что будет если сверку номера двигателя всеже отменят?

[Accelero]

2 Олег33. Ты думаешь у нас на БМВ подобных перцев меньше, у которых колеса шире максимального допуска раза в полтора, которые в последствии от перетерания взрываются. Кстати самоделка и корч вещи немного разные:no: Самодельное ТС означает, что несущая выполнена не заводским путем.
Короч нашими законами самоделки душат:facepalm: Тока потянуться руки к сварке_да_болгарке, вспомнишь про бумажный гемор и тут же "на полшестого":(:facepalm:

[Тракторист]

2 Олег. Ты думаешь у нас на БМВ подобных перцев меньше, у которых колеса шире максимального допуска раза в полтора, которые в последствии от перетерания взрываются. Кстати самоделка и корч вещи немного разные:no: Самодельное ТС означает, что несущая выполнена не заводским путем.
Короч нашими законами самоделки душат:facepalm: Тока потянуться руки к сварке_да_болгарке, вспомнишь про бумажный гемор и тут же "на полшестого":(:facepalm:

ну есть же понятие как самоходное шасси...просто тут такое дело...сложно определенные правила сделать...
вот поглядим если примут в последнем чтение закон об отмене регистрации какой кавардак начнется)))

[Accelero]

если примут в последнем чтение закон об отмене регистрации какой кавардак начнется)))
Да он у нас в стране и не прекращался)))

[Тракторист]

Да он у нас в стране и не прекращался)))

чем дальше в лес тем больше дров)))

[Johann]

считаю что плохая идея...
в нормальных странах уже давно номер мотора никого не ипет..даже на унылой украине... у нас только головняк с этими номерами..не желаешь еще и коробку с редуктором пронумеровать? вот мощенники то огорчатся..

[Gro]

Ну че там не отменили у нас еще сверку номеров?

[лысый]

нет не отменили(((((((((

[Johann]

а вообще будут отменять то?

[Gro]

А фиг его знает, в новостях по нолям на эту тему вроде.

[Johann]

а жаль.. нормальная тема..

[lacteal]

отминили!!! в среду "Российская газета" выпустит статью по этому поводу линк ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

УРА ТОВАРИЩИ СТАВИМ ОТМЕТКИ В ПТС О ЗАМЕНЕ ДВИГАТЕЛЯ!?

[Gro]

Вопрос актуален в каком плане.
Для замены двигателя нужен прежде всего двигатель с документами, как я понимаю.
Ибо без доков никакого заявления не дадут сделать.

Сам номер двигателя, который у вас в талоне и прочих доках так и так хранится в базе.
Поэтому если вдруг кто и когда решит посмотреть номер, а у вас там он другой, то к сожалению последствия будут неприятными.
(источник последние разъяснения ГИБДД по поводу изменений в з-н + нексия клаб)
------------------------------ то что интересует многих
Замена номерных агрегатов (на примере замены двигателя)

Ваши действия :

1. Приобрести двигатель законным порядком. Это можно сделать в магазине или у частного лица. При покупке двигателя в магазине надо получить справку-счет или Договор купли-продажи. Обязательно сверьте номера.

Приобретать двигатель у частного лица можно ТОЛЬКО при наличии у него свидетельство на высвободившийся номерной агрегат (приложение N 5 к приказу 59 МВД), которую выдают в отделении МОТОТРЭР по требованию собственника в случае снятия автомобиля с учета "на утилизацию" или замены двигателя. Само "приобретение" можно совершить Договором простой формы (без нотариального заверения) или через комиссионный магазин , занимающийся деятельностью по оформлению продажи автомобилей и номерных агрегатов (в магазине надо получить справку-счет или Договор купли-продажи, заверенный печатью магазина).

2. Установить двигатель на машину (на сертифицированном СТО).

