Labrador
15.06.2014, 15:23
Е250, 2012 г., двигатель 1,8 Т, 204 л.с. Комплектация простенькая, "Особая серия" (набор необходимых базовых опций для машин поставляемых в РФ) + АМГ пакет + панорамная крыша... Езжу с апреля... Взял с пробегом 23 т. км., зимой не ездила.. Почему не F10? F10 - дороже на порядок при прочих равных... Ну, или потому, что F10 должна быть нормально укомплектована для "целостности образа", здесь же, даже при бедненькой комплектации присутствует ощущение самодостаточности, имхо... А так F10 конечно круче в целом... Но, что касается качества отделки, голос отдам 212-му..:o Ну, например - пластик, кожа на руле, коврики, ну и по мелочам...
Что очень нравится: 1) вхождение в повороты, как по рельсам на любой разумной скорости 2) электронное удержание тормоза, очень удобная штука в пробках и на светофорах 3) адаптивные фары - поворачиваются в поворотах, дальний свет реагирует на встречку, подсветка окрестностей 4) динамика/расход (динамика, кстати, если проводить аналогию с Е39, то это уровень 530 +/-)
Что бесит: 1) тупорылые парктроники, надежды 0, видят только прямо, бардюры, ступеньки даже высокие не замечает принципиально, а когда что-то видят горят и пищат в последний момент... 2) Плохое остекление в части пропускаемости солнечного света, салон очень быстро нагревается на солнце 3) САМОЕ ГЛАВНОЕ - шумоизоляция - ГОВНО!, может это из-за панорамной крыши, но я грешу на арки, в салоне реально шумно, при езде по 3шке, МКАДу или трассе приходится перекрикиваться, такое я испытывал в Пассате ЦЦ, в Х1 даже тише было, несмотря на класс, про Е39 вообще молчу, там как в танке было, может быть из-за двойных стекл...
Но в целом тачка оказалась очень кайфовой и что самое интересное, её не хочется дооснощать )) Всё как подобрано и на своем месте даже при скромности комплектации...
Но, тем не менее, в планах: 1) дооснастить АМГ козырьком и спойлером для завершения образа (100%). 2) Сделать атермальную тонировку. Если будет возможность - 3) Диски R20, скорее Vossen cv-3 + занижение 4) чип у дилера...
Что очень нравится: 1) вхождение в повороты, как по рельсам на любой разумной скорости 2) электронное удержание тормоза, очень удобная штука в пробках и на светофорах 3) адаптивные фары - поворачиваются в поворотах, дальний свет реагирует на встречку, подсветка окрестностей 4) динамика/расход (динамика, кстати, если проводить аналогию с Е39, то это уровень 530 +/-)
Что бесит: 1) тупорылые парктроники, надежды 0, видят только прямо, бардюры, ступеньки даже высокие не замечает принципиально, а когда что-то видят горят и пищат в последний момент... 2) Плохое остекление в части пропускаемости солнечного света, салон очень быстро нагревается на солнце 3) САМОЕ ГЛАВНОЕ - шумоизоляция - ГОВНО!, может это из-за панорамной крыши, но я грешу на арки, в салоне реально шумно, при езде по 3шке, МКАДу или трассе приходится перекрикиваться, такое я испытывал в Пассате ЦЦ, в Х1 даже тише было, несмотря на класс, про Е39 вообще молчу, там как в танке было, может быть из-за двойных стекл...
Но в целом тачка оказалась очень кайфовой и что самое интересное, её не хочется дооснощать )) Всё как подобрано и на своем месте даже при скромности комплектации...
Но, тем не менее, в планах: 1) дооснастить АМГ козырьком и спойлером для завершения образа (100%). 2) Сделать атермальную тонировку. Если будет возможность - 3) Диски R20, скорее Vossen cv-3 + занижение 4) чип у дилера...