уходит антифриз в неизвестность, все сухо, а он уходит!!!

[Александр_83]

Всем привет! Проблема такая, раз в 2 дня доливаю примерно 350-500 грамм антифриза красного. Все обрыскал, нигде не течет. На диагностике показало ошибку клапана и доп. помпа, из-за этого может быть или нет??? И ещё момент, потеют окна, но в салоне вроде тож не течет охлаждайка. Подскажите, мож у кого было???

[Anna]

антифриз может уходить и в двигатель))))) а может течь в тех местах где ты глазом сам и не увидишь) может старые патрубки, может еще что, вообще воспользуйся поиском по форуму и ты найдешь ответ на свой вопрос) ибо вариантов много

[iDrakon]

Александр_83, обрыскал т.е. осмотрел, как я понимаю :)
я например видел как с патрубков на термостате поддавливает антифриз, причём только поднагрузкой, патрубки с пластиковыми наконечниками, крепятся скобой, а внутри резиновая прокладка, которая со временем теряет эластичность. и вокруг патрубка появляется, цвета антифриза лёгкие отложения. Кстати, а ремни не свистят? двигатель работает безшумно?

[Bagration]

А доливаешь по крышку или как положено?
Раз потеют окна - тщательнее погляди салон. У меня трубка как то лопнула на входе в радиатор салона. На ковер не попадала, текла под ним. В озеро превратится не успела. Как вариант ковырни маленькую пробку в передней части дна и погляди не потечет ли от туда. Анюта на счет двигла дело говорит. Повыкручивай свечи и лижи их))) Выхлоп не парит сильно белым?

[Александр_83]

не, еслиб в мотор пошёл, то пипец дымилобы, мотор норма работает, ничего не свистит. Вот сегодня наприсер заглянул норма, уже третий день, хотя проехал около 700 км, получается 3 дня назад долил и пока ок. Да и еслиб в мотор пошло этож получается прокладка головки, а она новая. я думаю что мож от печки где-то, буду смотреть, 2 раз полезу.

[Long]

я не знаю какая у тебя доп помпа, если с клапанами на левом стакане, по может из неё уходить по лонжерону и далее. там приблуд много, будет не видно, если спецом не посмотреть.

[Александр_83]

я не знаю какая у тебя доп помпа, если с клапанами на левом стакане, по может из неё уходить по лонжерону и далее. там приблуд много, будет не видно, если спецом не посмотреть.
мне ошибку показало, клапана и доп. помпа, лазил туда, вроде сухо, а так заказал это дело, приедет буду менять.

[iDrakon]

мне ошибку показало, клапана и доп. помпа, лазил туда, вроде сухо, а так заказал это дело, приедет буду менять.

а чем смотрел? какой программой?

[bawarec]

клапана и доп помпа к утечки скорее всего отношения не имеют - банальное совпадение. Подними ковер в ногах водителя (пассажира) и наверняка найдешь потерянный антифриз, собственно запотевшие окна об этом и говорят

[Александр_83]

а чем смотрел? какой программой?
Я хз, заехал к ребятам на сервис, они только бмв чинят, подключили к компу и все

Добавлено через 2 минуты
клапана и доп помпа к утечки скорее всего отношения не имеют - банальное совпадение. Подними ковер в ногах водителя (пассажира) и наверняка найдешь потерянный антифриз, собственно запотевшие окна об этом и говорят
Поднял!!! и удивился, кожаня вставка вырезана, вообщем там дырка, прогинло под педалью газа, а так обшивка мокрая :facepalm:

[bawarec]

мокро от воды или антифриза? антифриз на ощупь жирный.

[Александр_83]

Господа!!! Ещё косяк! Спереди дует теплый, а сзади холодный на прогретую машину!!! Куда лезть подскажите?!?!

[Гасан]

Господа!!! Ещё косяк! Спереди дует теплый, а сзади холодный на прогретую машину!!! Куда лезть подскажите?!?!
Сзади всегда холоднее немного. Включи на максимум обороты и температуру. Тогда видно будет. И про колёсик сзади не забудь.

[Александр_83]

Сзади всегда холоднее немного. Включи на максимум обороты и температуру. Тогда видно будет. И про колёсик сзади не забудь.
сзади не просто немного холодно а прям контраст!!!! спереди прям горячо, а с зади реально как будь то кондей подрублен. А колёсику у меня там просто открыть закрыть регулировке темпера нет.

[Гасан]

... регулировке темпера нет.
А что есть с другой стороны?:eek:

[Александр_83]

А что есть с другой стороны?:eek:
ну на е38 сздаи было 2 колёсика темер и заслонка открыть закрыть, а здесь только одно колесо на заслонку, и вот спереди очень жарко, а на заднем сидении инием покрываешся.

[Георгий]

Сама крышка радиатора может быть старой,и из нее могут выходить испарения антифриза,плюс патрубки проверь.У меня была такая проблема,поменял крышку,плюс патрубок и фсе встало на свои места....

[karasic]

у меня сзади 2 колесика, одно открыть-закрыть, другое тепло-холод.

и сзади реально дует холоднее чем на перед, мне кажется там тупо воздуховоды протянуты по тоннелю, что по полу к ногам так это точно, просто короба пластиковые. Видимо воздух охлаждается пока дойдет.

[falcon]

ну на е38 сздаи было 2 колёсика темер и заслонка открыть закрыть, а здесь только одно колесо на заслонку, и вот спереди очень жарко, а на заднем сидении инием покрываешся.если машина до 1997/09 то сзади всегда дует ТОЛЬКО холодом
ты лучше скажи еще такую вещь
из передних центральных дефлекторов у тебя теплом дует ? если колесико в положение тепло поставить, или не дует вообще, а начинает дуть только если в синюю зону переводишь ?

Вентиляция задней части салона с регулировкой температуры

Для повышения уровня комфорта начиная с конца 1997 IHKA оснащена вторым послойным регулятором температуры подаваемого воздуха. Он находится на вентиляционой решетке в задней части салона на сопле вентиляции между передними сиденьями. Выбор температуры и количества воздуха осуществляется с помощью двух рифленых колесиков слева и справа рядом с вентиляционной решеткой в задней части салона.
При этом оказывает влияние температура выходящего воздуха при работе отопителя (Y-водителя > 0 %). Активизация производится сзади с помощью потенциометра и выключателя крайнего левого положения.
В крайнем левом положении выключатель замкнут. Электродвигатель привода заслонки в задней части салона приходит при этом в определенное положение.
Примечание
В системах производства с 09/1997 по 03/1998 (что соответствует SW07 и SW08) электродвигатель привода задней заслонки при замкнутом выключателе идет в положение ХОЛОДНО. В системах производства с 03/1998 заслонка идет в направлении ТЕПЛО, чтобы избежать при неплотной заслонке появления тяги.

[Александр_83]

если машина до 1997/09 то сзади всегда дует ТОЛЬКО холодом
ты лучше скажи еще такую вещь
из передних центральных дефлекторов у тебя теплом дует ? если колесико в положение тепло поставить, или не дует вообще, а начинает дуть только если в синюю зону переводишь ?
да дует хорошо, если на кросном то теплым дует, если на синий постоавить то холодным.