сложная дилема

[OxyDD]

Блин, аффтар, купи себе акцент и езди на нем не парясь.
Хотя, за 300 можно и Фокус второй наверное уже посмотреть!
Зачем эти помои в адовом состоянии лохматого года выпуска?
Секса в жизни не хватает?

[purespeed1762]

едет такой новый лансер, или акцент, или форд, да даже октавия и у меня приступ тошноты во рту
а едет бумер пусть в старом кузове, я испытываю визуальный оргазм

[OxyDD]

а едет бумер пусть в старом кузове
С гнилыми порогами, разной резиной и треснутым передним бампером.
300к же!
я испытываю визуальный оргазм
Мсье знает толк в извращениях! (с)

[Corrosia]

Пусть покупает.
Я не против.

[Костян528]

Не надо бред писать.....

Вы спец по volvo?). Всегда запчасти на эту марку стоили денег. Сам занимаюсь железом на грузовую тему. Так вот,что долго с нова не ломается-есть такое,но когда за триста-раскрывай карман шире. Не оригинала в таком количестве,как на БМВ- на Шведские машины не найти,а оригинал он и на хундай-оригинал.
Акцент ,киа сид и фокус-тут будет лучший выбор.

[cromer]

у меня первой машиной 39ка 2000года была дорестовая. поккпалась так же за 300. отъездила 1.5 года, за это время три раза масло поменял и перед продажей блок lcm. прожал на 50 дешевле через 1.5 года и все. одни положительные эмоции кроме расхода бенза( я тогда студентом был)
так что 300 это хороший бюджет для дореста живого

[Tyman]

а вопрос они остались то до 300 тысяч живые?

[михаи]

а вопрос они остались то до 300 тысяч живые?

за 300 еще встречаются, но не надо обольщаться-самой молодой е39 больше 10 лет и все они требуют вложений. Можно правда на год-два взять, покататься-если прежний хозяин хорошо ухаживал, может и ,,обойдется,, без вложений-но это скорее исключение, чем правило.

[MD_Spb]

:facepalm: Ну возьми и посчитай.Масла: Двигатель,коробка,Гур.Фильтра прокладки и работа соответственно...
Или ты думаешь,взял он первую БМВ...И бля*ь сам ее крутить попер для экономии?
Высерите иногда и сами наверное, потом думаете "К чему все это было"

Вы бы за лексиконом следили лучше, я общаюсь, причем вежливо.
А по поводу замены масла я ясно написал - без автомата. И уж наверное цены на замену масла с покупкой расходников я знаю.

[purespeed1762]

у меня первой машиной 39ка 2000года была дорестовая. поккпалась так же за 300. отъездила 1.5 года, за это время три раза масло поменял и перед продажей блок lcm. прожал на 50 дешевле через 1.5 года и все. одни положительные эмоции кроме расхода бенза( я тогда студентом был)
так что 300 это хороший бюджет для дореста живого

везение,а ты в каком регионе брал? в мск ездил?

[Дюша]

Не, Хундай не надо брать. Я за два года на Сонате все четыре ступичных поменял по два раза. Подшипники были оригинальные, з/ч покупал и ремонтировался у диллера по золотой карте. Когда полезли в подвеску, ни один болт не открутился, все закисли. Резали и грели газом. Машине было 4 года.

[MD_Spb]

Дюша, весело. А какой пробег за четыре года?

[moroz-78]

Дюша, а у меня у мамана была кио рио 2001 год, на акпп, так она до сих пор бегает без кап ремонта 300 000 км уже, дымит конечно (но в Ливнах, куда ее продали за полотос в 2010 и так сойдет)
причем за время владения вложений было максимум на 20 ку (рейку делали уже в Ливнах не мы) и то подвеска, помпа, доп вент, АКБ, и более ничего особенного

[Мишанька174]

Вы бы за лексиконом следили лучше, я общаюсь, причем вежливо.
А по поводу замены масла я ясно написал - без автомата. И уж наверное цены на замену масла с покупкой расходников я знаю.

Извините,не знал что остались люди ,которые от слова состоящего из ТРЕХ букв в обморок падают.
А с чего ВЫ Взяли ,что ТС собрался купить именно на механике?Или ТС обозначил критерии авто ?
В любом случае ,Вам как владельцу бизнес класса известно:Что сумма в 30к на ремонт (пусть это будет и механика) ни о чем!?
А в машину (которой минимум 11лет,можно сказать двенадцать)По любому они понадабятся.

[MD_Spb]

Мишанька174, что касается технической части, автор как раз предпочтительным видит автомат. Мое же личное мнение, что автомат в столь старой машине лишний риск.
А по поводу трех букв - я в обморок не падаю, но не понимаю, почему стало модно общаться в столь вольной манере с незнакомыми людьми, пусть и в интернетах. Ладно, предлагаю забыть это недоразумение:)

[moroz-78]

Выбирайте ка выражения молодой человек! А когда общаетесь с малознакомыми людьми, это принято делать с особой тщательностью. (с) мама не горюй

[Мишанька174]

Заметано :drinks:

[purespeed1762]

Мишанька174, что касается технической части, автор как раз предпочтительным видит автомат. Мое же личное мнение, что автомат в столь старой машине лишний риск.
А по поводу трех букв - я в обморок не падаю, но не понимаю, почему стало модно общаться в столь вольной манере с незнакомыми людьми, пусть и в интернетах. Ладно, предлагаю забыть это недоразумение:)

Можно и механику

[Joker_1990]

Напугали парня)))

Но в большинстве все правы...

Моя вторая машинка была е34, и я благодарен продавцу, т.к. состояние было очень даже! За 3 года менял только по чуть чуть подвеску да термостат с лямбдой...
Самое интересное, крутил гайки сам (был студентом, экономия епт)
Так сказать познакомился с маркой...
Потом случились обстоятельства, пришлось искать другую. И я стал искать лансер 9, ФФ2 как раз в пределах 300к. В итоге взял е39 :D

Так что могу сказать, живые есть, но ооочень мало! И я взял бы на месте автора не парился и купил бы 9-го лансера! Вполне себе адекватная машина, с дешевыми ЗЧ и вполне надежная.
С 39-кой натрахаешься так, что потом будешь ходить и всем говорить, BMW ломучее говно ;)
Как ты думаешь откуда эти фразы идут.
Старое 10-ти летнее ведро надо содержать, нужно иметь в кармане запас бабла...
Это мы тут одни идиоты больные :facepalm:

[purespeed1762]

Да не могу я так.
Я буду лучше 6 дней в неделю трахаться с бумером, но один раз норм ездить, чем 7 дней блеваться и мучаться