Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Коммерческие разделы > Продам для BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2011, 14:08   #1
DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться опытом по замене сальника штока выбора передач и заднего сальника коробки МКПП. Для начала скажу, что без специальных инструментов, а именно съемников для этих сальников (номера инструментов указаны в TISе) обойтись можно, но придется потратить немало времени. Остальные инструменты обычные и есть на каждом сервисе и в любом магазине.
Для начала схема с ETK, где показаны эти сальники. альник штока выбора - 14, сальник задний МКПП - 13. Сальник штока выбора купил неоригинал (если знал, сколько времени потрачу на его замену, купил бы оригинал), задний сальник взял оригинал.




Итак, для начала, поднимаем авто на подъемник
Снимаем все защиты (двигателя и МКПП), откручиваем болты, которые соединяют "штаны" и выпускные коллектора с катализаторами.


Сразу сообщу - желательно было бы купить новые прокладки между "штанами" и выпускными коллекторами, старые износились, пришлось использовать высокотемпературный герметик для выхлопных систем.
Далее, снимаем кронштейн соединительный номер 24






и кронштейн соединительный под номером 2





Фото кронштейна

Полностью освободив глушитель, скидываем его. Далее, подперев коробку передач, снимаем опорную балку коробки передач. См фото


Сняли опорную балку МКПП.



Далее, снимаем кардан, но не полностью! Отсоединяем его от МКПП и также ставим на опору или подвешиваем. Для этого отсоединяем крепление кардана к КОРОБКЕ! не путать с болтами, которые держат муфту кардана! Муфта должна остаться на кардане! Т.е. откручиваем болты номер 5



Итак, кардан снят. Снимаем фланец выходного вала. На рисунке номер 28.


Фото этого фланца



Над фланцем виден стержень опоры рычага переключения передач и обойма штока выбора передач. Чтобы освободить сальник штока выбора передач, снимаем тягу привода переключения передач. На рисунке номер 4. Для этого снимаем фиксирующую шайбу номер 6, отжимаем стопорное кольцо номер 8, и вытаскиваем штифт номер 10. После этого снимаем обойму штока выбора передач номер 7.



Итак, оба сальника свободны. Остается их достать. Еще раз повторю - без специальных съемников очень сложно, но сделать можно! Пришлось ковырять ножом, отверткой, потом вкручивали саморезы, вытачивали крючок на тонком гвозде, чтобы забить его в сальник и выдернуть.





Итак, вот старый сальник задний МКПП





Далее - вставляем без перекосов новые сальники. Опять же нужен спец-инструмент, но без него можно обойтись. И начинаем собирать все в обратной последовательности.

Вот новые сальники



Да, помимо сальников, поменял еще и масло в коробке. Особой разницы после не заметил, но думаю, что коробка это оценила
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 14:12   #2
DoN-BaR DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

Блин, так неудобно, почему-то фото не загрузились. Сейчас попробую исправить!!!
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 14:20   #3
DoN-BaR DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

Вот схема с ЕТК где показаны сальники
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Office Word (2).doc (365.5 Кб, 69 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 14:21   #4
DoN-BaR DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

Снимаем все защиты (двигателя и МКПП), откручиваем болты, которые соединяют "штаны" и выпускные коллектора с катализаторами.
Изображения
Тип файла: jpg DSC05521.JPG (161.3 Кб, 188 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 14:22   #5
DoN-BaR DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

Сразу сообщу - желательно было бы купить новые прокладки между "штанами" и выпускными коллекторами, старые износились, пришлось использовать высокотемпературный герметик для выхлопных систем.
Далее, снимаем кронштейн соединительный номер 24
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Office Word (2).doc (394.2 Кб, 36 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 14:24   #6
DoN-BaR DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

и кронштейн соединительный под номером 2
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Office Word (2).doc (356.7 Кб, 17 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 14:24   #7
DoN-BaR DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

Фото кронштейна
Изображения
Тип файла: jpg DSC05522.JPG (162.6 Кб, 182 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 14:25   #8
DoN-BaR DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

Полностью освободив глушитель, скидываем его. Далее, подперев коробку передач, снимаем опорную балку коробки передач. См фото


Сняли опорную балку МКПП.
Изображения
Тип файла: jpg DSC05525.JPG (163.7 Кб, 181 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 14:26   #9
DoN-BaR DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

Далее, снимаем кардан, но не полностью! Отсоединяем его от МКПП и также ставим на опору или подвешиваем. Для этого отсоединяем крепление кардана к КОРОБКЕ! не путать с болтами, которые держат муфту кардана! Муфта должна остаться на кардане! Т.е. откручиваем болты номер 5
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Office Word (2).doc (361.9 Кб, 30 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 14:27   #10
DoN-BaR DoN-BaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 19.02.2011
Город: Тверь
Авто: BMW 520 E39
Сообщений: 222
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена заднего сальника МКПП и сальника штока выбора передач

Итак, кардан снят. Снимаем фланец выходного вала. На рисунке номер 28.
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Office Word (2).doc (442.7 Кб, 39 просмотров)
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 Замена сальников МКПП UK-VIT 23; 24 - МКПП; АКПП 11 03.03.2013 05:18
Замена АКПП на МКПП... Возможно ли?! Ванёк 23; 24 - МКПП; АКПП 77 16.05.2012 10:28
Требуется замена заднего правого крыла на моей любимой Dan7803 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 30 19.02.2012 22:39
замена втулок кулисы МКПП Anton59 23; 24 - МКПП; АКПП 1 06.06.2011 11:02
E39 Замена АКПП 2,8 на МКПП 2,5 или 3,0 omegga7 23; 24 - МКПП; АКПП 5 13.12.2010 21:15