Продам 523iA Туринг, 10.1999 г.в.

[Shura_666]

Двоюродный брат из Калуги продает автомобиль. Машина принадлежала моему родному брату с 08 года до начала 2011 года. Итак:

БМВ 523iA туринг, 10.1999 г.в., АКПП, пробег около 300 т. км.

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBADR41090GT70736
Код типа DR41
Тип 523I (EUR)
E-серия E39 (2)
Серия 5
Тип TOUR
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет ORIENTBLAU METALLIC (317)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 1999-10-11


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамич.контр.устойчивости III
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S265A REIFEN DRUCK CONTROL (RDC) Система контроля давления в шинах (RDC)
S283A LM RAEDER/BMW STYLING II Легкосплавный диск BMW дизайн BMW II
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S352A DOPPELVERGLASUNG Стеклопакет
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Разделительная сетка багажника
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Автомоб.тел. сети D с у-вом счит.карт Пд
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
S980A EXCLUSIVPAKET Пакет Exklusiv



Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр

Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW

К вышеперечисленному добавлено: DSP- процессор, рестайлинговая оптика по кругу с белыми поворотниками ( передняя - новая), рейлинги на крышу, литые диски 37-стиля (разноширокие, оригинал, см. мою тему по продаже Е39 в 2009 году).
Врать не буду, машинка была в нескольких ДТП, ничего трагичного, без переваривания лонжеронов и т.п. В данный момент требует приложить немножко денег и рук ( не работает кондей после аварии - надо поставить банку, не знаю как она называется, стоит за правой фарой и одну какую-то трубку). Писать про машину можно много и долго. Поэтому, если есть вопросы, звоните, пишите здесь или в личку. Расскажу все, как есть. Располагаю полной поднаготной данного авто с 2008 года, сам машинку выбирал в 2008 году.

К машине прилагается полный комплект ключей ( 4 штуки), какие-то документы из Германии, дистанционный пульт для Вебасто, ПТС.

Цена: 350000 руб + в подарок зимние 16 колеса с нешипованной резиной Нокиан Хаккапелита RSI ( покупалась на форуме, либо здесь, либо на БМВ Клубе, сейчас уже не помню).

[Nickyy2]

мощная цена. за неработающий кондей -особенно. Учитывая,что "поменять трубку" часто превращается в "поменять систему",а предыдущий владелец говорит "странно, вот я помню, все работало"...
но это так, лирика.

[Andree]

но это так, лирика
:biggrin::biggrin::nice:

[sergogo]

надо поставить банку, не знаю как она называется

потенциальному покупателю рекомендую ознакомиться с ценой этой банки

[Александр М60]

"поменять систему"
это че там должно произойти чтоб поменять систему надо было бы? въехать под камаз до самого багажника?

[Breeze]

Ездил месяц назад смотреть эту машину. Там помимо кондея много еще чего не работает. За правой фарой вообще дыра такая что асфальт видно. Бачок ГУР просто облеплен грязью. Люк не закрывается до конца, дворник не пашет, сиденье водительское дырявое, на пассажирском ошибка мата. В приборке половина пикселей не горит. Двигатель колбасит весьма.

Очень мне обидно было ехать 5 часов с Москвы чтоб увидеть такое "идеальное состояние" за такие деньги :(

[Nickyy2]

это че там должно произойти чтоб поменять систему надо было бы? въехать под камаз до самого багажника?
просто поездить год с разгерметизированной системой - уже достаточно.

Ездил месяц назад смотреть эту машину. Там помимо кондея много еще чего не работает. За правой фарой вообще дыра такая что асфальт видно. Бачок ГУР просто облеплен грязью. Люк не закрывается до конца, дворник не пашет, сиденье водительское дырявое, на пассажирском ошибка мата. В приборке половина пикселей не горит. Двигатель колбасит весьма.

Очень мне обидно было ехать 5 часов с Москвы чтоб увидеть такое "идеальное состояние" за такие деньги :(
спасибо за отзыв! :nice:

[Shura_666]

Ездил месяц назад смотреть эту машину. Там помимо кондея много еще чего не работает. За правой фарой вообще дыра такая что асфальт видно. Бачок ГУР просто облеплен грязью. Люк не закрывается до конца, дворник не пашет, сиденье водительское дырявое, на пассажирском ошибка мата. В приборке половина пикселей не горит. Двигатель колбасит весьма.

Очень мне обидно было ехать 5 часов с Москвы чтоб увидеть такое "идеальное состояние" за такие деньги :(

Последнее ДТП как раз и было правой стороной. Асфальт видно, потому что там отсутствует тот самый бачок, который на разборке стоит пару тысяч и пластиковый кожух, который стоит у официалов рублей 500-700, не более. А в Калуге все это ..... не продается, либо стоит космических денег. Бачок ГУР на всех без исключения БМВ Е39 облеплен грязью ( в пробке бачка ГУРа находится отверстие для вентиляции системы), на счет люка - бред полный ( брат приезжал ко мне в гости после Вашего визита, я долго смотрел, что там не закрывается, так и не нашел), Дворник мы расклинили ( закис), но не надолго. Работает по желанию, когда хочет. Нужно потратить много времени, чтобы он работал, как "по маслу". Но ничего, сделаем. Водительское сиденье - не спорю, мат пассажира - поставить обманку не проблема. Пиксели в приборке делали в Москве в 2008 году сразу на двух машинах. На одной по сей день все ОК ( на моей, она у родственника нашего форумчанина, он подтвердит), а на второй, т.е. туринге почему-то уже вылетели. Я считаю, что 3000 руб на ремонт пикселей можно сторговать у хозяина машины. Двигатель не колбасит, машина просто последнее время не эксплуатируется, а после недельного, двухнедельного простоя любая БМВ может колбасить.

