загорелся чек...

[Игорь sochi]

вопрос такой-однажды у меня загорался чек,на деятельность авто никак не влияло и ни на чем не отражалось,заехал на СТО сняли ошибку и сказали возможно от плохого бенза,т.к. времени было мало-не вникнул в эту проблему,что конечно зря,но взял на вооружение.недавно ехал по трассе в Ростов,загорелся чек.временная разница между чеками около 3 месяцев.Тут у меня уже под рукой была программа ScanMaster ELM и сам адаптер ELM-327.сделав диагностику,если ее так назвать можно,вылезло сообщение об ошибках (см.фото).Выходит катализаторы!!!Вообщем сбросил я ошибку и поехал дальше.Повторюсь,что ни на что не влияло загорание чека в двух случаях.Связавшись со старым владельцем-он мне сказал,что катализаторы вообще вырезаны и вставлены пламягасители.Что может быть?Спасибо!!!Кстати "catalyst system efficiency below threshold" перевел как "эффективность каталитической системы ниже порогового"[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

[myvahid]

перепрошить на евро 2 и забыть забив! Тем более что каты уже вырезаны , что нужно было перешивать сразу! При загорании чека ЭБУ в аварийный режим и вырастает расход бенза!

[Игорь sochi]

перепрошить на евро 2 и забыть забив! Тем более что каты уже вырезаны , что нужно было перешивать сразу! При загорании чека ЭБУ в аварийный режим и вырастает расход бенза! т.е. по сути ничего криминального нет?а что под собой в данном случае подразумевает аварийный режим,если никаких изменений в динамике,разгоне не чувствуется?Спасибо

[myvahid]

т.е. по сути ничего криминального нет?а что под собой в данном случае подразумевает аварийный режим,если никаких изменений в динамике,разгоне не чувствуется?Спасибо
возможно у тебя обманками обманули лямбды (типа каты на месте), а на самом деле их нет! Но слышал что это парит мозг! аварийный режим Это типа работа двигла в усреднённых параметрах, не стабильный расход (чаше завышенный) как то так! Вообшем перешить обязательно!