прыгнуло напряжение

[taks]

беда! сперва загорелась лампа заряда акб,начала моргать! поехал и тут прыгнуло напряжение ярко загорелся ближний свет фар, и тут же обе лампы сгорели! думаю на акб он у меня хреновый,5 лет уже ему! садиться махом! в чем причина что моргает лампа акб? и прыжок напряги! а до этого всего плавало всё освещение на холостых!

[Александр М60]

генератор помер. померяй напряжение, наверняка перезаряд

[taks]

генератор помер. померяй напряжение, наверняка перезаряд
ды было не так давно лампа акб загоралась замеряли 13 вроде выдовал!

[Александр М60]

13 маловато. да и лампы от 13 вольт не перегорают

[taks]

13 маловато. да и лампы от 13 вольт не перегорают
было примерно 13,8 месяц назад замеряли.

[Александр М60]

то 13 вроде, то 13,8. тебя не поймешь. месяц назад лампы у тебя не перегорали? неисправность существует в данный момент, а не месяц назад. я тебе советую что сделать, а ты мне говоришь что было месяц назад? логика где?

[skaman]

вообще он ОБЯЗАН выдавать 14.2в

[Dmitry]

вообще он ОБЯЗАН выдавать 14.2в
Он никому ничего не обязан. Есть методика, по которой проверяется состояние генератора. При полностью заряженном аккумуляторе и при всех включенных потребителях и оборотах двигателя 2000 об/мин на клеммах АКБ (и именно там) должно быть не менее 13.6 и не более 14.4 Вольт.

Если сгорели сразу две лампы - значит бросок напряжения вверх. Причина скорее всего в том, что плохой контакт в силовых проводах (скорее всего +). Так же возможно регулятор напряжения глючит.


думаю на акб он у меня хреновый,5 лет уже ему!
Даже если ты 8 пальчиковых батареек скрутишь и подключишь вместо акб, на них все равно будет 13.6-14.4 Вольта (если придумаешь как машину завести). Именно для этого и нужен регулятор напряжения.

[taks]

Он никому ничего не обязан. Есть методика, по которой проверяется состояние генератора. При полностью заряженном аккумуляторе и при всех включенных потребителях и оборотах двигателя 2000 об/мин на клеммах АКБ (и именно там) должно быть не менее 13.6 и не более 14.4 Вольт.

Если сгорели сразу две лампы - значит бросок напряжения вверх. Причина скорее всего в том, что плохой контакт в силовых проводах (скорее всего +). Так же возможно регулятор напряжения глючит.



Даже если ты 8 пальчиковых батареек скрутишь и подключишь вместо акб, на них все равно будет 13.6-14.4 Вольта (если придумаешь как машину завести). Именно для этого и нужен регулятор напряжения.
регулятор это понятно! а вот какой плюсовой провод? где контакт плохой может быть!

Добавлено через 1 час 28 минут
беда! сперва загорелась лампа заряда акб,начала моргать! поехал и тут прыгнуло напряжение ярко загорелся ближний свет фар, и тут же обе лампы сгорели! думаю на акб он у меня хреновый,5 лет уже ему! садиться махом! в чем причина что моргает лампа акб? и прыжок напряги! а до этого всего плавало всё освещение на холостых!
сегодня завёл машину лампа акб моргала и не тухла! прогрев машину добавил оборотов и загорелось абс,обороты сбрасываешь абс тухнет а акб горит! походу всё таки гена!

[Александр М60]

походу всё таки гена!
да не может быть:biggrin: с такими экспериментами ты пол машины спалишь

[taks]

да не может быть:biggrin: с такими экспериментами ты пол машины спалишь
да может! сам в шоке!

[zaxar]

Тоже мучаюсь с подобной проблемой,отпиши если исправишь.

[dzenka]

да не может быть:biggrin:
:D:D:D

[dzenka]

Такс, Захар, парни, поменяйте регуляторы напряжения на своих генераторах

Добавлено через 1 минуту
да может! сам в шоке!

это круче, чем: "да не может быть":nice::)

[zaxar]

Регулятор поменян,эффекта никакого,что может ещё так влиять на авто?

[dzenka]

Регулятор поменян,эффекта никакого,что может ещё так влиять на авто?

Сам генератор. На клемах акб какое напряжение при заведенной машине?

[zaxar]

17,5 вольт.

[Dmitry]

Фантастика какая-то... А на незаведенной сколько?

Проводку к регулятору осмотри внимательно, может где-нибудь обрыв или кз?

[zaxar]

на незаведённой 11,7в,заводишь плавно растёт до 17,5в

[dzenka]

Это регулятор пытается все исправить и не получается. Генератор ёк.