машина тихо разгоняетса больше сотки уже лучше

[kocMac]

да наверно просто непонели меня! она просто тупо не едет, мне не нужен самолет чтоб разгонялся как ху... знает что я взял машину просто ездить а не в гонках участвовать!! естественно понимаю что такое 1.8 для такова кузова просто она смотритса замечательно намного лучше разных других моделей меня больше это привлекает! просто хочу чтоб она ездила хотябы как пологаетса для 1.8) не чего большего

[Ytm]

Замерь время разгона до 100 - от того и будем плясать.

[kocMac]

прикол в том что капиталка движка была,масло он не кушает,недымит ну копрессия блин всего 6 во всех как будто так и надо чето случлось непонятно что

[Ytm]

kocMac, 6 это вообще не компрессия

[paulayner]

прикол в том что капиталка движка была,масло он не кушает,недымит ну копрессия блин всего 6 во всех как будто так и надо чето случлось непонятно что

Или ты что-то путаешь, или тебе двигатель ... недокапиталили..

[kocMac]

я вот тоже не понимаю не чего(

[paulayner]

Съезди к нормальному мастеру... Это будет продуктивней всего..

[kocMac]

да надо съездить( машина вся хороша ну двигатель беспокоит!!! железо всё сделано катки стоят с последней серии бмв,салон кожа подогрев, блин все есть и скорость впринципе ненужна) ну все равно беспокоит меня это недолжно так быть! может кольца сламало?форсунки могут быть?

[paulayner]

Может быть все, что угодно.. Негерметичность цилиндров, зависание клаапана(ов), износ распредвала, механические повреждения ЦПГ.. Может неисправность связана с дроссельной заслонкой.. Ну, я не моторист.. там вариантов масса.. Думаю, имеет смысл измерить компрессию еще раз, и выложить результат. С четким описанием, как измеряли, и что намеряли..

[paulayner]

Заводи тему про свою машину, с фотками ;)

[Ytm]

kocMac, кольца мож забыли поставить :)))

[sergogo]

как хорошо, что есть такие неучи :nice:

прям настроение поднимает, его посты вместо анекдотов можно читать ..:facepalm:

[Mr.X]

Да ладно вам парни! 518 конечно овощ, но вы что-то совсем ее в грязь втоптали.
Поправлю: весит она 1360 кг, что на 640 кг меньше 2-х тонн.
Моторов было два: М40 и М43 (последний лучше, но не на много)
Разгон по паспорту до 100 км/ч 12,3 - 12,8.

Компрессия должна быть 10 -13 бар в каждом цилиндре.
Если у тебя 6, то:
1. Замер проводится на холодном моторе несколько раз (результат усредняется), затем на горячем, оценивается разница.
2. При замере все всечи должны быть выкручены, а дроссель полностью открыт.
3. АКБ и стартер должны обеспечивать вращение КВ не менее 500 - 600 об\мин.
4. Вращать КВ следует до прекращения роста давления по компрессометру.
Если все сделано правильно, а компрессия низкая, то можно определить природу утечки добавив 20-50 мл. моторного масла в каждый цил.
Если после добавления компрессия вырастет, то причина в кольцах, если нет, то: клапана\негермитичность гбц\покладка гбц.

Раскоксовки лучше не делают! (ИМХО)

Писать надо правильно, и грамотно. Мы все учились в школе и должны знать родной язык. ;)

Так же плохой разгон авто может быть обусловлен неправильным передаточным числом главной пары (другая КПП или редуктор) либо большими потерями на трение (заклинивание суппортов, огромные широкие колеса, развивающийся сзади парашют...)

В общем замерий время разгона, и проверь соответствие КПП, редуктора и колёс твоему авто.

[Monti]

Вот это грамотно написал,уважаю! Всё по полочкам!:nice:

[Paashtet]

ты хочешь чтоб 518 разгонялась как 540?:D
ИМХО 518 машина для пенсионера,на дачу тошнить с бабкой)))))))

[Dizolator23]

ку всем! у меня бмв е34 м 50. я хз какой у меня разгон, гонялся со всеми новыми машинами лансер ситроен митцу мерсами моего обьема, не от кого неразу неотстал,даже наоборот до 100 км ровно потом ухожу! максимально что смог поехать 228 км/час. дальше уже ограничитель долбит.

[Dizolator23]

518 двигло не очень бодрое если чесно, перепрошить слышал говорили, будет бодреее, сам неделал )

[я и моя 518]

привет всем знатокам , купил е34 518 ,поменял двигатель на контрактный ,т.к.предыдущий ребятишки прежние порвали, обратился к грамотному человечку за настройкой ДМРВ и всё, не одного поворота без дрифта , ОТ тазов и им подобных ухожу весело , мотор выше 4 тыс. не кручу , да ,не м50в25 но покататься с ветерком хватает , так что брат либо замена ДМРВ , либо грамотная его настройка , лучше первое, удачи

[я и моя 518]

дружище, судя по описанию проблемы на твоём авто , надо проверить ремень грм, причина в том что у тебя на моторе неправильно выставлены метки , на пару зубьев , я тебе писал про дмрв , а вчера пообщался со специалистом и он мне сказал что судя по признакам это проблема в ремне . удачи в начинаниях