Помогите разобраться с мотором М52 или посоветуйте сервис

[Accelero]

а в одной прямо в факеле все равно струей било топливо
Эту форсу сразу на помойку:facepalm: Короч нагару у тебя на поршне небось ппц....

с компрессией только не пойму...
Забей. Для 6 циллиндровки это не критично. Тут у некоторых разброс и 2 и 3 атм. и не парятся;) Короч как форсы заменишь - отпишись:)

[dmytrich]

обязательно спс

[dmytrich]

Решил отписаться о проделанном. На разборке были куплены две форсунки по 350р/шт и заменены в тех цилиндрах где цвет свечей отличался от остальных. После этого была сделана диагностика (ошибка ДМРВ и ошибка датчика положения дроссельной заслонки, думаю от того что снимал разъемы). После этого детонация пропала УРА!!! и машина поехала нормально. Расход вернулся на 10,5 литров. Повторная диагностика после пробега 100км ошибок не выявила. В выходные еду за город туда обратно 300км-в понедельник выкручу свечи и померяю компрессию

[Dr Gonzo]

Попроси у кого-нибудь ДМРВ поюзать. Попробуй сначала его отключить и посмотри разницу. Детонация возникает, как правило при очень бедной смеси, если топливо и компрессия нормальные.

А может быть такое что этот ДМРВ не диагностируется ? В смысле он не рабочий но ошибка не вылазиет? Если его отсоединяешь до 3500 тянет очень тяжело, а потом норм. Я помню раньше у меня 230 набирала, сейчас же на 4 передаче при 5500 оборотах как будто что то отрезают, переключаешь на пятую все равно очень туго идет. До 200 еле набирает. На 3 хоть до 6500 выкручивай без проблем.

[------]

проверь его тестом на приборке,тест мнговенного расхода топлива

[Dr Gonzo]

проверь его тестом на приборке,тест мнговенного расхода топлива

И что там нужно смотреть? Проблема в том что толковых мастеров у нас нету. В основном смотрю тут на форуме что к чему и потом терроризирую мастеров, сделай то сделай это, посмотри то то. В махачкалу ехать та же проблема, если и есть там мастера, то очереди. Поэтому основную информацию дают тут добрые и опытные люди, которым несказанно благодарен.

[------]

4 тест,посмотри сколько литров в час показывает,с выключ. печкой и светом должен быть примерно 1.3
вот тема как тестами пользоваться
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Dr Gonzo]

4 тест,посмотри сколько литров в час показывает,с выключ. печкой и светом должен быть примерно 1.3
вот тема как тестами пользоваться
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

много раз пытался разблокировать тесты(кстати после прочтения этого поста). У меня в 19 тесте моргает LOCK on - LOCK off , и ни как не получаеться его разблокировать. Приборка с одной кнопкой. Может при помощи лаунчера протестить то же самое, этот диагност адекватен в своих показаниях?

[Дэн]

LOCK off
вот когда LOCK off появится,в этот момент нажимай на кнопку и у тебя появится "тест 1",дальше все тесты открываются:)

[Дэн]

вот тебе на всякий случай тест для приборки с одной кнопкой
1. Нажать кнопку сброса километража и не отпуская повернуть ключ в положение 1
индикатор одометра показывает "test1."
(вариант 2. если ключ уже в положении 1 или далыпе т.е. индикатор горит- нажать кнопку сброса и держать
пока не переключится в "test 1." - примерно 10 секунд- побочный эффект : текущий дневной пробег естественно сбросится)
2. В этом режиме доступны функции 1 и 2
чтобы активировать какой-либо пункт- нажимать кнопку до тех пор пока он не появится и подождать
1 сек. пока он включится.