P.S. Я обманывать никого не собираюсь. Расскажу про машину, как есть. Что было.... Когда было.... Что надо делать.... Что делали....

Breeze, очень хотелось бы посмотреть на выбранный Вами вариант, комплектацию и технически конечно. А по поводу "отличного состояния" претензии не ко мне и не здесь, пожалуйста. Я такую формулировку не писал.

Добавлено через 4 минуты
мощная цена. за неработающий кондей -особенно. Учитывая,что "поменять трубку" часто превращается в "поменять систему",а предыдущий владелец говорит "странно, вот я помню, все работало"...
но это так, лирика.

По мере появления лишнего времени, автомобиль будет доделываться, устранение неисправности кондиционера входит в доделки.

[Александр М60]

просто поездить год с разгерметизированной системой - уже достаточно.
из опыта или теория? ты думаешь там дыры с кулак чтоли? или трубки отсоединены и все болтается? от мелкой дырки с иголки ничего не будет

[Александр М60]

Бачок ГУР на всех без исключения БМВ Е39 облеплен грязью
ты ошибаешься;) да и вообще как-то слишком много недочетов с такой ценой и за 99 год, не? и если все стоит копейки - 2т.р+700р+ еще немного - то че б не доделать? там подкрутить,тут смазать, а вот там расклинить:facepalm: покупатель в дождь на дороге вспомнит вас добрым словом:nice: симка одноразовая?:)

[Alex009]

Бачок ГУР на всех без исключения БМВ Е39 облеплен грязью

ты ошибаешься

Да там его помыть 5 секунд, особенно если знаешь, что покупатель приедет.

[Александр М60]

я год назад как поменял, так ни капли не появилось за это время

[Shura_666]

ты ошибаешься;) да и вообще как-то слишком много недочетов с такой ценой и за 99 год, не? и если все стоит копейки - 2т.р+700р+ еще немного - то че б не доделать? там подкрутить,тут смазать, а вот там расклинить:facepalm: покупатель в дождь на дороге вспомнит вас добрым словом:nice: симка одноразовая?:)

Александр, я готов встретиться с тобой, чтобы лично убедиться по поводу бачка ГУРа. Потому что из моей практики ( моя Е39, брата туринг, 525 рестайл тестя, ну и 3 -4 машинки товарищей, в том числе и с форума) только на одной машине нашего соконфетника с БМВКлуба небыло никаких следов на бачке. Как он сам объяснил, пробка бачка ГУРа стояла от Е34, если не ошибаюсь.
А по поводу - доделать, я же написал, причин несколько:
1) Я в Москве, а двоюродный брат в Калуге.
2) У меня и у брата грудные дети ( до 3-х лет).
3) У них в Калуге всего необходимого не купить.
4) Банальная нехватка времени, семья, работа и все такое.

Возможно в предстоящий понедельник братец приедет ко мне в гости на пару-тройку дней. Тогда с энным кол-вом неисправностей мы разберемся.

Про какую ты симку пишешь?

[Shura_666]

И, кстати, плюсов-то в принципе тоже немало. Посмотри комплектацию по Вин.

[self]

я год назад как поменял, так ни капли не появилось за это время
покрути руль от упора до упора на месте с не заведённым мотором, всё будет ;)

[Александр М60]

комплектация нормальная. и не лень тебе будет ехать смотреть бочёк?)) фотка есть, пыль под капотом видна, т.е мотор не мылся

[Александр М60]

покрути руль от упора до упора на месте с не заведённым мотором, всё будет ;)
если залито по уровню, то не будет;) да и что будет? бочек сразу покроется наростом?:biggrin: или ты думаешь я руль в упор никогда не крутил?:)

[Александр М60]

Про какую ты симку пишешь?
а кстати чейта номера телефонного не указано для связи? про эту симку\номер я и говорю:)

[Shura_666]

а кстати чейта номера телефонного не указано для связи? про эту симку\номер я и говорю:)

Ааааа..... виноват, телефон указан в профиле с момента регистрации на клубе.

Небольшая запыленность с левой стороны бачка на твоей машине все же имеется, или на фотке так кажется. Можно было бы все отмыть до состояния - идеал, но тогда у потенциального покупателя возникнет слишком много вопросов:
Что текло, где текло и т.д.

А по поводу осмотра автомобиля соконфетником, нехочу его обижать, но основной целью для него был торг. Именно с него он и начал еще по телефону( со слов брата). Задавал вопросы, почему шторка стеклянного люка при закрывании люка закрывается не до конца (насколько я знаю с Е60, она и не должна закрываться); спросил по поводу замены КРКГ - услышав положительный ответ ( то есть меняли), возмутился ( значит что-то не так, таков был его вердикт). По телефону брат ему сразу сообщил, что машина была в ДТП. Рассказал ему, что менял, делал, красил. Что надо по мелочи доделывать машинку. Про идеальное состояние нигде не было написано, по телефону про идеальное состояние тоже не говорилось. Поэтому, адресовано Павлу, неплохо бы и публично извиниться.
Павел его предупредил, что у него не хватает денежных знаков и предлагал рассмотреть покупку машины без летних колес, на которых она на фото, после долго мешкался, давать задаток или не давать. Значит машинка не вызвала такого отторжения, как он здесь написал.

[Александр М60]

Небольшая запыленность с левой стороны бачка на твоей машине все же имеется
в том числе и в моторном отсеке свойственно собираться пыли на различных узлах и агрегатах. маслянно-пыльной шубы там не было никогда. на предыдущей 528 тоже самое. замена бачка, шлангов и хомутов решает ситуацию