У кого есть опыт дооснащения турбиной?

[OniX150]

Собственно хотелось бы узнать нюансы установки, необходимые детали и доработки, проблемы возникающие по ходу, во сколько обходится сей апгрейд...В общем нужны советы опытных

[Jambaz]

зачем тебе это?

[OniX150]

Собственно хотелось бы узнать нюансы установки, необходимые детали и доработки, проблемы возникающие по ходу, во сколько обходится сей апгрейд...В общем нужны советы опытных

ап...

[Alex009]

забей

[Александр М60]

КаМаЗ и так с турбо идет уже......

[OniX150]

забей

почему

[Johann]

ддорого геморно и бессмысленно.. :( если уж приспичило то можно в норвегию скататся - компрессор внедрить

[3ByKu_HaYkU]

ддорого геморно и бессмысленно.. :( если уж приспичило то можно в норвегию скататся - компрессор внедрить

а поподробней можно? :)

[OniX150]

+100500

[Cosmos]

В данный момент какая модель е39?

[OniX150]

530 2003г

[Den88]

купи м5 и не парься

[Александр М60]

В данный момент какая модель е39?

собсно про камаз мое сообщение намекало именно на этот вопрос.....если невдомек ТС.....

[OniX150]

ну так, если по теме, кто дооснащал бмв турбонаддувом? какие помимо него нужны детали? где удобнее разместить интеркулер?

[denya]

вот посмотри [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[denya]

Еще нашел [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[OniX150]

все хорошо но эти комплекты под м50, 52

[Gro]

Там очень хорошие фотки:
тебе понадобятся новые маслопроводы,
новые выпускные коллекторы
(что-то мне кажется, без катов, да и если делать турбо, ну так чтобы не меньше 400 лошадей было, все что меньше глупо, проще купить 540),
все прокладки,
топливопроводы,
поршни
(думаю не только штоки, но и клапаны и прочее),
новая впускная ну и улитка конечно ну и наверняка што-то типа перепрошивки мозга или установки нового, ну и наверняка что-то забыл.
Тобишь, к примеру, у тебя 6-рка (8-ку не беру наверняка дороже) которая в идеале и стоит в районе 500 килорублей.
Так вот комплект без установки тебе обойдется, думаю, почти в стоимость машины - типа тыр в 400 минимум.
А еще установка, настройка и прочие сопутствующие.
Плюс, если у тебя нет м- подвески, то я не думаю, что машина выдержит, но это имхо не подтвержденное.
В общем комфортно перемещаться по городу не получится
(а да, еще, только механика + думаю сцепление придется доработать, да и кстати закладывай в цену как минимум м5-ые тормоза).
Автомат, гарантирую, вылетит в трубу.

з.ы. дешево турбокит сил на 70 можно поставить только на м30 за 70 косарей самого комплекта - потому что мотор простой как у трактора.

[Gro]

Если охота ездить по городу и иметь мощный мотор, чтобы рвать с места - это стопудово механика (автомат вылетает от такой езды, если это только не альпина) и это не меньше 530д или 535 (530ай может лесом сходить) ну или 540 если охота платить налог.

А, вот, если выехать на выходных пожечь, надо искать м5-ую в хорошем состоянии и покупать, но бабла, какашкой буду, на нее в итоге уйдет больше чем на 535.
Я слышал рассказы как на м5 потратили тысяч 50-80 за 2-3 года типа на замену тока свечей, масла и прокладок каких-то с фильтрами, это без резины, а на 400 лошадей заднюю ты точно убъешь, если уж она на 535 убивается (хотя смотря как ездить, но на 400 л.с. гарантирую не будешь спокойно ездить - тем более если это на выхи пожечь) то я короче не верю в такие росказни (ну или это реально 1-2 машины из всех продающихся в питере и Москве и пойди найди еще такую). Чем круче движок тем больше начинается эта фишка - детали только оригинал, других нет.

Я бы например тоже поставил бы турбо - но множественные ограничения типа, машина такая только доя выходных, коробка и прочие радости с уже как никак старым движком, говорят мне о том, что если станет не хватать своего движка, то лучше уж купить себе 540 или м5 и радоваться на ней. А если некуда бабла стока потратить, то в хаманне дорабатывают автоматные 540 до 360 лошадей официально. Сколько стоит не знаю.

[Alex009]

все хорошо но эти комплекты под м50, 52

Ты думаешь, что М54 сильно отличается от М50 ? :D