PDA

Просмотр полной версии : Добавление в стартовое окно INPA авто из Old Modells

Страницы : [1] 2
VIPregion63
26.10.2013, 18:38
Кому надоело пользовать Shift+F9 для диагностики старых кузовов, читаем ниже:)
На примере Е39.
У меня В INPA была не активна кнопка F3. Вывожу на нее активацию Е39.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Идем по пути с*:\EC-APPS\INPA\CFGDAT\ и ищем файл INPA.INI
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Открываем его текстовым редактором и ищем строки с упомянутой кнопкой F3 (должно быть 3 строки. У меня там был кузов F10 (который мой адаптер не поддерживает), данные строки были не активированы добавлением перед ними символов "//". Удаляем слэши перед этими тремя строками и заменяем в них F10 на Е39.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Проверяем и видим, что F3 теперь активна.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Далее, в той же папке (с*:\EC-APPS\INPA\CFGDAT\), ищем файл BMW_ALT.ENG и открываем его с помощью все того же текстового редактора. Через функцию "Сохранить как..." сохраняем его в той же папке с именем Е39.ENG. Удаляем в нем все строки между строками DESCRIPTION=Old Modells V1.04 и [ROOT_E39]. Сохраняем, выходим, запускаем INPA, нажимаем F3. Готово!:)

На этом можно закончить, но мне досаждала верхняя строка Old Modells v1.04 в окне после нажатия F3.
В принципе, можно эту надпись заменить любым словом, в том числе и русским.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Но вернемся к удалению верхней строки. Для этого открываем наш Е39.ENG текстовым редактором, удаляем строки DESCRIPTION=Old Modells V1.04, пустую и [ROOT_E39]. Далее во всех квадратных скобках удаляем Е39_ или _Е39 (кому как удобно), сохраняем, запускаем INPA и проверяем.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

P.S.: Для принципиальных русскоязычных: можно написать переводы всех слов после DESCRIPTION=. Например Engine заменить на ДВС, Transmission заменить на КПП и т.д.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Andree
26.10.2013, 19:49
VIPregion63, молодчик! Прям разжевал все))
Лучше на русский не переводить, а учить английский/немецкий))
VIPregion63
26.10.2013, 20:07
Andree, да че-т нече делать! Все выходные дома тухну:D
Лучше на русский не переводить, а учить английский/немецкий))
+мильён:yes1:
oldboy
26.10.2013, 20:10
Spasibo, bratik)
VIPregion63
23.03.2014, 12:07
Добавил файлики на е39, плюс в инпе добавил е46 на F2
FilSerzh
21.01.2015, 18:17
Добавил файлики на е39, плюс в инпе добавил е46 на F2

можешь добавить файлик к Е53?
VIPregion63
22.01.2015, 06:40
можешь добавить файлик к Е53?
могу, но ты и сам можешь. Выше инфа же
FilSerzh
22.01.2015, 10:01
могу, но ты и сам можешь. Выше инфа же

я как бы сделал,но я брал с немецкого форума и у меня все на немецком.
В итоге показывает двигатель и каробку и все.
VIPregion63
22.01.2015, 10:42
В итоге показывает двигатель и каробку и все.
если всегда так было, то 7 и 8 пины адаптера замкни
FilSerzh
22.01.2015, 14:24
если всегда так было, то 7 и 8 пины адаптера замкни


спс.
помогло.
Andree
22.01.2015, 14:40
спс
кнопка есть для этого))
Bimmer31
06.11.2015, 16:23
Блин чувак реал спасибо! Настроил инпу. Теперь удобно ппц. Рад до безумства:):drinks:
з.ы. Те кто просят скинуть файлик...Мужики вы че? Не можете просто удалить лишние кузова в файлике??? Ну псдц....
Игорь sochi
13.11.2015, 13:35
Где бы добыть еще сборный словарик по техническому английскому, вообще малина была бы :nyam:
Expert
13.11.2015, 14:40
Я конечно Америку не открываю, но в гугле можно найти все расшифровки и даже методы по устранению этих ошибок.
falcon
23.11.2015, 08:41
Где бы добыть еще сборный словарик по техническому английскому, вообще малина была бы :nyam:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Игорь sochi
24.11.2015, 20:09
falcon, :nice:

Добавлено через 47 минут
Ребята, кто подскажет - русика залил , все меню на русском, а, если глубже капнуть по е60 (например принудительно активировать ДИСУ), там все на каком-то китайском. По е39 в этом же меню все ништяк. Заточили программу под е39?Хочу все тесты во всех моделях на русском, что нужно? Сопоставляю файлы 39 и 60 - них... не воткну
Меню на русском

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
е39

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
е60

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
falcon
25.11.2015, 07:26
меню это одни файлы их легко перевести
все остальное это совсем другие файлы, их перевести уже более трудно
е39 и е60 используют разные файлы, да и вообще на каждый блок(модуль управления) используется свой файл
хотеть не вредно, для этого про инпу лучше забудь и используй rheingold
для малоопытных он намного лучше(меньше ошибок и больше возможностей)
Игорь sochi
25.11.2015, 10:44
меньше ошибок и больше возможностей

:confused: у реин больше возможностей нежели у инпы? А мне кое-кто тут сказал, что реин только читает :facepalm:
falcon
25.11.2015, 11:12
:confused: у реин больше возможностей нежели у инпы? А мне кое-кто тут сказал, что реин только читает :facepalm:изучи вопрос сам благо информации на всех форумах выложена куча
Алексей 530
25.11.2015, 12:09
у реин больше возможностей нежели у инпы?
Как ни странно, но ДА (везде есть свои плюсы и минусы)! Надеюсь ты не путаешь с комплектом программ эдиабаса...
Страницы : [1] 2