istekanov
12.07.2014, 11:40
Взял недавно конструктор е39 528 99 года.
В общем история такая: есть старая приборка работает, но плохо и есть другая с дорестовой 535. Обе HIGH. Установил приборку с 535, работает, но понятно не вся.
Из оборудования есть шнур, INPA и DIS(он умеет программировать, сборка от Феррума).
Нужно в приборке от 535 прописать вин, пробег и т.д. от моей машины, чтобы она там работала.
Как-то в теме Приборка от М5 на е39 540 МКПП dzenka писал:
Берем DIS, заходим в кодирование, говорим будем кодировать приборку-он спросит, новую? говорим-новую. Далее он спросит, старая на месте? отвечаем нет. Уже новая. следующий вопрос, откуда взять центральный код, говорим из блока ЛКМ, далее-кодировать.
Но без подробностей страшновато что-то не то закодировать.
В общем история такая: есть старая приборка работает, но плохо и есть другая с дорестовой 535. Обе HIGH. Установил приборку с 535, работает, но понятно не вся.
Из оборудования есть шнур, INPA и DIS(он умеет программировать, сборка от Феррума).
Нужно в приборке от 535 прописать вин, пробег и т.д. от моей машины, чтобы она там работала.
Как-то в теме Приборка от М5 на е39 540 МКПП dzenka писал:
Берем DIS, заходим в кодирование, говорим будем кодировать приборку-он спросит, новую? говорим-новую. Далее он спросит, старая на месте? отвечаем нет. Уже новая. следующий вопрос, откуда взять центральный код, говорим из блока ЛКМ, далее-кодировать.
Но без подробностей страшновато что-то не то закодировать.