Странный глюк с температурой

[Ytm]

bulkozavr, это надо к "карбюраторщикам", у них есть газоанализатор :)

[vasilii]

У меня рабочая температура держится 95-96 не больше.печка греет, двигатель не перегревается, но почему то нижнийй патрубок всегда холодный.двигатель м54.не подскажете почему так заранее спасибо
може не тот патрубок щупаешь?)))

[bulkozavr]

bulkozavr, это надо к "карбюраторщикам", у них есть газоанализатор :)
Вроде всё ок, с допом пока не ковырялся, но долил в систему литра 3 антифриза, и выгнал воздух, больше не греется. Есдинственное что муфта по моему странно себя ведет. Заводишь, она через пару сек врубается, потом двиг нарелся и она выключается, включается только когда надо.

[Ytm]

Заводишь, она через пару сек врубается, потом двиг нарелся и она выключаетсяэто нормально...


долил в систему литра 3 антифриза
жесть. странно, че это у тебя машина греется...

[bulkozavr]

это нормально...

Это радует, на М50 помню работала по другому.



жесть. странно, че это у тебя машина греется...

Сам себе Чебурашка да. Ну есть неполный список косяков на драйве да.
И может смешной вопрос... это так надо или так глючит что при включении реверса правое зеркало опускается вниз)) на драйв и в обычное положение) Я просто в 39-х пока нуль+

[skobar60]

Сам себе Чебурашка да. Ну есть неполный список косяков на драйве да.
И может смешной вопрос... это так надо или так глючит что при включении реверса правое зеркало опускается вниз)) на драйв и в обычное положение) Я просто в 39-х пока нуль+

Так и надо)

[falcon]

Вроде всё ок, с допом пока не ковырялся, но долил в систему литра 3 антифриза, и выгнал воздух, больше не греется. Есдинственное что муфта по моему странно себя ведет. Заводишь, она через пару сек врубается, потом двиг нарелся и она выключается, включается только когда надо.

Те ты суммарно литров 5 антифриза долил?
Странно что не грелась, на ХХ

[bulkozavr]

Те ты суммарно литров 5 антифриза долил?
Странно что не грелась, на ХХ

Грелась. Больше нет.
Вопрос последний, со всеми косяками писать посты во все темы волнующие?!)) не нашёл треда с кучей косяков по всему)))

[Евген2]

Пробежался по теме, свое не нашел, тут один чел мне говорит, что у меня стрелка стоит не ровно, а чуть влево, при этом я двигатель не глушил часов 5 в городском режиме. на улице -18 С. Говорит чтоб я проверил термостат и давление в системе охлаждения, и уже чуть не приговорил ДВС..) вот так вот, я обратил внимание, а стрелка действительно на миллиметр чуть левее(типа стрелка на 11.30)), в салоне жара, вентилятор на минимуме.
Что со стрелкой, это норма? или термос глючит?

[Samotlor]

Пробежался по теме, свое не нашел, тут один чел мне говорит, что у меня стрелка стоит не ровно, а чуть влево, при этом я двигатель не глушил часов 5 в городском режиме. на улице -18 С. Говорит чтоб я проверил термостат и давление в системе охлаждения, и уже чуть не приговорил ДВС..) вот так вот, я обратил внимание, а стрелка действительно на миллиметр чуть левее(типа стрелка на 11.30)), в салоне жара, вентилятор на минимуме.
Что со стрелкой, это норма? или термос глючит?

Возможно приборка ремонтировалась( шлейф) и стрелки в связи с этим не на месте.

[Евген2]

Samotlor, понятно, но шлейф вряд ли ремонтировался, так как пиксели отсутствуют некоторые, но в принципе всё читаемо.

[Samotlor]

Если бы температура была немного меньше,но достаточной для нормальной работы отопителя я бы не парился. Продал прошлой зимой маленькую хонду-лого 1998года,там термостат был 78. Сначала хотел заменить,но вовремя передумал. В результате ни масложора,ни поджаренных сальников за почти год владения в отличии от....))

[moroz-78]

А сколько температура по тесту? На приборке? Хотя с заклинившим термосом может недогревать в -18.

[Samotlor]

С заклинившим как не догревать,так и перегревать может,если в недостаточно открытом.

[moroz-78]

Конечно, у меня просто недогревал, хотя стрелка была на 12

[Евген2]

moroz-78, по диагностике мне сказали что температуру норм держит. не помню уже сколько там надо, 95с? есть еще непонятка, в бачке ОЖ нету поплавка который должен показывать уровень... должен он там быть или чо? крышку открываю и вижу там по среди бочка примерно, дырявую площадочку, где уровень то в таком бочке, может он не оригинал?
П.С. предхоз сказал что прошедшим летом новую(оригинал) пробку купил поставил...

Добавлено через 2 минуты
а и еще похоже у меня сочиться фриз из того штуцера что сверху справа на радике, пока наблюдаю за ним..

Да кстати, машинку я приобрел месяц назад, еще плохо знаю е39, до этого была е36(м52б20). Там всю систему охлаждения переборол\перебрал., тута система чуток по круче...начиная от защелкивающихся шлангов)))

[Samotlor]

Штуцер этого нет в ОЕМ каталогах бмв(только с радиатором целком),но отдельно есть у Мерседес.

[moroz-78]

Евген2, cм поиск-тесты приборной панели, найдешь будешь сам знать температуру ОЖ
про штуцер сказали
про бачек-уровень надо сделать по норме-см ТИС (на самом бачке тоже нарисовано)

[falcon]

нету поплавка который должен показывать уровень... должен он там быть или чо? крышку открываю и вижу там по среди бочка примерно, дырявую площадочку, где уровень то в таком бочке, может он не оригинал?
у тебя поплавок просто сломан
крайне рекомендую поменять бачок, причем лучше оригинал, meyle и прочее не бери, там немного размеры не соотвествуют в паре мест

без поплавка правильный уровень без опыта сложно налить, в итоге рано или поздно это скажется на всей системе охлаждения, как минимум на замене радиатора

[Евген2]

Samotlor, да, про штуцер я уже прочел тему..
moroz-78, тока что приехал с работы и клацал тесты в приборке. Здесь на форуме в каком разделе расшифровка тестов?

falcon, позавчера долил, воскресенье ни куда ни ездил, сегодня утром заглянул в бачок, почти полный..

вообщем надо штуцер и бачок заменить в ближайшем будущем. Кстати радик новый стоит, около года назад меняли.Бехр.