Просмотр полной версии : Подсобите по номерам деталей плиз.
Не сочтите за труд. Я пока еще не сильно освоился в каталоге БМВешном и то что он выдает на одну деталь несколько вариантов мне несколько непривычно. Японские каталоги по ВИНу выдают исключительно те детали, которые именно для этого автомобиля, с БМВ сложнее. может быть и несколько вариантов.
Собственно по делу, короче ухандохал я себе всю переднюю подвеску катаясь каждые выходные в Нижний и обратно в течении 1,5 месяцев. Теперь нужно восстанавливать. Хотел попросить чтоб вы помогли мне с номерами деталей, а заодно и себя проверю.
Имеем авто: CJ54662
Есть опция: S705A M SPORTFAHRWERK II СПОРТИВНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ В M-СТИЛЕ II
Нужно следуещее:
Стойки стабилизатора передние и задние.
Рычаги передней подвески все. (4 шт, левые и правые, верхние и нижнии)
Передние амортизаторы.
Рулевая рейка.
Хотелось бы еще по поводу заменителей узнать, что по рычагам не уступает оригиналу? Лимфордер?
И по амортизаторам с учетом моей опции, неужели только оригинал? или есть какой-нибудь Boge? Прсто в сервисе сказали что Boge стоит, а по каталогу заменители оригиналу показывет Монро.
Заранее спасибо за помощь.
///MaxSP
24.03.2009, 11:13
Стойки стабилизатора передние:
31 35 1 095 662 Стойка крепления штанги стабилизатора Правая
31 35 1 095 661 Стойка крепления штанги стабилизатора Левая
Стойки стабилизатора задняя:
33 55 1 095 532 Стойка крепления штанги стабилизатора
Рычаги передней подвески:
31 12 1 094 233 Поперечный рычаг подвески Левый
31 12 1 094 234 Поперечный рычаг подвески Правый
31 12 1 141 717 Тяга без резинометаллического шарнира Левая
31 12 1 141 718 Тяга без резинометаллического шарнира Правая
Передние амортизаторы:
31 31 2 229 613 амортизационная стойка
Рулевая рейка:
32 31 6 753 800 Нижняя секция вала рулевого управления
по номерам так выходит...
по замене не подскажу, т.к. пока без опыта. Но Лемф все хвалят, хотя он и стоит почти как оригинал. Про аморты здесь много написано viewtopic.php?f=55&t=724 ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
Спасибо Макс!!!
Еще б может кто подсказал бы по достойным заменителям, тем более я думаю многое и на конвеер идет, не хочется за упаковку переплачивать.
1.Передние верхние рычаги левый и правый + сайленблоки (оригинал BMW)
2.Передние нижние рычаги левый и правый (оригинал BMW)
3.Передние тормозные диски и колодки (оригинал BMW)
4.Опоры ДВС правая и левая (оригинал BMW)
5.Стойки заднего стабилизатора (оригинал BMW)
6.Задние плавающие сайленблоки (оригинал BMW)
7.Воздушный фильтр
8.Салонный фильтр (угольный)
9.Топлвный фильтр (оригинал BMW)
10.Противотуманные фары передние правая и левая (оригинал BMW)
Извиняюсь скинул прямо из заказа, вот чего приговорили мне через год использования авто по нашим дорогам (45000 км!!!!).По подвеске все кроме задних плавающих сайлентов снимаю заводское.
По поводу неоиригинала даже Лимф постовляет на конвеер запчасти произведенные на другом заводе. Я всех послушал и противников и сторонников и решил не морочить голову, поднапрячься и взять оригинал. Скоро дадут ответ сколь вышло.в екзисте считал примерно 50000 все с работой.
А вот кстати вот эти рычаги 31 12 1 141 717 и 31 12 1 141 718, кривые которые они в оригинале и Лимфердоры идут в сборе или сайлент отдельно надо докупать?
Лемф идет в сборе на сколько я знаю.
Если рассматривать неоригинал, то только Лемфердер - остальное выброшенные деньги. ИМХО.
На конвеер бмв по-моему только они поставляют подвеску.
