Гул, непонятно откуда и от чего!!!

[vovchik01]

Во-во, ГудиЕр зло...У меня только Гидрагрип были...Лучше уж таганку, чем такую)))

[Andree]

+1 тоже с такой проблемой сталкивался-внутреннюю защиту выломал, теперь все гуд

какой номер защиты внутренней ???

[karasic]

интересная тема!спасибо!но волнообразный звук от резины на определенной скорости, все таки думаю на подшипник!или плохо отбалансированно колесо, потому как звук отчетливо слева!если нет, то буду резину менять!

Там то-же типа слева было, поэтому на шрус все и кивали в первую очередь.
Переставь просто передние колеса на зад, и поймешь сместился ли шум или нет. Или просто другие колеса поставь, на раз проехаться, запаску например для начала.

Добавлено через 41 секунду
Во-во, ГудиЕр зло...У меня только Гидрагрип были...Лучше уж таганку, чем такую)))

Тоже ГидраГрип были, это я ошибся когда писал.

[Andree]

так а по защите подскажите, плизз...
на рисунке который выше, как она обозначается, или как выглядит, чО Вы там у себя пообламывали все, а мне не даете...:D

[karasic]

№15
У меня метал прорвался сквозь "болт" №17-18 и щитот этот дребезжал и терся об тормозной диск
Нужно или защиту эту новую ставить, или просто другой болт с шайбой побольше поставить, как вариант.

Ещё может шум быть от колодок, у меня уже довольно уставшие тормозные диски, с большим "бортиком" по краю, когда постаивл новые тормозные колодки, то появился очень странный звук при движении, типа тык-тык-тык. Частота зависит от скорости вращения колеса, пропадает когда нажимаешь чуть на тормоз.

[Andree]

Ребят ну вот что надиагностировал сервис:
1. Передний левый верхний рычаг.
2. Задний верхний правый поперечный рычаг.
3. Ремень генератора.
4. Вместе с мастером проехали, послушал гул, приговорил ступицу левую (диагносты сказали все нормально по ступице:biggrin:).
5. Сход-развал.
Вопросик есть теперь: вот эти рычаги можно по отдельности менять, не парно?критично это или нет?
и по экзисту не могу разобраться, что значит ВЕРХНИЙ рычаг?подскажите по номеру, фото (перед + зад) прилагается!
С уважением,
Андрей!

[Пётр]

№15 состоит из двух частей приклепанных друг к другу,трет внутренняя часть(обвел красным), та которая входит во внутреннюю часть торм.диска.