225 резина и расход

[Stanislav]

Добрый день всем.Кто что думает выскажетесь по теме: возможно ли при переходе с зимы 215.55.16 на летнюю резину 225.55.16 сильно по асфальту увеличился расход бензина.По снегу на "накапелите 4" 215 на 150 км расход 13 литров. по лету на то же расстояние на данлопе 225-19 литров? Бенз-всегда 92, мотор М-54, 2,2 л.Считал, что на лете расход должен быть меньше.С двигателем ничего не делал.В месте с переходом на лето заменил кастрол 5.30 на 5.40

[BelPB]

Факторов имхо много, и резина пошире, и масло погуще, и с кондеем наверно летом-то) и побыстрее наверно) может всё это вкапе. сложно одназначно сказать если в работе двигателя заметно ничего не изменилось

[лысый]

Все возможно! может бензин гавно, жрет побольше!

[Stanislav]

Факторов имхо много, и резина пошире, и масло погуще, и с кондеем наверно летом-то) и побыстрее наверно) может всё это вкапе. сложно одназначно сказать если в работе двигателя заметно ничего не изменилось

Если все факторы убрать,кроме резины шире-остальное все как и на зимней+кондер в Мурманске сейчас не включишь (+4 за бортом), стиль вождения прежний.Неужели прибавка в 4 сантиметра дала прибавку в 4 литра?

[Алехх]

Добрый день всем.Кто что думает выскажетесь по теме: возможно ли при переходе с зимы 215.55.16 на летнюю резину 225.55.16 сильно по асфальту увеличился расход бензина.По снегу на "накапелите 4" 215 на 150 км расход 13 литров. по лету на то же расстояние на данлопе 225-19 литров? Бенз-всегда 92, мотор М-54, 2,2 л.Считал, что на лете расход должен быть меньше.С двигателем ничего не делал.В месте с переходом на лето заменил кастрол 5.30 на 5.40

и че на 92 нормально едет? У меня такая же машина, 92 еще не пробовал

[Stanislav]

и че на 92 нормально едет? У меня такая же машина, 92 еще не пробовал

В феврале был у официалов "АКСЕЛЬ-МОТОРС" в Питере-делал диагностику и было рассогласование ключа.Спросил про бензин. Сказали от 92 до 98, а зимой тем лучше 92.Все бывшие иномарки заправлял 92.Думаю, вообще 2.2 слабоват для этой машины, но по бензину большой разницы не вижу ни в старте ни в общем движении

[Ravage]

Была немного похожая проблема - зимой жрала бензин 19.5 литров.Двиг М52 2.8 литра.Думал типа холодно, вот и жрет много.Когда весна уже полностью вступила в свои права (на улице +20) она стала ещё больше жрать.Поехал на диагностику - тупит датчик впускного воздуха во впускном коллекторе.Он показывал -38,в следствии чего комп думал что холодно и бензин больше добавлял.Заменил датчик - теперь по городу с кондеем и педаль постоянно в пол - 14 максимум!

[Stanislav]

Была немного похожая проблема - зимой жрала бензин 19.5 литров.Двиг М52 2.8 литра.Думал типа холодно, вот и жрет много.Когда весна уже полностью вступила в свои права (на улице +20) она стала ещё больше жрать.Поехал на диагностику - тупит датчик впускного воздуха во впускном коллекторе.Он показывал -38,в следствии чего комп думал что холодно и бензин больше добавлял.Заменил датчик - теперь по городу с кондеем и педаль постоянно в пол - 14 максимум!

можно сразу сноску на етку или номер детали в экзисте глянуть?И при отсутствии ближайшей диагностики возможно ли проверить этот датчик отключением (вроде комп должен переходить на аварийный режим с усредненными параметрами) и расход уменьшится?

[Алехх]

В феврале был у официалов "АКСЕЛЬ-МОТОРС" в Питере-делал диагностику и было рассогласование ключа.Спросил про бензин. Сказали от 92 до 98, а зимой тем лучше 92.Все бывшие иномарки заправлял 92.Думаю, вообще 2.2 слабоват для этой машины, но по бензину большой разницы не вижу ни в старте ни в общем движении
можно было не спрашивать там под лючком бензобака это написано!
а то что 2,2 слабовато,согласен! сам страдаю...:confused:

[681]

Двигатель 2.2, такого бешеного расхода никогда не было! Зимой 92, летом чаще 95-й. По трассе при скорости 110-130=7.5-8л\100км. В городе до 14 в пробках. Средний за 50т.км составляет 10.2.
От резины такой разницы не может быть!!! Летняя резина жестче, расход не должен увеличится. Имхо у тебя проблемы - или инжектор забит или электроника чудит. Смени бензин для начала, мож залил какую хрень?

[Stanislav]

[QUOTE=Алехх;150716]можно было не спрашивать там под лючком бензобака это написано!
На русском что-ли?

[Stanislav]

Смени бензин для начала, мож залил какую хрень?[/QUOTE]

Заправку тоже не менял( уже 5 лет). Форсунки вроде тоже не могут забиться от испуга смены резины

[681]

Ты думаешь на заправку бензин как 5 лет назад завезли, так он там и живет ))? Я постоянно на 1 заправляюсь и, хочу тебе сказать, бывает отличный, а бывает и херовый - машина не едет... Я не думаю, что БМВэшные форсунки такие пугливые, но грязный бензин с присадками может их "заболеть".
Это были всего лишь самые простые из легкоисправимых вариантов. Еще как 1 из вариантов - умер лямбда, соотв комп не понимает сколько бензина лить. Как я писал выше, более вероятно, что умер какой то датчик. Чини БМВ!

[KKK]

У меня летом рассход всегда больше был, причем не только на БМВ. Скорости больше, резина шире, кондер, пробок больше, переключений тоже больше, вентилятор охлаждения работает тоже больше.

[Алехх]

.Какой расход в среднем на 100 км получается?

[KKK]

У меня?

[Stanislav]

[QUOTE=681 Еще как 1 из вариантов - умер лямбда, соотв комп не понимает сколько бензина лить. Как я писал выше, более вероятно, что умер какой то датчик. Чини БМВ![/QUOTE]

На бывшей 316 лямбда умирала так-при остановке на светофоре холостые прыгали от 800 до 1100 и через 5-7 сек выравнивались.Здесь кроме большого расхода она(лям)себя больше ничем не выдает? Вроде понял-надо датчики проверять.Всем спасибо за советы:rolleyes:.Пойдем покупать омметр.Может кто подскажет изменения сопротивления всех двигательных датчиков в зависимости от температуры?Или сноску в темах.Книга много не дает

[igorkz]

С 92 бензином расход намного больше.Ездил недавно 600 км. от города, туда залил 92 бензин расход был 10 л, назад ехал залил 95 расход 8 л. Ветра ни туда ни обратно не было.

ИМХО На бензине не сэкономишь !

[Stanislav]

Продолжу тему.Кто разбирается в показаниях диагностики 54 двигла подскажите-показания датчика температуры всасываемого воздуха правильные или нет? При этом проверили сопротивление датчика омметром-на двигателе полностью прогретом показало 1,37 кОм,при этом температуру всасываемого воздуха показало 64 по Цельсию; при снятом с двигателя-8 кОм. Проверка проводилась ноутбуком с "левой" программой через диагностический разьем.Может кто и по другим показаниям что скажет

[Алехх]

У меня?

нет,у создателя темы! А то он пишет сколько у него хавает на 150 км езды,сиди тут высчитывай сколько на 100....;)