А рейка у тебя с сервотроником или без? По вину не бьется
Лемф идет в сборе на сколько я знаю.
Если рассматривать неоригинал, то только Лемфердер - остальное выброшенные деньги. ИМХО.
На конвеер бмв по-моему только они поставляют подвеску.
А рейка у тебя с сервотроником или без? По вину не бьется
А я в принципе так и рассматриваю, причем пока из всех предложенных вариантов где купить Экзист рулит, что удивительно, лично для меня. Мало того что Лемф дешевле, так еще и оригинал от лемфа по некоторым позициям не сильно дороже, в этом случае беру оригинал.
Что касается рейки, то то что кинул Макс это по ходу рулевые наконечники, у меня так бьется, а вот какая рейка мне бы тоже знать интересно, в чем соственно отличие и на когда чего ставилось?
///MaxSP
24.03.2009, 21:17
А вот кстати вот эти рычаги 31 12 1 141 717 и 31 12 1 141 718, кривые которые они в оригинале и Лимфердоры идут в сборе или сайлент отдельно надо докупать?
По ТИСу сайлент отдельно, могу скинуть файл на почту, т.к. сюда расширение не катит
А вот кстати вот эти рычаги 31 12 1 141 717 и 31 12 1 141 718, кривые которые они в оригинале и Лимфердоры идут в сборе или сайлент отдельно надо докупать?
По ТИСу сайлент отдельно, могу скинуть файл на почту, т.к. сюда расширение не катит
в оригинале могут отдельно идти,лемпфердер уже в сборе!
Про Лимпфердер рассказали, что номера деталей настоящего пятизначные, а дочкам дают № 01 02 и др. т.е. испания, италия и т.д. Уважаемые не подскажите по производителям резинометаллических, резиновых деталей, а то про железо есть, а об этом тихо.
Про Лимпфердер рассказали, что номера деталей настоящего пятизначные, а дочкам дают № 01 02 и др. т.е. испания, италия и т.д. Уважаемые не подскажите по производителям резинометаллических, резиновых деталей, а то про железо есть, а об этом тихо.
А что именно?
Здесь просто вопрос стоял только про Лимф и оригинал, я других вариантов не рассматривал, соответственно и по резинометаллу тоже самое.
Я взял в Лемфе (так получилось хотел все в оригинале) все кроме тормозов (они только в оригинале) теперь вот думаю нормально или нет.....
Собрался поменять стойки стабилизатора передние и резинометалические шарниры, вот об них и хотел узнать. Про Hans Pries отзываются нелестно, а Meyle в цене с орегиналом. Как они, шарниры работают, не хотелось бы оказаться платящим дважды. Стойки Лемф.
Meyle в цене с орегиналом
На коробке и на самих рычагах есть надписи HD-heavy duty, типа для тяжелых условий эксплуатации,это что касается этой фирмы,хороший человек подсказал,что фирма не плохая,сам юзает,доволен короче и по ценнику не разу не столько,сколько оригинал стоит!
///MaxSP
05.05.2009, 21:47
Собрался поменять стойки стабилизатора передние и резинометалические шарниры, вот об них и хотел узнать. Про Hans Pries отзываются нелестно, а Meyle в цене с орегиналом. Как они, шарниры работают, не хотелось бы оказаться платящим дважды. Стойки Лемф.
стойки же совсем недорого стоят...можно и оригинал (или лемф) взять
Собрался поменять стойки стабилизатора передние и резинометалические шарниры, вот об них и хотел узнать. Про Hans Pries отзываются нелестно, а Meyle в цене с оригиналом. Как они, шарниры работают, не хотелось бы оказаться платящим дважды. Стойки Лемф.
стойки же совсем недорого стоят...можно и оригинал (или лемф) взять
В принципе да. И в тоже время: оригинал два по 1.5руб. Лемф по 0.9руб., шарниры плюс работа и в круговую два рубля разницы, которая является именем, а качество тоже самое. Ну а разница - это и развод с ГАИ, и в бак плеснуть. Я не очень жадный? Может про Impergom (как раз по шарнирам спец) знаете, слышали?
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