3. Ехать в отделение МОТОТРЭР и вносить изменения в регистрационные данные. При себе иметь все необходимые документы, а так же договор или справку-счет. Подать заявление на внесение изменений в связи с заменой двигателя и попросить выдать свидетельство на высвободившийся номерной агрегат (старый). Вам выдадут квитанции, вы их оплатите, номера сверят и выдадут Вам дубликат свидетельства о регистрации взамен старого (в особых отметках будет запись о замене №№№№ двигателя на №№№№ двигателя) и сделана запись в ПТС о новом двигателе и выданном дубликате свидетельства о регистрации. ГТО проходить не надо ! В некоторых отделениях МОТОРТЭР требуют представить старый участок двигателя с номером для сверки. Это желательно выяснить заранее.
---------------------------------------------------------- что бывает на практике
1) Самостоятельная установка не допускается, о том что установка проведена не кустарно свидетельствуют документы с СТО:

- "Характеристики ТС после внесения изменений" - тут указываются габаритные размеры кузова, тип, вес, количество мест, описываются параметры нового двигателя тип, мощность, объем, они должны совпадать со старым если нет, то завод изготовитель должен указывать этот двигатель как взаимозаменяемый в каталоге запчастей. Если двигатель другой, то надо иметь справку с завода изготовителя о том что такая замена допустима.
- "Заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС" - тут указывается, что старый двигатель был заменен на новый, что они взаимозаменяемы, что крепления идентичны, что нарушений в работе нового двигателя не обнаружено, работа устойчива.
- копия "наряд-заказа" или "акт-наряда" - тут указано что делали и сколько стоило
- копия "сертификата соответствия" - свидетельствующая о том что СТО имеет право производить такие работы.
- квитанция об оплате работ с чеком - мне не понадобилась

2)

С этими документами и "Свидетельством на высвобожденный номерной агрегат" двигаем в ГИБДД:
- Пишем заявление о том что необходимо внести изменения в ПТС. Необходимо будет определится со старым двигателем, если он не нужен, то указать что "утилизировать", ежели нужен, то его придется привезти с собой и показывать на сверке и получить "свидетельство на высвобожденный силовой агрегат".
- Платим гос пошлину 500р.
- Проходим сверку номеров.
- Сдаем все документы, позже забираем новые (как и при постановке на регистрацию).

3)

Счастливым обладателем нового "сердца" едем домой - в ПТС появится пометка "установлен двигатель....", свидетельство о регистрации дадут новое, "свидетельство на высвобожденный силовой агрегат" и "акта купли-продажи" не вернут.

- С момента замены должно пройти не более 5-ти рабочих дней
- При себе иметь на всякий случай все документы
- СТО не имеет право проводить работы не удостоверившись что у вас есть "свидетельство на высвобожденный силовой агрегат"
- "Справка-счет" нужна только юридическим лицам, нам же достаточно "акта купли-продажи", написанного от руки и заверенного продавцом и покупателем.

Это порядок существующий сейчас до вступления изменений в силу.
Однако судя по разъяснениям гайцев в новостях, суть таковой и останется. Как минимум нужно свид-во на высвободившейся агрегат.

[Oberon]

это все понятно. Не раскрыт только вопрос зачем гайцу лазить под капот, искать там номер двигателя, сверять его непонятно с чем и т.п.

[Gro]

Да особенно когда двигатели однотипные (v8 и v8), однако прикинь если вдруг?
Ты ж не захочешь наверное остаться без машины из-за этого?

Самое главное то, что если покупаем двигатель с рук, то все равно нужна справка на высвобождение агрегата (даже если не надо ничего остального).
Есть люди которые через НАМИ меняли (то есть ставили двиг больший), сначала все оформляли, потом их в НАМИ, а потом уже месяца через 3 суммарно они получали на руки легальные документы.

[vc.velocity]

Ура! отменили!
Однако, это не значит, что инспектор теперь не будет смотреть на номера, это значит, что ему туда не обязательно смотреть.
Тут недавно проходил ТО - "на всякий случай" номер двигателя всё равно проверили.

[///MaxSP]

в пятницу получал номера, на площадке на номер двигателя не смотрели

[Бес Паники]

в четверг ставил на учёт своё новое творение.. не смотрели.

[Gro]

Все правильно велосити говорит. Это риск. Можно воткнуть себе движок от самолета, замаскировать его под v8 и смотреть никто не будет. А если вдруг посмотрят, то потом ты не докажешь, что ты не олень.
Так что в сущности ничего не поменялось.

[Бес Паники]

я с 9 утра стоял и номера получил за 10 минут до закрытия!

[Gro]

А мы когда летом мою снимали\ставили приехали к открытию и разъехались часов в 15. Это съем-постановка + получение ТО без проверки технического состояния с проверкой номера в развале блока.