что может быть то?? торможу и уводит

[yura29]

Toropets ну а тогда какой из супортов скорее всего? я вот думаю если во время прокачки педаль на левом переднем суппорте проваливалась туже это не значит что магистраль например где то в шланчике подзабитая? хотя визуально и шланги с обеих сторон и суппоота в идеале

[Toropets]

Toropets ну а тогда какой из супортов скорее всего? я вот думаю если во время прокачки педаль на левом переднем суппорте проваливалась туже это не значит что магистраль например где то в шланчике подзабитая? хотя визуально и шланги с обеих сторон и суппоота в идеале

Куда уводит - тот и клинит. Правый то есть.
Магистраль забилась наврятли, в тормозном контуре грязи взяться неоткуда.

[yura29]

кое что выплывает методом перебора,визуально и всяческими манипуляциями не было понятно что сайлент левого переднего нижнего рычага был порван,проявилось это только при снятии этого рычага и как показалось правый верхний мягковато как то ходит тоже на сайленте.

[sotn]

yura29, ты тормозную жидкость сменил?

[Toropets]

yura29, ты тормозную жидкость сменил?

Так от жидкости уводить машину в сторону же не будет.

[sotn]

Так от жидкости уводить машину в сторону же не будет.

Обоснуй.

[Toropets]

Обоснуй.

Что тут обосновывать? Тормозная жидкость стареет из-за своей гигроскопичности, изменяются ее физические свойства, точнее коэффициент сжатия, свойства жидкости стремятся к свойствам воды. Эти свойства вообще никаким боком не связаны с различием давления на суппортах автомобиля. Тормозной контур-то единый, жидкость стареет везде одинаково.

[sotn]

жидкость стареет везде одинаково

Вот, это и есть заблуждение.
Хоть контур и единый, но в трубопроводах под ASC/DSC жидкость застаивается и деградирует по разному.

[sergogo]

Что тут обосновывать? Тормозная жидкость стареет из-за своей гигроскопичности, изменяются ее физические свойства, точнее коэффициент сжатия, свойства жидкости стремятся к свойствам воды. Эти свойства вообще никаким боком не связаны с различием давления на суппортах автомобиля. Тормозной контур-то единый, жидкость стареет везде одинаково.

вот бредятина

[Toropets]

Вот, это и есть заблуждение.
Хоть контур и единый, но в трубопроводах под ASC/DSC жидкость застаивается и деградирует по разному.

Может быть сколько-то и застаивается. Но если и застаивается, то равномерно в правом и левом контурах. И портится она там меньше, т.к. доступа воздуха там нет вообще.

[yura29]

жидкость не сменил,так как местные умельцы разводят плечами и незнают как это правильно сделать,то ли через один суппорт литра два три прогонять толи через все суппорта по чуть,короче пока не сменил

[Toropets]

жидкость не сменил,так как местные умельцы разводят плечами и незнают как это правильно сделать,то ли через один суппорт литра два три прогонять толи через все суппорта по чуть,короче пока не сменил

Вообще, лить жидкость в бачок и прогонять через все суппорта по очереди, пока из каждого свежая жидкость не пойдет. Все как на жигулях, никаких тонкостей)))

[yura29]

каую лучше то?

[Toropets]

каую лучше то?

На крышке бачка под капотом написано и в инструкции. Я не помню. Скорее всего обычную Дот-4 надо лить.

[sotn]

Скорее всего

Отписываюсь от темы.
Не хочу никому ничего доказывать.
Один не внемлет советам, второй пытается рассуждать о тормозной системе не видя разницы в типах торм. жидкости.

P.S.
Все суппорта и брать жидкости более чем нужно в два раза.
Все время подливать и держать уровень в бачке, дабы система не завоздушилась.
Удачи.

[Toropets]

Отписываюсь от темы.
Не хочу никому ничего доказывать.
Один не внемлет советам, второй пытается рассуждать о тормозной системе не видя разницы в типах торм. жидкости.


Ты очень много говоришь, а толку ноль. Для вас, форумных теоретиков, это уже статистика.

[yura29]

сделано все возможное и невозможноное!!!! Симптом остался я в шоке!!!! Где мысли ваши????

[evgen39]

а ты на сход развал ездил?скорее всего колесо завалено!у меня такое было!влетел в яму,стакан потом тянули!

[moroz-78]

прочитал тему, мое мнение дело в ходовой, скорее всего стойки, наиболее верояно, если резко нажать на педаль тормоза, будет клевок и увод в сторону - тогда точняком стойки
еще в пользу этого говорит - что поездишь больше увод - разогверавется масляно газовая смесь - они работают при езде
при только страте, там еще все густое - они держат, птоом уже не держат

[yura29]

moroz-78 попал прям в яблочко!!! правая стойка намного мягче левой оказалась когда разогреты аммортизаторы,буту ставить как и шли с завода BOGE