Помогите оценить: 535, 2002г., m, акпп

[Mika]

Уважаемые эксперты и любители e39, стоит у меня в гараже 535 2002 года с оригинальным пробегом в 223 тысячи километров, на 32 разношироком стиле 17 радиуса с резиной Toyo t1 sport, пробежавшей не более 1500 км. Вебастой, люком, 16*9, цветом блау топас, м-паком и другими чудесами автомобиль наградили на заводе. Дополнительно установлен навигационный блок MK4. Рядом затаился 65 стиль, комплект хорошо-потертой разноширокой 17-й резины, оставшийся после замены летней и комплект оригинальных дисков 16 радиуса на свежей, но не новой, зимней шипованной резине, точно не помню номер стиля и новое лобовое стекло климакомфорт... Прошу вас помочь мне объективно определить стоимость данного автомобиля на сегодняшний день. Аппетит, как я уже понял, у форумчан да и у остальных участников автомобильного сообщества безграничен...и всё бы было хорошо, деньги бы находили покупатели на желаемый аппарат, и все бы были довольны... но оказывается на пути старая добрая жаба, которую под любыми предлогами вуалируют искусно. Причём, обе стороны действа.
Я не буду указывать суммы вложений за тот короткий период, что я обладаю данным экземпляром, но могу сказать о необходимости дальнейших вложений... Я долго пытался справится с вибрацией, появляющейся во время движения при скорости от 90 км/ч, что только не менял...но с самого начала я был уверен, необходимо заменить кардан целиком. Мастера в разных сервисах упорно отговаривали делать это, предлагая идти путём наименьшего сопротивления... так на моём "складе" :biggrin: запчастей появился новый привод, приехавший напрямую из Германии, но и его я не поменял, но на это раз из отсутствия времени. И если мастер окажется не правым и привод не поправит ситуацию, кардан придётся поменять. Помимо вибрации, есть шорох, испускаемый ваносами, шорох не криминальный, но всё же он присутствует. Компьютерная диагностика идентифицировала неисправность датчика автоматической рециркуляции воздуха в салоне, а один из московских бордюров подписал смертный приговор датчику температуры за бортом. После решения технических вопросов необходимо будет подправить внешний вид, перекрасив капот, оба бампера, предварительно отремонтировав правый угол заднего, новая противотуманная фара уже куплена. Для полноты картины можно будет заменить пару сбоящих датчиков парковки и поменять или отреставрировать корпус правого зеркала заднего вида. А царапину на заднем левом крыле, я бы трогать не стал, тк глубина её не достигла металла, а заводскую окраску не повторит ни один из авто-сервисов, существующих в нашей стране. Напоследок можно заказать комплект новых декоративных вставок салона, т.к. при расклейке плёнки под карбон обнажились трещины на паре накладок да и ценные породы дерева, по моему мнению, ну уж никак не вяжутся с характером и стилем данного автомобиля! Другие, на мой взгляд, мелочи запечатлены на фотографиях... Кузов не битый, капот окрашивали в Германии от сколов перед приездом в Москву в 2005 году, а заднее правое крыло окрашивали после царапины, это можно понять посмотрев на крыло изнутри, открыв карман в багажнике...следов ремонта на крыле нет. Куплен автомобиль в апреле этого года, передвигаюсь на нём очень и очень мало, точно сказать не могу, но 1500 км может и пробежал. Очень жалко пропадать такому добру. Куплен, кстати, автомобиль у нашего одноклубника, именно он и посоветовал мне зарегистрироваться на этом форуме.
Пожалуйста, помогите определить реальную цену в текущем состоянии и реальную цену при полном исправлении всех недочётов. Исходя из этого я решу как жить дальше, выставлять на продажу или доводить до ума и ждать новых встреч с автомобилем выходного дня =))

Заранее спасибо.
С уважением, Михаил.

VIN
Значение
Номер шасси WBADN21000GR74160
Код типа DN21
Тип 535I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 3.50
Мощность 180
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет TOPASBLAU METALLIC (364)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 2002-04-05

Закрыть Дополн. оборудование
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Система контроля давления в шинах (RDC)
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Встр.универсал.дистанционн ое управление
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Датчик интенсивности дождя
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S601A TV-FUNKTION Функция телевидения
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Обшивка потолка anthrazit
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
S788A M LEICHTMETALLRAEDER Легкосплавный диск BMW индивид. дизайн
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business

Закрыть Серийная комплектация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамич.контр.устойчивости III
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

Закрыть Информация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

59993599945999759998600006000160002599955999659999

[BahoSSS]

ААААААААААААААААА
топаааааааааааааазззз
ставь 600)))))
Ап...

[NickStk]

Учитывая кузовные косяки, думаю что 500 где-то- реальная цена. А так- отличный аппарат. Я бы локально покрасил и оставил, всё-таки 535, да ещё и свежего для наших вёдрышек года, в хорошей комплектации и шикарного цвета!

[Mika]

BahoSSS, порадовал)))

[Mika]

NickStk, т.е. если бампера,капот и зеркало привести в соответствующее состояние... цена может взлететь моментально?

[Xose]

У всех стоит на цвет)
Mika, Кажется или шедоу глянец??

