PDA

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) Проблемы с штатным иммобилайзером !!!


Страницы : 1 2 [3]

an28
12.02.2022, 21:09
данная проблема лечится просто и безболезненно, на собственном опыте проверено - что на е39, что на е53. Блок EWS, отвечающий за идентификацию ключа и пуск стартера после поворота этого самого ключа представляет собой электронную плату, которая, как оказывается, очень чувствительная к малейшим нарушениям контакта дорожек. Несмотря на внешнее идеальное состояние платы, на контактах (дорожках) появляются микротрещины, которые и являются причиной глюков при запуске двигателя. Прежде чем паниковать и искать на алиэкспрессе обманки иммобилайзера и пытаться все это приколотить в автомобиль, для отдайте блок человеку, который дружит с паяльником, и пусть он пропаяет все контакты платы. Я отдавал товарищу, который занимается ремонтом мобильных телефонов, и в этом плане руки у него растут откуда нужно. В результате при минимальных временных и финансовых затратах получаем простое решение проблемы. после данной процедуры уже как 2,5 года ежедневной эксплуатации никаких глюков.
Надеюсь помог кому-нибудь)

Страницы : 1 2 [3]