Функция 1. Заводские даные
1.0 VIN - последние 5 знаков
1.1 К-число спидометра
1.2 собственный ID номер приборной панели
1.3 индекс кодировки/ диагностики / шины
1.4 Дата постройки автомобиля (неделя / год)
1.5 актуальные версии харда и софта
1.6 Статус впрыска / число цилиндров /моторный фактор

Функция 2.
комбинированный тест
2.0 Полный тест приборной панели (загораются все лампочки ; все стрелки устанавливаются в крайнее
положение ). Не пугаться- тест длится 12 секунд и позволяет проверить. не перегорела ли часом какая -нибудь важная лампочка- например перегрева или давления масла.

Все остальные функции 3-20 активируются через 19.0. Для этого :
а. Нажать кнопку и держать до переключения в режим выбора функции ‘test’
б. Короткими нажатиями кнопки выбрать "test19." и подождать 1 сек. пока она активируется.
в. В этой функции режимы _on / _off переключаются с частотой 1 сек. Нажать кнопку в состоянии
"_off" и держать до и держать до переключения в “test 19” _
г. Затем быстро короткими нажатиями кнопки выбрать нужную функцию и подождать ее активации 1 сек.
д. Переход между пунктами одной функции точно так же- выбор короткими нажатиями +1 сек. - функция
активна. Выбранная функция остается активной и при работающем моторе.
е. Переход между функциями - длинное нажатие до переключения в режим выбора функции test и
аналогично выбор короткими нажатиями +1 сек.

Функция 3. Сервисный интервал
3.0 Коэффициент пересчета сервисного интервала в литры
3.1 Количество дней оставшихся до следующей сервисной инспекции

Функция 4.
Расход топлива
4.0 Мгновенный расход (в данный момент) л/100 км. например 0154=15.4 л
4.1 То же самое в л/час

Функция 5.
Дальность поездки
5.0 Усредненный расход л/100 км.
5.1 Дальность поездки . км

Функция 6. Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра) если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 й-неадекватный сигнал .оценка невозможна

Функция 7. Температура и проч.
7.0 Температура ОЖ
7.1 Температура наружного воздуха
7.2 Мгновенная частота оборотов двигателя
7.3 Мгновенная скорость км/ч

Функция 8.
8.0 То же что и в 7.0-7.3 в шестнадцатеричном виде

Функция 9.0Напряжение бортовой сети. В

9.1-9.3 не задействованы

10.0 Кодировка страны ??

11.0 Кодировка единиц ??

12.0 не задействована

13.0 Gong-тест (Кроме слова "gong" ничего не наблюдал)

14.0-14.4 Накопитель ошибок

15.0-15.3 , 16.0-18.0 не задействованы

19.0 Активация функций 3-20, описана выше

Функция 20
Поправочный коэффициент расхода топлива в тысячных долях (промилле)
20.1 10-й разряд
20.2 100 и 1000-й разряд
20.3 Сохранить и показать установленное значение

Функция21.0
Общий сброс установленных данных
(включая накопитель ошибок. показания часов и т.д.)
действие аналогично отключению аккумулятора.

На некоторых моделях использование вышеописанных функций вызывает побочный эффект • переключение показаний температуры в Фаренгейты. Устраняется например сбросом (21.0)

[Dr Gonzo]

вот когда LOCK off появится,в этот момент нажимай на кнопку и у тебя появится "тест 1",дальше все тесты открываются:)

ок попробую. А на заглушенной машине он покажет мгновенный расход топлива?

[------]

А на заглушенной машине он покажет мгновенный расход топлива
каким образом?она же не будет потреблять топливо

[Dr Gonzo]

каким образом?она же не будет потреблять топливо

а как тогда запустить тест на заведенной? много раз пробывал, при заводе просто сбрасывается суточный пробег. Делал так- нажимал кнопку, удерживая ее заводил, и происходило что выше описывал.

[Дэн]

а как тогда запустить тест на заведенной? много раз пробывал, при заводе просто сбрасывается суточный пробег. Делал так- нажимал кнопку, удерживая ее заводил, и происходило что выше описывал.
сначала включаешь тест который тебе нужен,а потом заводишь и ничего не сбросится

[Dr Gonzo]

сначала включаешь тест который тебе нужен,а потом заводишь и ничего не сбросится

Спасибо. Как попробую отпишусь