Вопросы по термостату.

[Yozhyk]

В связи с тем, что машина греется ну очень медленно возникли 2 вопроса.

1) Какая температура открывания термостата на М54? Смотрю по 7 тесту БК, до 50 гр. поднимается довольно быстро, а дальше как будто упирается. Сегодня за полчаса еле-еле нагрелся до 75 гр.
2) Может ли термостат так выйти из строя, что сместилась температура открывания? Была, допустим, 80, а стала 50.

P.S. Печка-климат. Вентилятор стоит на минимуме, заслонки на автомате.
P.P.S. Смотрел ИНПой. Есть ошибка термостата. Значит его, всетаки, под замену?

[Accelero]

+1 такой же гимор:( тока ошибок нет.

[545irbis]

1. Заменить термостат.
2. Не все неисправности термотата видятся системой управления.

[Accelero]

1. Заменить термостат.
2. Не все неисправности термотата видятся системой управления.

Да заменить то можно и всю машину, а мож и не он это. У меня, например, он явно закрыт - верхний патрубок еле теплый, вплоть до практически полного прогрева, потом резко нагревается, т.е. термостат открыт. Летом в жару не перегревается, значит и открывается полностью. Тока проблема с нагревом все-равно присутствует. Пока стрелка встанет на 12 проезжаю километров 6-8:(

[545irbis]

Значит неплотно закрыт.

[3ByKu_HaYkU]

На пассатовской форуме в свое время читал что проверяют термостат путём опускания его в нагревающуюся воду ))
Тут наверн тож так можно, надо тока знать прикакой температура он должн срабатывать и иметь термометр спиртовой )

[Accelero]

Значит неплотно закрыт.

На пассатовской форуме в свое время читал что проверяют термостат путём опускания его в нагревающуюся воду ))
Тут наверн тож так можно, надо тока знать прикакой температура он должн срабатывать и иметь термометр спиртовой )

А вот как бы его продиагностировать не вынимая? Думал попробывать верхний патрубок пережать наглухо и посмотреть быстро ли нагреется, тока несмотря на простоту задача не тривиальная, ибо полностью его хрен сожмешь. Мож у кого другие соображения?

[545irbis]

если верхний патрубок, хоть немного, но тёплый - значит не плотно закрыт.

[Александр М60]

В связи с тем, что машина греется ну очень медленно возникли 2 вопроса.

1) Какая температура открывания термостата на М54? Смотрю по 7 тесту БК, до 50 гр. поднимается довольно быстро, а дальше как будто упирается. Сегодня за полчаса еле-еле нагрелся до 75 гр.
2) Может ли термостат так выйти из строя, что сместилась температура открывания? Была, допустим, 80, а стала 50.

P.S. Печка-климат. Вентилятор стоит на минимуме, заслонки на автомате.
P.P.S. Смотрел ИНПой. Есть ошибка термостата. Значит его, всетаки, под замену?
ошибка то какая? по подогреву что ли?

[Yozhyk]

Ошибку не помню. Стираю, а она сразу снова появляется. Может и по подогреву.
А температуру открытия никто не знает?

[Серж]

А температуру открытия никто не знает?

Вроде как, он должен открываться на 92 градусах уже!
Но я тут заметил такую штуку, поставив новый термостат, на 92 он не открывается, открывается только на 98 где то :eek: толи брак, толи не знаю....
ещё после того как поставил новый термостат обратил внимание что температура мотора стала выше чем была, раньше при уже +10 температура выше 90 редко поднималась, а теперь даже при -10 оно колеблется от 97 до 100, а при +10 +15 максимум поднималась до 104 Оо а может это нормально для 528?
зы. при 116 знаю что стрелка уже начинает клониться вправо....

[545irbis]

Температура начала открытия термостатов 86-88С, а температура полного открытия - указана на корпусе.

[Серж]

ясно.....спасибо!

[Анатолич]

Такая же проблема.Стоит все новое,а греется еле еле.Грешу на пробку в системе.

[545irbis]

Такая же проблема.Стоит все новое,а греется еле еле.Грешу на пробку в системе.
1. Проверь работы гидромуфты - некоторые умирая начинают работать постоянно.
2. Есть так называемые летние термостаты, у них температура начала и полного открытия ниже на несколько градусов.

[Анатолич]

1. Проверь работы гидромуфты - некоторые умирая начинают работать постоянно.
2. Есть так называемые летние термостаты, у них температура начала и полного открытия ниже на несколько градусов.

Гидромуфта-это вязкомуфта что ли? Она тоже у меня новая,BEHR. Термостат тоже новый,вряд ли в нем дело.У меня когда на месте машина стоит,стрелка выше синей зоны вообще не поднимается.Надо найти спеца,который грамотно систему прокачает.Если это не поможет,тогда буду копать дальше,хотя дальше по моему уже некуда)

[545irbis]

Дело не в прокачке СО. Не важно - новая или старая деталь - проверить работоспособность нужно и это ты сможешь сделать сам и не нужно ни каких "спецов".

[Гасан]

Если с муфтой все окей, то вентилятор должен тормозиться рукой на холодном движке. Верно?

[545irbis]

На оч холодном его не остановить, на горячем легче, а после открытия термостата - опять тугая.

[Гасан]

Спасибо, дружище!