термостат М62 на 80 гр.

[sh@rk]

думаю пока...

[mitrafan]

походу мне в место минного трала пойти придётся:D

[falcon]

интересно а сама помпа от М60 не встанет на М62?чтоб не заморачиваться
помпа от m60 встанет, но будет проблема с термостатом и датчиком температуры в помпе(там отсутствует отверстие под датчик, хотя площадка для него отлита, в принципе можно и просверлить)
но затык с термостатом, у термостата m62 межболтовое расстояние на 1 мм больше(насколько я помню) в итоге прикрутить никак не удасться, чтобы было герметично

я имею у себя все три помпы и термостата m60/m62/m62tu, ставил всякие эксперименты на своей машине так что обращайтесь в случае чего, при наличии времени готов помочь чем смогу

а по факту проблемы температуры, я честно не совсем понимаю стоит ли особо паниковать, ну 115 градусов температура и что
я эксплуатирую свою машину 6 лет и не сказал бы что проблема старения резины меня как то волнует(в смысле что новые прокладки начинаю каждый год требовать замены и течь)

[falcon]

помпа на ТУ и неТУ одинаовые на моторах?помпы одинаковые почти: отличаются только тем что на м62 фланцы под хомут
а на м62ту фланцы под быстросъемные патрубки , еще и загнутые

[mitrafan]

а по факту проблемы температуры, я честно не совсем понимаю стоит ли особо паниковать, ну 115 градусов температура и что
я эксплуатирую свою машину 6 лет и не сказал бы что проблема старения резины меня как то волнует(в смысле что новые прокладки начинаю каждый год требовать замены и течь)
дело наверное даже ни в целости РТИ,а более медленном старении масла

[mitrafan]

falcon,патроха термостата М62 подайдут в корпус М62ТУ?

[sh@rk]

mitrafan, тож интересно....нужны потроха от Персидки 62..он неуправляеый, судя по тому отчету на драйве....

[mitrafan]

falcon,так как подойдут или нет?

[Polong]

Все на самом деле предельно просто, покупается оригинальный термостат на 85гр. от е31 с м62, он отличается от оригинального на е39 формой корпуса(шланг под другим угом подходит), далее вынимается сам термостат из корпуса ( 10 секунд) и вставляется в родной корпус, дел ровно на 15 минут. итог : больше 95 по приборке температура не поднимается.

PS Что бы не горела ошибка на экзисте есть оригинальный резистор который втыкается в пустую(теперь) фишку которая раньше регулировала открытие термостата.

Алилуя

Номера

31.10 WA-0221908 BMW 11 53 1 742 964 Термостат 1 6 189,15 6 189,15
15.11 Выдано (Отправлено)
31.10 WA-0221908 BMW 13 90 1 734 469 Резистор 1 242,98 242,98
15.11 Выдано (Отправлено)

[mitrafan]

Polong, термостат на ТУ и не ТУ моторе один и тот же?вискомуфта от е31 по резьбе одинаковая интересно?

[Polong]

У меня Tu - все норм встало, они корпусом отличаются, сам термостат внутри по размерам один и тот же. По резьбе муфты одинаковые, так как крыльчатка, что на м60, что на м62, что на м62tu одинаковая. Да и сами муфты одни и те же, если память не подводит.

PS Можно вколхозить и от м60 термостат с крышкой, но там надо переходник точить.

[mitrafan]

Polong,спасибо будем внедрять

[sh@rk]

по весне тож поставлю

[Dikiy]

у кого МКПП также советую уйти от рудимента в лице муфты: на её место вполне чётко))) можно запилить электровентилятор с ШИМ. Функционал и плавность работы - те же, расход топлива ниже.
А проблемы с тягой у V8 из-за температуры воздуха. жарко в коллекторе и в подкапотном. Особенно заметно на е34.

[mitrafan]

sh@rk, как раз нынешним курсом успеем потихоньку купить всё:biggrin1:

Добавлено через 53 секунды
Dikiy, а от чего он без ядренного колхоза встанет?

[Dikiy]

sh@rk, как раз нынешним курсом успеем потихоньку купить всё:biggrin1:

Добавлено через 53 секунды
Dikiy, а от чего он без ядренного колхоза встанет?

хз, я бы не думал о стоковых решениях в реализации данной задумки.

[mitrafan]

я бы не думал о стоковых решениях в реализации данной задумки
ну это понятно,хочется всё таки минимальным колхозом обойтись,чтоб культурно под капотом было чтоль

[Polong]

От шевинивы народ знакомый ставил))
звук противный от электровентилятора только)

[mitrafan]

От шевинивы народ знакомый ставил))
звук противный от электровентилятора только)

ооо нет,такого нам не надо:mad1:,на е46 на мануале есть электровентилятор

[sh@rk]

я чет надеюсь, что и родную муфту можно "подрепитировать" под работу с 85 гр.-ным термосом...