[Романычь]

ДА цвет конечно огонь ваще:yes1:ценник я так думаю будет варьироваться от 520-до 600 один скажет это другой то третий так да эток, ну и бампера роль конечно играют безусловно. Так что ценник будет тот который сам решишь послушав все за и против)) Удачи в решении ну или продаже

[Gro]

ААААААААААААААААА
топаааааааааааааазззз
ставь 600)))))
Ап...
с дубу рухнул? )))
-------------------
ТС объективно 500 это макс.
И ваносы шуршат и красить надо и кардан и пробег и кучка другой мелочи, которую ты привел в пример (планки, зеркало, электрика и т.п.).

Приведи косметику хотя бы в порядок.
Тогда жаба душить не будет.

(это не та, что за 650 продавалась? Хотя вроде у той цвет потемнее был?)

[NickStk]

NickStk, т.е. если бампера,капот и зеркало привести в соответствующее состояние... цена может взлететь моментально?
Если внешне машина хорошо выглядит- то конечно есть вероятность получить за неё больше бабла.:) В случае продажи я б вообще задумался не махнуть ли на неё свою.))))

[Mika]

У всех стоит на цвет)
Mika, Кажется или шедоу глянец??
Я не знаю, честно говоря)))

Добавлено через 54 секунды
ДА цвет конечно огонь ваще:yes1:ценник я так думаю будет варьироваться от 520-до 600 один скажет это другой то третий так да эток, ну и бампера роль конечно играют безусловно. Так что ценник будет тот который сам решишь послушав все за и против)) Удачи в решении ну или продаже
Спасибо

[NickStk]

Я не знаю, честно говоря)))


Не кажется:
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском :)

[Mika]

с дубу рухнул? )))
-------------------
ТС объективно 500 это макс.
И ваносы шуршат и красить надо и кардан и пробег и кучка другой мелочи, которую ты привел в пример (планки, зеркало, электрика и т.п.).

Приведи косметику хотя бы в порядок.
Тогда жаба душить не будет.

(это не та, что за 650 продавалась? Хотя вроде у той цвет потемнее был?)

Всё верно - это тот самый автомобиль!
Спасибо за комментарии, но тема жабы воспринята не верно.

[Gilgo]

500 с копейками если подшаманить, в пробег не верю ИМХО

[NickStk]

По кузову вложений тыщ на 20, по ходовой- ещё 30-50, но практически всё можно делать не спеша. Ну опять же, если не гнаться за идеальным состоянием, а просто сделать под себя чтобы машина был хорошей. Я свою 525i так делал, убрал все косяки по ходовой и критичные по кузову, мелкие сколы и притёртости не стал убирать, т.к из-за этого жалко элементами красить.

[Mika]

500 с копейками если подшаманить, в пробег не верю ИМХОИ я не верил. Спасибо за оценку.

Добавлено через 1 минуту
По кузову вложений тыщ на 20, по ходовой- ещё 30-50, но практически всё можно делать не спеша. Ну опять же, если не гнаться за идеальным состоянием, а просто сделать под себя чтобы машина был хорошей. Я свою 525i так делал, убрал все косяки по ходовой и критичные по кузову, мелкие сколы и притёртости не стал убирать, т.к из-за этого жалко элементами красить. Вот она, истина!:nice:

[Александр М60]

С косяками рублей 450

[Gilgo]

По кузову вложений тыщ на 20, по ходовой- ещё 30-50,
Насколько я понял вибрации в ходовой так и не исправил хозяин и причину не нашел, так что это может и дородже встать, да и покраска большевыйдет, только капот 20 будет если красить в нормальном месте и с переходами

[BahoSSS]

с дубу рухнул? )))
-------------------
ТС объективно 500 это макс.
И ваносы шуршат и красить надо и кардан и пробег и кучка другой мелочи, которую ты привел в пример (планки, зеркало, электрика и т.п.).

Приведи косметику хотя бы в порядок.
Тогда жаба душить не будет.

(это не та, что за 650 продавалась? Хотя вроде у той цвет потемнее был?)
у тебя была адекватная цена я считаю.
но тут ведь всё что 8 котлов или пустая 530 - нужно за 60 продавать вот я из этих цен и подсказал))
а мелочевка в ней про кторую хозяин реально арссказал а не наврал как бывает - непробелма ИМХО

Добавлено через 39 секунд
С косяками рублей 450

аха,и потом продавать тыщ за 700,да?)))))))))))))))))))):D:D:D

[Gro]

у тебя была адекватная цена я считаю.
но тут ведь всё что 8 котлов или пустая 530 - нужно за 60 продавать вот я из этих цен и подсказал))
а мелочевка в ней про кторую хозяин реально арссказал а не наврал как бывает - непробелма ИМХО

не, у моей неадекватная цена была ))) ну да не об этом речь.

Просто сравнивая в среднем, что продается из 530-535, у этой машины многовато косяков для цены выше 500. Причем они явные (покраска точно больше 20 и это три элемента, 1 из которых идет за 2 или за 1.5 в некоторых более дешевых местах).

А ведь никто ее не тряс еще предметно.

Жалко конечно, это единственная адекватная по фотам и комплектухе 535, которая продавалась за последнее время.
А косячков вон сколько, оказывается. Печаль :(

Плюсанусь к м60.

[NickStk]

Gilgo,
Мне капот прекрасно покрасили за 7 тыщ, полностью. И в цвет попали даже, готов продемонстрировать.:)
grogeronic,
Я у себя 5 элементов включая капот и правку порога покрасил за 23 тыщи, правда, по знакомству.