вопрос по давлению масла М57

[Siroejkin]

Ехал с работы домой по трассе и ближе к дому заметил помаргивание масленки на приборке. Бывает помаргивает, а бывает что и загорится. Глушишь дрыгатель, заводишь- не горит, чуть проедешь, начинается опять. Никакой закономерности нет. Приехал домой, проверил уровень, половина, на всякий случай долил до полной. Поехал опробывать- крутил движок до 3-х тысяч- вроде все ок. Выехал на трассу, держал обороты более 2500 и после 12 км- вуаля, все тоже самое. И на приборке появилось сообщение: проверь уровень масла.
Чего это за фигня может быть? Течи под движком не видно, паленым маслом из горловины не пахнет. Уровень в норме. Салярой масло вроде не пахнет.
Вскрывать поддон и смотреть насос? или датчик чего чудит? Или масло сменить, с фильтром может что случилось?

[Siroejkin]

кто нить че нить может сказать?

[Yas535]

манометр вместо датчика и кататься

[///жестокий///]

Диагностику делай. Если что то с датчиком, то покажет ошибку.

[Siroejkin]

Лампа загорается на высоких оборотах и хорошо прогретом двигателе. На холостых все ок.

Может это датчик мозг парит?
И еще, я так понимаю на 57-м моторе стоит 2 датчика, один- аварийного давления, 2-й- уровня? лампа загорается по какому датчику?
Просто когда загорается масленка, борт комп не пишет остановить двигатель, просто горит масленка.

[Siroejkin]

подниму, проблема осталась.

[Siroejkin]

Отпишусь.
Проблема решина, дело было в датчике аварийного давления масла.