняк) - самый ништяк на 120 - пейзаж кругом опупенный, ветер посвыстывает в шлемаке, жму 170, глаза в кучу, кайфа никакого. Про 200, молчу вообще. Про трек - х/з - не вставляет ни разу круги нарезать:nea:Я даж в играх кольцевые гонки ненавижу, только точка А и точка Б.
На неделе катнул 400 км в одну сторону (первый, так сказать, дальняк) - самый ништяк на 120 - пейзаж кругом опупенный, ветер посвыстывает в шлемаке, жму 170, глаза в кучу, кайфа никакого. Про 200, молчу вообще. Про трек - х/з - не вставляет ни разу круги нарезать:nea:Я даж в играх кольцевые гонки ненавижу, только точка А и точка Б.
кадому свое;)
Не наипалово) валит 750 норм, но я езжу на трэк, так что там не хватает его) до 140-160 он как литр впринципе едет, но дальше кубатура берет свое( да и пригонял я его на продажу по большому счету!
Гы-гы))) Т.е. ты хочешь сказать, что тебе 750 джиксера не хватает на треке?)))
Что ж....смешно)))
Валентино Росси перед тобой лох позорный)))
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
