Чем отмыть???

[Point]

Приветствую всех ценителей и любителей авто BMW.
Суть вопроса,чем отмыть нагар в двигателе.Фото ужасные,понимаю. :facepalm::facepalm::facepalm:
На днях менял другу на Х3 (М54 2,5л.192 л.с.) прокладку клапанную (протекало масло,на фото видно) и когда открыл,я ужаснулся :eek::eek::eek: Хоть шпателем снимай. :facepalm::facepalm::facepalm:
О авто знаю,в 2009 году что-то делали у официалов возле ашана на ленинградке.Какое масло лили,скорее всего кастрол.На протяжении последних 2,5 года лили мотюль.Свечи не менялись с 2010 года 99,9%,еле выкрутил.
Чем теперь отмыть все,в голову не лезет. :dntknw::dntknw::dntknw:
Может кто сталкивался,подскажите.Возможно ли удалить всю эту гадость без разбора двигателя?
Буду признателен за дельный совет. :):):)

[extremal]

Ох уж этот кастрол )))
Насколько по моему уже всем известно он очень сильно "горит", но такооое могло быть наверное, если он масло не менял очень долго.... Ну ещё есть вариант, что мотюль тоже гавно )
Я бы лично что сделал :

1.Крышку отмыть можно очистителем карбюратора фирмы Liqui Moly с применением зубной щётки, щётка должна быть обязательно того кто это масло продаёт и вернуться владельцу !
2. Снял бы тряпками всё что сверху.
2. Укрыл всё вокруг куда может попасть и продул компрессором всё что сверху, причём очень тщательно, чтобы ничего не осталось вообще.
3. В движок купил-бы неособо дорогое масло и мягкую промывку двигателя на 300км (той-же самой ликви моли).
4. Сменил бы масло по истечении 300км пробега.

[DOPE]

офигеть:facepalm:
я б промывку пятиминутную попробовал:D

по сабжу мне кажется без разбора никак:dntknw:

[vovka244]

Я давно на дедовской ниве,когда давление масла пропало(по датчику) вместо масла залил солярку в двигатель и так она работала около часа на холостых,не знаю насколько там стало чище, но после данной процедуры давление появилось
значит что то отмылось...

[extremal]

Я давно на дедовской ниве,когда давление масла пропало(по датчику) вместо масла залил солярку в двигатель и так она работала около часа на холостых,не знаю насколько там стало чище, но после данной процедуры давление появилось
значит что то отмылось...

Жостко, но действует ))
Кстати думаю что в случае с нивой отмылся датчик )) Долго ещё проездила ?

[vovka244]

extremal, ездила еще года 3 пока не продали так что может и не только датчик отмылся

[Point]

Ох уж этот кастрол )))
Насколько по моему уже всем известно он очень сильно "горит", но такооое могло быть наверное, если он масло не менял очень долго.... Ну ещё есть вариант, что мотюль тоже гавно )
Я бы лично что сделал :

1.Крышку отмыть можно очистителем карбюратора фирмы Liqui Moly с применением зубной щётки, щётка должна быть обязательно того кто это масло продаёт и вернуться владельцу !
2. Снял бы тряпками всё что сверху.
2. Укрыл всё вокруг куда может попасть и продул компрессором всё что сверху, причём очень тщательно, чтобы ничего не осталось вообще.
3. В движок купил-бы неособо дорогое масло и мягкую промывку двигателя на 300км (той-же самой ликви моли).
4. Сменил бы масло по истечении 300км пробега.

Попробуем.Боюсь чтоб масляные каналы незабились бы полностью.
Крышку отмыл растворителем 646 автомобильным+очиститель двигателя+компрессор.

Добавлено через 3 минуты
Я давно на дедовской ниве,когда давление масла пропало(по датчику) вместо масла залил солярку в двигатель и так она работала около часа на холостых,не знаю насколько там стало чище, но после данной процедуры давление появилось
значит что то отмылось...

Как то стремно лить соляру :no:

[vovka244]

point-74, это понятно,просто один из способов предложил

[extremal]

Попробуем.Боюсь чтоб масляные каналы незабились бы полностью.
Крышку отмыл растворителем 646 автомобильным+очиститель двигателя+компрессор.

Добавлено через 3 минуты


Как то стремно лить соляру :no:

Да еслиб они забились, то давление масла загорелось бы я думаю...
Я мыл 646 и компрессором...задолбался )
Соляру и не надо, вообще открой сайт ликви моли и обязательно найдёшь промывку от всего на свете... Там их целая куча )) И уж точно никакого вреда эта фирма не причинит. А в случае с конкретной машиной 100% пользу

[vovka244]

point-74, вот тут почитай [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Bender]

Да еслиб они забились, то давление масла загорелось бы я думаю...
Я мыл 646 и компрессором...задолбался )
Соляру и не надо, вообще открой сайт ликви моли и обязательно найдёшь промывку от всего на свете... Там их целая куча )) И уж точно никакого вреда эта фирма не причинит. А в случае с конкретной машиной 100% пользу

Поддержу! Попробовать можно, но коль уж крышка клапанная снята, то руки так и чешутся башку отвинтить ИМХО :spiteful:

[LEXA098]

Ох уж этот кастрол )))
Насколько по моему уже всем известно он очень сильно "горит", но такооое могло быть наверное, если он масло не менял очень долго.... Ну ещё есть вариант, что мотюль тоже гавно )
Я бы лично что сделал :

1.Крышку отмыть можно очистителем карбюратора фирмы Liqui Moly с применением зубной щётки, щётка должна быть обязательно того кто это масло продаёт и вернуться владельцу !
2. Снял бы тряпками всё что сверху.
2. Укрыл всё вокруг куда может попасть и продул компрессором всё что сверху, причём очень тщательно, чтобы ничего не осталось вообще.
3. В движок купил-бы неособо дорогое масло и мягкую промывку двигателя на 300км (той-же самой ликви моли).
4. Сменил бы масло по истечении 300км пробега.

нормальное масло кастрол .у меня двс чистый . надо вовремя менять и в нормальном месте покупать .а потом хаять .

[Point]

Да еслиб они забились, то давление масла загорелось бы я думаю...
Я мыл 646 и компрессором...задолбался )
Соляру и не надо, вообще открой сайт ликви моли и обязательно найдёшь промывку от всего на свете... Там их целая куча )) И уж точно никакого вреда эта фирма не причинит. А в случае с конкретной машиной 100% пользу

Ок,попробуем.Спасибо за совет. :nice: Думаю надо свою крышку снять,глянуть что под ней.:confused:

Добавлено через 2 минуты
нормальное масло кастрол .у меня двс чистый . надо вовремя менять и в нормальном месте покупать .а потом хаять .

Авто с 2009 в России.Меняли у официалов 1 раз,после,лили Мотюль.Может с USA пришла такая.Хотя может и за 4 года так загадилась,неотрицаю.Но факт вот он,как говориться:на лицо.Надо устранять. :)

Добавлено через 35 секунд
Поддержу! Попробовать можно, но коль уж крышка клапанная снята, то руки так и чешутся башку отвинтить ИМХО :spiteful:

Это уже капиталкой пахнет :D

[LEXA098]

разбирать не надо двс .просто помой крышку. и у двс сверху почисти .только аккуратно чтобы грязь потом каналы не забила .промой .и залейте масла .нормального .если думаеш что промывка тебе все отмоет .не чего не отмоет просто сполоснет двс .

Добавлено через 3 минуты
Ок,попробуем.Спасибо за совет. :nice: Думаю надо свою крышку снять,глянуть что под ней.:confused:

Добавлено через 2 минуты


Авто с 2009 в России.Меняли у официалов 1 раз,после,лили Мотюль.Может с USA пришла такая.Хотя может и за 4 года так загадилась,неотрицаю.Но факт вот он,как говориться:на лицо.Надо устранять. :)

Добавлено через 35 секунд


Это уже капиталкой пахнет :D

это как ты определил. что капиталкой .

[Игорь sochi]

Менял себе клапанную крышку,по максимум поснимал с внутренней стороны весь этот шлак,пробовал обезжиривателем,646-ым и карбклинером.Из всего перечисленного последний помог очистить до черна пластмассы,но хватило балончика на небольшой участок.На мойке залил концентратом все "соты" кпышки,канал и ждал около 15 минут.Потом керхером как дал ей струей-в итоге чистота как у кота.Советую сразу на мойку.Правда когда будешь смывать-будешь всеь мокрый.Удачи!

[Кубинец]

По поводу солярки все правильно, чистит гуд, тока соляра(не дизель). Такой загаженый мотор еще не видел)

[Point]

Менял себе клапанную крышку,по максимум поснимал с внутренней стороны весь этот шлак,пробовал обезжиривателем,646-ым и карбклинером.Из всего перечисленного последний помог очистить до черна пластмассы,но хватило балончика на небольшой участок.На мойке залил концентратом все "соты" кпышки,канал и ждал около 15 минут.Потом керхером как дал ей струей-в итоге чистота как у кота.Советую сразу на мойку.Правда когда будешь смывать-будешь всеь мокрый.Удачи!

Крышку отмыл,остался двигатель. :)

Добавлено через 56 секунд
По поводу солярки все правильно, чистит гуд, тока соляра(не дизель). Такой загаженый мотор еще не видел)

Боюсь она не отмоет такой нагар.Это для менее запущенных двигателей. :nice:

[Point]

это как ты определил. что капиталкой .

Если разбираешь,неужели колпачки не будешь менять,прокладки и т.д.?

[LEXA098]

до меня хозяин 4 года лил кастрол .и я 2года лью кастрол все чисто золотистого цвета пробег 270 т.км фото мой двс замена прокладки .

[жекос]

официалы масло похоже не меняли вообще.а вот хозяину по ушам ездили это точно.по хорошему двигатель нужно весь разобрать и перемыть с продувкой всех каналов.да и кольца скорее всего залегли.я б сделал так.