PDA

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) Свап с 2 литров на m54b30

Страницы : 1 [2]
lerro
20.03.2014, 16:27
движок и коса проводов-с косой которая на моторе лежит и всё?
Что ты имеешь ввиду?
Что то тема заглохла((
skobar60
20.03.2014, 17:39
во первых-ты так и не ответил,какой ты двигатель хочешь менять,52й на 54й или 54-на 54??
lerro
20.03.2014, 21:39
во первых-ты так и не ответил,какой ты двигатель хочешь менять,52й на 54й или 54-на 54??

А там ранее уже написано и первый пост я обновил. Какие нюансы и с 54 и с 52
Lesha
20.03.2014, 22:50
С 52го на 54ой надо менять ещё педаль газа, ибо у 52го тросик, а у 54го электронная.
Ещё выхлоп + весь впуск, мозги, проводку.
С 54го на 54ой надо впуск, мозги и проводку. Желательно сцепление с маховиком.
kenworth
28.09.2015, 14:15
гт надо ставить от 3л.
Прошу подсказать по бублику АКПП.
m54b22 перебран в m54b30, ЭБУ еще не перешит. Обострились проблемы АКПП 6hp19. При разборе обнаружил горелые фрикционы в двух пакетах. Куплены новые фрикционы, прокладки, сепараторная пластина, соленоиды, втулки.
Гидротрансформатор ремонтировался полгода назад.
Необходимо срочно менять бублик под m54b30 и перешивать АКПП или можно обкатку поездить?
КотЭ
28.10.2015, 15:05
Вот это хотелось бы узнать у человека кто сталкивался. Реально ли EWS с новой приборкой дружить? Или ничего страшного?
Ничего дружить с приборкой ненадо, дружить нужно с мозгами, а пробег нужно в евс обнулить, чтобы он с приборки его подтянул.

Добавлено через 1 минуту
С 52го на 54ой надо менять ещё педаль газа, ибо у 52го тросик, а у 54го электронная.
Ещё выхлоп + весь впуск, мозги, проводку.
С 54го на 54ой надо впуск, мозги и проводку. Желательно сцепление с маховиком.
еще вариант с 52тушенки на 54 )

Добавлено через 47 секунд
Прошу подсказать по бублику АКПП.
m54b22 перебран в m54b30, ЭБУ еще не перешит. Обострились проблемы АКПП 6hp19. При разборе обнаружил горелые фрикционы в двух пакетах. Куплены новые фрикционы, прокладки, сепараторная пластина, соленоиды, втулки.
Гидротрансформатор ремонтировался полгода назад.
Необходимо срочно менять бублик под m54b30 и перешивать АКПП или можно обкатку поездить?
Бублик менять, ибо не создает давления нужного вот фрикционы и горят, и прошивать естественно.
Страницы : 1 [2]