M62TU на M62 что нужно знать

[Timir9z]

Всем доброго вечера. Нужен совет, Меняю M62TU на обычный M62... в комплекте есть все.. Но хотел бы услышать на что стоит обратить внимание, и что в обще нужно знать в данной работе. Заметил что на форсунке на M62, 2 шланга для топлива. А на M62TU всего 1. В обще кто что знает и может поделиться инфой, буду очень благодарен.

[falcon]

возьми описания обоих моторов и выпиши все различия
например на bmwpost.ru вся инфа очень хорошо структурирована, скачивай и читай

[Timir9z]

А может кто сталкивался?) с подобной задачей.

[alecs]

Заметил что на форсунке на M62, 2 шланга для топлива. А на M62TU всего 1.
На M62 регулятор давления топлива находится на рампе,
а на M62TU он находится на топливном фильтре.
Но это не отменяет двух топливных шлангов на рампе (вход, и выход).
Где ты на форсунках увидел два шланга?
ГБО? :D

[falcon]

Но это не отменяет двух топливных шлангов на рампе (вход, и выход).а ты точно в этом уверен ? :) вспомни м54, тут такой же принцип у рампы

[alecs]

а ты точно в этом уверен ? вспомни м54, тут такой же принцип у рампы
только после твоего вопроса меня осенило :)
да, один шланг топливный.

[Timir9z]

Сегодня сказали что. Охлаждения на коробку разное.

[falcon]

я таки наставиваю чтобы самому изучить, ИМЕЮЩУЮСЯ в свободном доступе информацию

[Corrosia]

Смешно. Моторы эти отличаются как январский день и июльская ночь.
Обсудили регулятор давления. Браво!
1% информации получен. Остальные 99% такими темпами лет через 5 соберем.

ТС, ЕТК открой и сравни. В чем проблема-то?

[kapitan]

Всем доброго вечера. Нужен совет, Меняю M62TU на обычный M62... в комплекте есть все.. Но хотел бы услышать на что стоит обратить внимание, и что в обще нужно знать в данной работе. Заметил что на форсунке на M62, 2 шланга для топлива. А на M62TU всего 1. В обще кто что знает и может поделиться инфой, буду очень благодарен.

Это НЕВОЗМОЖНО. Возьми хотя-бы штекера(разъемы) ЭБУ ДВС....Сигналы(провода) разные....Я несколько лет назад пытался срастить основную проводку машины м52б23 и моторный жгут м52б28ТУ....ничего не получилось, ВДС выкурил до дна....однако жопас это...

[Corrosia]

Мне два гения две ночи сращивали 528ту с 530 (MS42 в MS43).
Но там проще было. Моторы близки.

[kapitan]

Верно, там проще. Здесь - без вариантов.......