Выбор автомобиля.

[eFendi]

Я думаю так машин не так уж и мало. Я знаю много людей, которые в год наезжают 5-10 тысяч, но при этом следят за авто. Другое дело, что хорошие авто обычно живут у одного владельца очень долго, а продаются быстро, зачастую по своим. В то время как рыдваны меняют хозяев часто, а продаются месяцами. Поэтому и получается, что вроде 50 машин на авто.ру висит, а из них в лучшем случае 1-2 заслуживают внимания. Поэтому искать конечно надо долго и упорно. Но вот эта фраза мне все равно не понятна:




Сомневаюсь, что ухоженную е39 кто-нибудь в здравом уме будет продавать за 350. Исключения когда срочно деньги нужны. Но это именно исключение. А правило в том, что за 350 есть куча ведер. А все, что по-приличней и стоит подороже.

Ну опять же смотря о какой е39 речь. Если искать рест, то конечно в 350 врятли что то найдется адекватное. А вот дорест можно взять вполне бодрый в эти деньги я считаю. Просто кто на что нацеливается. У меня знакомый купил 540 2001г. за 380, пригнал из региона. Тачка - огонь, кузов целка, салон такой же. НО - конченый движок, причем полностью. Он знал это, и купил, потому что сам моторист и эти моторы знает неплохо. В итоге, откапиталил его, заплатив только за запчасти и получил по факту новый мотор. Разные варианты бывают на самом деле. Я б наверно на такое не пошел бы.

[andrey_kl]

Потому что она покупалась в 2006-м году у ОД в Германии с пробегом 70
дай вин, посмотрим пробег....:)
Хорошо, пусть не 1, а 10%.
не, все правильно 1%:yes1:

[Dmitry]

Ну опять же смотря о какой е39 речь. Если искать рест, то конечно в 350 врятли что то найдется адекватное. А вот дорест можно взять вполне бодрый в эти деньги я считаю.
Напомню, тема изначально про рест за 360 тысяч)

[eFendi]

Напомню, тема изначально про рест за 360 тысяч)



g007160

Жду ответа)

Это возможно при 2х вариантах: 1) барабан, 2) где то будет сюрприз.

[Dmitry]

Не, ну так то еще 3-й вариант про срочно нужны деньги... В общем если хочешь нормальный рестайл, надо быть готовым выложить 450-500 и искать-искать-искать. И про остальное можно обсуждать вечно.

[olle]

1. Реально ли найти живой Е39 рестайл не дороже 360 тыс?
2. По поводу автомата. У меня на дорестайле он как-то странно работал при торможении. Перед самой остановкой ощущался какой-то непонятный пинок. Почитал - пишут что так и должно быть. Так и должно быть? :)

1. Живой, т.е. который передвигается своим ходом и без посторонних звуков - реально.
2. Проверь датчик TPS (дроссель).

[AlexValletta]

Всем привет! А я вот это
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] и это [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] посмотрел и загорелся. А тут пишут, что машин в живых нет , а если есть, то за цены далекие от тех что в этих видео.
Вопрос извечный, кто виноват и что же делать?))

[KKK]

У всех разные ценности. Там есть одна ключевая фраза, а именно сравнение с тазом и японоведром. С этим подходом машина идеальна даже убитая сама по себе. Китайские рулевые? Ну для того чтоб снять ролик впринципе достаточно, а вот чтобы забыть про них года на 3-4 думаю нет. Ну а если ему на тест подсунуть одну из перечисленых клубных машин, то думаюпонятие идеальности и у него поменяется.

[saper-85]

про германию и болгарию!!!сам из приднестровья и мне моя машина встала в 10000 дол(пришла с зимнимим комплектом шин)это как бонус 2002 г.в.!в германии она стоила 5300 евро все остальное работа гонщика растоможка и постоновка на учет!пришла с пробегом 200.000 и потенциально был готов к ремонту рейки(так и получилось)но у нас это 200 евро+- и это не рем комплект а снятие и шлифовка валов а так критического болше не выявлялось! болгария это отдельная тема там фуфла немерено и также можно и найти норм вариант

[наг]

saper-85, а чтоэто за штука с надписью шницер?

[saper-85]

навигация и мульти медийная система vdo dayton вот только ченжер скрысили при продаже!((

[AlexValletta]

У всех разные ценности. Там есть одна ключевая фраза, а именно сравнение с тазом и японоведром. С этим подходом машина идеальна даже убитая сама по себе. Китайские рулевые? Ну для того чтоб снять ролик впринципе достаточно, а вот чтобы забыть про них года на 3-4 думаю нет. Ну а если ему на тест подсунуть одну из перечисленых клубных машин, то думаюпонятие идеальности и у него поменяется.

Да ценности - это понятно. И вкладывать можно безгранично много денег. На мой пассат 83 года тоже можно карб. купить оригинальный за 70 т.р. или пластиковую защиту двигателя за 12т.р. но нужно ли?

Вот и вопрос в том, на сколько реально купить авто не ушатанную в конец, а ту, в которую можно вложиться и за цену тазика получить адекватный авто, читай тыщ за 300-400. Т.е. надо искать машину с максиммально целым кузовом и не убитым двиглом как я понимаю. А в тех видео ситуация такова, что взяли авто за 200, вложили 100 и получили едущий аппарат, за 300. Тут же я прочитал, что за такие деньги как 300-350 (про 200 вообще молчу) лучше ничего не смотреть. А нормальный авто стоит тыщь 450-500. Вот и возник такой диссонанс и соответствующий вопрос - где правда а где лож)

[glebzheglov]

e60 и то уже сложно становится найти не ушатанную, чего уж говорить про более старые кузовы. годы как никак делают свое дело, а в совокупности с нашими дорогами - полный караул :)
. ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) . ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[andrey_kl]

g007160
Жду ответа)
похоже на правду: :yes1:
12.06.2006 71 401 км
31.05.2006 71 390 км
10.01.2006 63 817 км
15.12.2004 42 092 км
15.09.2004 36 032 км
23.08.2004 32 424 км