Замена M54B22 на M54B30 - Страница 2

VladimirG · 11.07.2021, 12:03

Спасибо за ответ. Но если бы мотор был размером с масляный фильтр... Менять его при каждой регистрации, передавать новому собственнику и переставлять всё навесное будет весьма геморройно. Остаётся один шанс - поговорю на днях с гаишником, может в нашем регионе есть какие-то способы срезать административные углы.

VladimirG · 04.07.2021, 23:35

Я когда ставил на учёт открывали, сверяли VIN. Движок не смотрели. Но машина после продажи ведь может усвистеть и в другой регион и местный гаишник может оказаться иным.

Chap · 11.07.2021, 13:22

Цитата:

Сообщение от VladimirG

Я тут узнал, что оказывается на мотор тоже документы нехилые нужны - договор купли-продажи с чеком и какая-то таможенная декларация. Это означает, что просто купить мотор с рук у частника не получится.

Ничего этого не нужно. Обычный договор с частником о купле-продаже номерного агрегата. НО, важно чтобы он не был с краденой машины и не числился в розыске, тогда отберут

VladimirG · 11.07.2021, 15:28

О, значит уже на 2 бумажки меньше геморроя!

Point · 13.07.2021, 00:00

А не проще продать свою и купить 3-х литровую? Сразу все проблемы отпадают с оформлением. По деньгам то на то и выйдет.

Chap · 13.07.2021, 02:35

Цитата:

Сообщение от Point

А не проще продать свою и купить 3-х литровую? Сразу все проблемы отпадают с оформлением. По деньгам то на то и выйдет.

Сейчас сложновато купить хорошую машину, а 39ку-то да еще 3.0 думаю вообще утопия даже за высокий прайс

VladimirG · 13.07.2021, 07:48

В своей всё за эти годы сделано в идеал, плюс дооснащена всем чем только можно.

Дюша · 21.01.2022, 17:45

Для примера: куплена 530 2000 год гниловатая по порогам, немного колхоза, но с завода на мкпп с живым мотором в хорошей упаковке под долгое восстановление за 240. Ковыряем уже полгода.

VladimirG · 22.01.2022, 18:45

Пол года ещё вообще не срок. Я своей владею 8 лет.