Полировка лобовика

[Clown]

А купив неоригинал потом доказывать что ты не переворачивал машину?
:facepalm:этапять...поставив оригинал на "перевертыш" можно отлично заработать при продаже?:wink1:

[Алексей_]

С полировкой не заморачивайся, меняй, а чтобы никому ничего не доказывать, оставь старое себе.

[Dmitry]

Однозначно менять. Я бы оригинал взял. На счет дебилов покупателей, так они везде что-нибудь сами себе придумают, даже не заморачивайся. Я например напротив при выборе всегда смотрю на состояние стекла, если оно затертое, то считаю это минусом. А затирается оно вполне естественно по нашим дорогам тысячам к 150-200.

[Johann]

:facepalm:этапять...поставив оригинал на "перевертыш" можно отлично заработать при продаже?:wink1:

также не надо менять фары мутние и красить капот от сколов. пепельницу чистить тоже ненадо.. да и мыть машину не обязательно.

[Johann]

А затирается оно вполне естественно по нашим дорогам тысячам к 150-200.
затирается стекло за год два в росиии. какие 200к?

[agrachev]

Думаю оригинал возьму весной лучше. А чем климакомфорт от обычного отличается?

[briancev]

Ничем, кроме цены)

[Dmitry]

затирается стекло за год два в росиии. какие 200к?
Мое стекло пережило уже 2.5 года в России и до этого 4 года в Германии, и пока еще не затерлось. На 210-м затерлось спустя 4 года в России и 3 в Германии.

[Гасан]

А чем климакомфорт от обычного отличается?
Слегка фиолетом отсвечивает, но не так сильно как на 221-м мерсе. А лучше спроси у ККК, он себе ставил на 530-й, которую сейчас продает.

[yurikss]

А чем климакомфорт от обычного отличается?
Не пропускает ультрафиолет,(не греется торпедо от солнца) ,но через него антирадар и прочие прочие электронные приблуды глушатся почти вусмерть.
Так что палка о двух концах.

[Гасан]

не греется торпедо от солнца,
В теории да, но мне кажется все это сказки. Сам проверял, Юра? Я имею ввиду на е39, с мерсом все понятно.

[AreL]

Кеша говорил, что разница абсолютно незначительная, увы.