Клуб владельцев BMW 5 серии в России Телефон Клуба +7 916 39 39 39 0
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев BMW 5 серии в России > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2010, 11:21   #1
tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию помогите с тремя вопросами.

мотор м52 96год
1. На заведенном двигателе снимаю крышку масляную-сначала немного падают обороты,потом еще больше,а секунд через 15 машина глохнет. о чем это говорит?
2 . вчера вдруг появилась проблема: завожу машину-обороты встают 500-600 и машмна трясется и наровит заглохнуть, а бывает и глохнет. немного поезжу -все приходит в норму,может немного вибрирует и обороты 550-650.
3. на ходу(закономерности не заметил ) самопроизвольно начинает загораться и тухнуть салонный свет...

прошу помощи.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 15:30   #2
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: помогите с тремя вопросами.

кто-нибудь ...
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 15:54   #3
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 29
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: помогите с тремя вопросами.

наверное стоит сначала подключить диагностику и посмотреть че пишет комп.
фокусы с открытой маслозаливной горловиной говорят об сдохшем или забитым клапане вентиляции картерных газов - КВКГ.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 15:55   #4
лысый лысый вне форума
Старожил
 
Аватар для лысый
 
В Клубе с: 22.02.2010
Город: Москва, Марьино
Возраст: 31
Авто: две ноги
Сообщений: 4,883
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: помогите с тремя вопросами.

причин много может быть для начала на диагностику!! по поводу света была такая фигня на е34, петли уже просажены и на кочках кузов играет скорее всего по этому,а может и электрика барахлит.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 16:16   #5
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: помогите с тремя вопросами.

понял
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 19:32   #6
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 13,354
Поблагодарили 176 раз(а)
По умолчанию Re: помогите с тремя вопросами.

По 1-му пункту похоже что КВКГ надо менять, скорее всего мембрана порвалась в нем. Кстати крышку на заведенном моторе тяжело оторвать от двигателя, всмысле ее "присасывает"?

По 2-му опять же похоже на КВКГ, но тут есть и ряд других вариантов: свечи, форсунки, катушки (или наконечники если дорестайл), и др.

Со светом скорее всего где-то концевик срабатывает, возможно потому что пластиковая вставка замка прилично стерлась.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
 
Ответить с цитированием
Старый 18.08.2010, 21:17   #7
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: помогите с тремя вопросами.

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
ее "присасывает"?
.
НЕТ!!
 
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 08:50   #8
Power® Power® вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.09.2008
Город: Владимир
Авто: BMW 525 E60 2008
Сообщений: 320
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: помогите с тремя вопросами.

ИМХО, по первому и второму вопросам - КВКГ и его трубки скорее всего...
а по третьему - наверное проводка?... в любом случае, к диагностическому компу я бы на всякий случай съездил...
 
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 08:53   #9
Cosmos Cosmos вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 12.04.2010
Город: Московская обл
Авто: Уже продал BMW 523 (e39)
Сообщений: 501
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: помогите с тремя вопросами.

По 3-ему вопросу смотри фиксаторы замка (обычно на водительской или пасажирской двери. Там пластиковая втулка стирается, соответственно кнопка на фиксаторе начинает "гулять". Я себе менял обе. На разборке 150-300 руб стоит. Поменял - проблема пропала... Попробуй еще (когда свет мигает) закрыть центральный замок с кнопки (рядом с пепельницей). Если не будутзакрываться, значит 100% фиксатор.
__________________
Сев за руль БМВ, уже никогда не поймешь для чего были созданы другие марки!
 
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 09:58   #10
tolyan88 tolyan88 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tolyan88
 
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Питер
Авто: e39
Сообщений: 249
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: помогите с тремя вопросами.

спасибо,попробую.
по 2-му вопросу-заметил,если снять фишку с расходомера на несколько секунд и одеть обратно,то становится намного лучше.
 
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход