что за деталь на H-рычаге

[Wawancher]

не в новом не фиксируется, возвращается в обратое положение

[zivoder]

не в новом не фиксируется, возвращается в обратое положение

тогда однозначно замена.

[Wawancher]

меняется весь рычаг?

[zivoder]

меняется весь рычаг?

:yes1:

[Wawancher]

понятно, а если запресовать в него под резинку литол, никак не поможет?

[zivoder]

понятно, а если запресовать в него под резинку литол, никак не поможет?

ну, если там выработка в шарнире, как это помочь может? можно попробовать опресовать шарнир, может быть на какое-то время поможет, как полумера. вообще то, что колесо болтается, может быть не только из-за этого рычага.

[Wawancher]

интегральный рычаг тоже разобрал, плавающий тоже дохлый какой то, думаю менять его и болт тоже думаю менять

[zivoder]

только что себе все это проделал... болт менять не стал, просто почистил от ржавчины и окислов, промазал специальной смазкой против закисания все резьбы. вот фото болта, кстати (не моего) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

плавающий сайлентблок должен легче двигаться от руги, чем шаровое соединение на рычаге. а вот радиальных люфтов быть не должно.

[Wawancher]

Понятно и на том спасибо, я сначало подумал там на болте выработка появилась, вот и биение колеса такое, у меня в передней подвеске болт тогда сожрало, поменял все норм стало, я и подумал что тут тоже самое)

[Point]

Вот и на своей обнаружил подобное.2 года ездил,нормально.Тут менял все рычаги (кроме Н образных) ну и подрамник.И оказалось что рычаги то разные.Сделали сход- развал,так за 5000 км. внутреннюю часть корда сожрало.Удивляюсь как не разорвало покрышку.Сейчас буду менять на одинаковые,родные. Т.к. плавающие тоже разбило (ставил новые лемф).

[Point]

понятно, а если запресовать в него под резинку литол, никак не поможет?

:no: не поможет,только замена.И еще от чего так колесо ходит,это плавающий сайлентблок.Когда едешь,корму в повороте забрасывает почти как на икарусе с гармошкой :)

[zivoder]

Вот и на своей обнаружил подобное.2 года ездил,нормально.Тут менял все рычаги (кроме Н образных) ну и подрамник.И оказалось что рычаги то разные.Сделали сход- развал,так за 5000 км. внутреннюю часть корда сожрало.Удивляюсь как не разорвало покрышку.Сейчас буду менять на одинаковые,родные. Т.к. плавающие тоже разбило (ставил новые лемф).

т.е. один от туринга, второй от седана? а в чем разница? как же интересно так сход развал делали? может в другом чем-то причина? посадочное место под плавающие разбило или сами шарниры?

[zivoder]

:no: не поможет,только замена.И еще от чего так колесо ходит,это плавающий сайлентблок.Когда едешь,корму в повороте забрасывает почти как на икарусе с гармошкой :)

а звуки не издает при этом какие-то? вроде как одиночного глухого БУМ, как будто в багажнике бутылка с водой перекатывается и ударяется об стенку...

[Point]

а звуки не издает при этом какие-то? вроде как одиночного глухого БУМ, как будто в багажнике бутылка с водой перекатывается и ударяется об стенку...

Звук не замечал,музыка работает :) ,а то что заносит,ощутимо очень.И при старте бывает антибукс срабатывает.

[Point]

хз,2 года ездил нормально.Пока не пришло время замены плавающего сайлента и рычагов.После этого выставили так,что съело.Что еще может быть?Все новое,кроме рычагов Н. Может наши Российские дороги (Москва-Балаково-Волгоград-Москва) :biggrin::facepalm:

[Wawancher]

А такое биение может быть из за верхнего рычага, в виде бумеранга ?

[сергей539]

на разборах найти живые рычаги в сборе

[Point]

на разборах найти живые рычаги в сборе

На месяца 2-3 :nice: Дешевле сайленты поменять.Febest BMAB-010 и BMAB-011 ну или от Х5 через уменьшение отверстия с диаметра 14 на диаметр 12,чтоб не сверлить дыру больше в подрамнике и менять болт.

[К.Ч.Р]

Ребята всем здрасте,наконец то нащёл этот глухой и меркий стук на неровностях-грешу на опорники,так вот что взять ?,я так по читал вроде как SACHS или Lemforder а может что то другое?

[Cherto95]

боже, лемф, оригинал