Масло в редукторе.

[Dmitry]

Такая проблема, видимо из-за того что машина очень долго стояла стал подкапывать задний мост, пока под машину не лазил, откуда именно не смотрел. Думаю долить масло или лучше поменять? В заднем мосту вообще масло надо менять или нет? Ну если можно, то какое масло туда заливать, есть ли оригинальное, имеет ли смысл оригинальное заливать.

[vit5851]

купи масло кастрол специальное!скажи мне в редуктор!подлить думаю!а вообще следи за маслом коробка.редуктор.двигатель!

[Dmitry]

купи масло кастрол специальное!скажи мне в редуктор!
Можно по-подробней что за масло, специальное в смысле для редукторов или специльное для БМВ? Или как хоть называется правильно? А оригинальное все таки бывает или нет?
а вообще следи за маслом коробка.редуктор.двигатель!
Спасибо за совет, неудобно только как-то сделано с АКПП что щупа нету...

[///MaxSP]

Можно по-подробней что за масло, специальное в смысле для редукторов или специльное для БМВ? Или как хоть называется правильно? А оригинальное все таки бывает или нет?
Castrol SAF XO
Оригинал тот же кастрол только дороже, под номером 83 22 9 407 768

[Dmitry]

Castrol SAF XO
Оригинал тот же кастрол только дороже, под номером 83 22 9 407 768
Спасибо большое.

[KKK]

А какая периодичность замены?

[///MaxSP]

А какая периодичность замены?
где-то читал, что ххх не обязывает к замене масла в редукторе, а только на долив :wasko:
имхо раз в три года или 80-100 км стоит поменять

[Artem]

Подскажите мужики,как уровень-то в этом редукторе проверить? И говорят если менять то обязтельно загудит. Что же делать??? :pp:

[///MaxSP]

Подскажите мужики,как уровень-то в этом редукторе проверить? И говорят если менять то обязтельно загудит. Что же делать??? :pp:
уровень должен быть почти на конце пробкового отверстия. если потеков масла на редукторе нет, то по идее никуда оно не денется, если есть, то менять сальник и заодно масло сменить

[Artem]

У меня уже год потеет редуктор. В сервисе говорят что ничего срашного,но не доверяю я им. Капелька масла вечно на редукторе,говорят все разное. Но чё-то как-то сыкотно мне. :(

[///MaxSP]

У меня уже год потеет редуктор. В сервисе говорят что ничего срашного,но не доверяю я им. Капелька масла вечно на редукторе,говорят все разное. Но чё-то как-то сыкотно мне. :( у меня все сухо, думаю, так и должно быть...попробуй обратиться в другой сервис ;)

[Серега]

У меня уже год потеет редуктор. В сервисе говорят что ничего срашного,но не доверяю я им. Капелька масла вечно на редукторе,говорят все разное. Но чё-то как-то сыкотно мне. :( у меня все сухо, думаю, так и должно быть...попробуй обратиться в другой сервис ;)
+1 Тем более в Москве есть достойные сервисы! ;)

[dokwill]

Думаю заменить масло в редукторе
Кто знает сколько его там?
Чего то в тисе не нашел нифига.

[///MaxSP]

Думаю заменить масло в редукторе
Кто знает сколько его там?
Чего то в тисе не нашел нифига.

83 22 9 407 768 Тр.масло д.редуктора задн.моста SAF-XO (только в бочках 55 л :grin: )

аналог CASTROL SAF-XO 1 л

Допуски и спецификации:
SAE 75W-90
API GL-5
MAN 342 Typ SL
Scania STO 1:0
ZF TE-ML 05B/12B/17B/17C
BMW

Применение:
В ведущих мостах. Специально разработано для задних мостов BMW без самоблокирующихся дифференциалов.

Описание:
Castrol SAF-XO - полностью синтетическое масло. Относится к группе продуктов специального назначения. Для профессионального применения в автосервисах, согласно рекомендациям. Обладает высоким уровнем антиокислительных свойств и отличными низкотемпературными характеристиками. Обеспечивает чистоту деталей трансмиссии (даже при длительной работе). Подтверждено в 300-часовом испытании оси BMW при 7000 об/мин и температуре в маслосборнике 150 оC. Великолепные противоизносные свойства. Нейтрально к уплотнениям. Обладает исключительной смазочной устойчивостью, благодаря чему гарантируется длительный срок службы узла.

Совместимость и утилизация:
Castrol SAF-XO совместимо со всеми фирменными трансмиссионными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем техники. Наиболее эффективно в чистом виде.
Утилизация осуществляется как и для всех отработанных масел.

Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,858
Вязкость при 40 оС, мм2/с 103,7
Вязкость при 100 оС, мм2/с 15,4
Индекс вязкости 161
Температура вспышки в открытом тигле (COC), оС 224
Температура застывания, оС -51

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] :link:

[dokwill]

Это я уже где то видел
Вопрос то в силе
Сколько масла влазит в редуктор?
1 литр брать или два...

Сам думаю что около 1.1 как в коробке или где-то так.

Кто менял - колитесь!

[///MaxSP]

Это я уже где то видел
Вопрос то в силе
Сколько масла влазит в редуктор?
1 литр брать или два...

Сам думаю что около 1.1 как в коробке или где-то так.

Кто менял - колитесь!

1 л
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[///MaxSP]

махнуть чтоли масло в редукторе? а то с 2002 года сомневаюсь, что он в потребном состоянии...

[Patron167]

махнуть чтоли масло в редукторе? а то с 2002 года сомневаюсь, что он в потребном состоянии...

Привет Макс! А почемубы и нет, я у себя менял на 250000 пробега и был приятно удивлен тому что масло было чистое как только вчера его залили.

[///MaxSP]

Привет Макс! А почемубы и нет, я у себя менял на 250000 пробега и был приятно удивлен тому что масло было чистое как только вчера его залили.

для профилактики менял?

у меня пока 112 пробега - должно вообще как из родника быть? :)

[Patron167]

для профилактики менял?

у меня пока 112 пробега - должно вообще как из родника быть? :)

Ага, ведь вечного двигателя и масла еще не придумали