Выдавливает антифриз через пробку

[Санек 530]

Всем доброго времени суток машина 520 2001 год 520 54 мотор, проблема такая выдавило антифриз через крышку расширительного бочка, отдали машину на сервис промыли радиатор прокачали систему доехали до дома км 15 и опять выдавливает антифриз, открыв капот увидели микро трещину расширительного бочка, заказали бочок, поменяли, прокачали систему, все пропало но стала появляться такая фигня можно покататься 2-3 дня все хорошо потом выдавливает немного антифриза, доливаем все нормально и опять немного проедиш выдавливает снова, и утром на холодную проверяем антифриз уровень, машина нагрелась проехала километров 20-30 начинает кричать мало охлождайки останавливаюсь открываю крышку закрываю все пропадает может связано незнаю уже надоело капризничает машина и все куда лезть даже и не знаю подскажите пожалуйста

[Ytm]

чет у меня такое подозрение что выхлоп давит в рубашку охлаждения... патрубки небось дубовые, и надутые как шарик?

[Санек 530]

нет патрубки на заведеную с небольшим услием продавливаются. и если пробитой прокладке была проблема то антифриз выбивалоб постоянно а у нас живет свой жизнью может неделю проездить и все хорошо ка может через день выбивать

[vitalik888]

Через месяц повалит белый дым из трубы, мой мотор так же накрывался. Была пробита прокладка.

[Shorosh04]

А какие еще признаки пробитой прокладки,у меня такая же хрень,правда езжу уже так больше года.

[kentokent]

А какие еще признаки пробитой прокладки,у меня такая же хрень,правда езжу уже так больше года.

На холодной если открыть крышку антифриза жидкость может бурлить, перегревы, дубовые шланги антифриза, белыйй дым из выхлопной трубы(вообще он в холодную погоду у всех, но если прогар то дыма будет столько, что ничего в зеркале не увидишь), ну и плюс можно выкрутить свечи, если какая то свеча будет чистой- значит прогорело в этом цилиндре.

[Shorosh04]

А последствия такой езды очень плачевные?

[moroz-78]

Замена мотора

[Ytm]

Замена мотора

да лан, ну подумаешь гидроудар... ну плоскость сожрет на блоке и голове... сразу прям замена :)

[Shorosh04]

Кошмар.Если лезть менять прокладку,а еще и голову выводить,заодно цепи,звезды,натяжители,да еще за работу отдать-выдет как не хреновый б/у мотор.
Это я еще про гидрики и мск забыл.

[vitalik888]

Проще и быстрее поставить другой мотор, можно и более мощный.

[Shorosh04]

О том и речь.

[Ytm]

не знаю, я вскрыл и не обломался. там точно бюджета не хватит на 3.0 да и на 2.5 с трудом. заодно все новое. а мотор купишь и хрен его знает что там за мотор, и когда придется опять его менять...

[Shorosh04]

Дилема...Тут 2.5 ту-шные по 35 продают,а я такой человек,что если лезть,то менять все,чтоб надолго,цепи,звезды и т.д.выскакивает за 18,плюс гидрики 12,уже 30.Хотя я рьяный сторонник своего...Можно только прокладку махнуть, да голову,если понадобится,шлифануть.Вобщем х.з.

[Ytm]

ну если гидрики менять то да, бюджет взлетит. Только тогда они будут новые, а в бушном моторе они опять будут старые - за ту-же цену.

[Shorosh04]

Смотрел в запах прокладку,есть 1мм,это я так понимаю ремонтная,то есть голову можно на 3 десятки шлифовать(если блок цел).Нормальный запас.

[Ytm]

да, есть ремонтная, но 3 десятки снять это блин голова убитая должна быть

[Shorosh04]

А тебе во сколько обошлось и что менял?

[Ytm]

точно лень считать, где-то в районе 25. менял много всего. скажем так - менял все кроме гидриков, пяти шатунов, и звездочек цепей. А еще не менял кольца поршней, ток чистил все. Но кольца не сильно то дорогие на фоне гидриков :)

[Shorosh04]

Кстати про новые-сильно разочарован в качестве качественных заменителей,уж прости за тавтологию.А ориджинал ,на 15-и летнюю машину, как-то дороговато.